次期蓄電池として 100Ah LiFePO4 蓄電池を導入したてでしたが、大容量の方が費用対効果がでることがわかったことと、冷蔵庫を定常負荷に追加することを目指して、280A LiFePO4 蓄電池に入れ替えます。 100Ah LiFePO4 蓄電池は車載サブバッテリーとして別途構成することとします。
⇒前回記事:「車庫屋根ソーラー発電システム26(充電電圧調整)」
⇒関連記事:「車庫屋根ソーラー発電システムの費用対効果について」
⇒関連記事:「バッテリー・アイソレータ+ソーラー発電システム7」
https://www.haseatskier.com/archives/28927096.html
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