記録ID: 4602479
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無雪期ピークハント/縦走
丹沢
真夏の丹沢主脈縦走
2022年08月19日(金) [日帰り]
体力度
6
1〜2泊以上が適当
- GPS
- 09:30
- 距離
- 23.7km
- 登り
- 2,082m
- 下り
- 2,074m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:14
- 休憩
- 1:16
- 合計
- 9:30
8:05
6分
スタート地点
17:35
天候 | 久々にしっかり高気圧が覆って夏の割にはカラッとしてました。 予報通り午前中はガスっていて、蛭ヶ岳までの登り中心の前半戦を暑さから防いでくれてちょうど良かったです。稜線ではやや強めの風が吹いて快適でした。 とは言え、標高300mに満たない登山口から森の中を行く焼山まではまあまあ暑かったです。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
6:32 横浜線橋本駅北口 三ヶ木行バス→7:08 三ヶ木 7:41 三ヶ木 月夜野行バス→7:56 焼山登山口 週末なら登山開始が40分くらい早くできるのに。 少し速めに歩かないと明るいうちに下山できないかもしれません。 帰りは大倉から渋沢行のバスが20時台まであります。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
しっかり整備されているので道迷いや危険個所はほぼありません。 唯一、焼山への登山道が災害で一部切り替えられていて、そこが若干急斜面の直登になってます。これが原因なのか、なぜか山と高原地図ではこの区間が破線になってます。バリエーションルートというほどでは全然ないので、たぶん更新してないだけだと思いますが。 あと同じ区間では噂通り絶賛ヤマビルが活性化中で、どこから来たのか、気が付いたら手にへばりつかれました。ヒルは上から降ってくる説は本当なのかと思ってしまいました。 |
写真
撮影機器:
感想
去年から機会をうかがっていた丹沢主脈縦走。
季節的には秋が良いけど日没が早くなり明るいうちに下山するのが難しそうと考えていたら、たまたま夏にしてはジメジメ感がなくて乾いた天気との予報。平日だったのでバスの運行ダイヤ上スタートが8時過ぎになりやはり日没前に下山するのが難しいかと思いつつ計算上は成り立ちそう。
難所らしき難所はないものの、最大の難所は最初の焼山への登り。あまりにも地味な森の中で標高低いしスタートが遅いから汗が吹き出しっぱなし。足元にヒルがうじゃうじゃいると思うと止まるに止まれず山頂まで高低差800mを一気に歩き抜く。途中1匹にやられそうになったけどジョニーのおかげで結果は被害ゼロ✌️
累積で2,000m超えて登るのはいいとして、そこそこ距離がある割に岩稜がなく変化に乏しく、今まで行った日帰り登山の中では笠ヶ岳の次くらいに疲れた。飯豊山や鹿島槍ヶ岳、平ヶ岳の日帰りの方がラク。
その分達成感もたっぷり。丹沢の主脈を繋ぐことができて夏休みの楽しい山行になりました。
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夏の平日は人が極端に少ないみたいです。稜線は涼しくて良いですよ。焼山はちょっと地味です😅
私のレコの写真14にたぶんHALさんが写っています。よろしければご覧ください。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4602535.html
もし人違いでしたらごめんなさい。
コメントありがとうございます‼️
その写真私です❣️
焼山からずーっと誰もいない中、確かに鬼ヶ岩辺りで後ろに来てらっしゃるのを認識しました。大倉ではバスに待ち時間ゼロのタイミングで効率的に乗車されてましたよね(笑)
ちなみに蛭Tは一昨年購入したものです。
いつもは大倉の山カフェに寄るのですが,平日の閉店時間5時に間に合いませんでした。バスの時刻表を見に行ったらちょうど出発時刻だったので,顔も洗わずに飛び乗りました。私は丹沢や近所の高尾方面が中心です。またいつかどこかで。
今度お会いしたときにはお声がけしますね😃
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