ホイール・メンテナンス

先日の雨飾山Sea to Summitでは、雨飾山荘までのヒルクライムで
エライ思いをした。

帰ってからいろいろ調べてみると、リアのローギアの歯数が２５であった。
気持ち的には２７が付いているをばっかり思っていたがおバカさんでした。
一枚重いギアで登らされたわけだ。

終わったことは仕方がないとして、あの坂を休みながらも登り切れたので
良しとしよう。

というわけで次のステップ。

早速、リアのギアを２７を含むカセットに交換（写真１）。
ついでに、カセットフリーの回転部にMAVICの専用フリーオイルを注入。
また、タイヤの摩耗も考えられたので、新品に交換（写真２）。
タイヤは、コストも考えてPanaracer [700×23C] レースA エボ4 にした。
パンク性能とグリップのバランスが肝らしい。

取りあえず、リアホイールのパフォーマンスを回復したといったところ。
登山の足としても重宝しているので、メンテナンスだけはしっかりしておこう。