ついに動いたJR東！寝台列車復活か！

先ほど知ったのだが、JR東日本から『ブルトレ』が復活するようだ。
と言っても、従来の『ブルトレ』のような機関車が客車列車を引っ張るスタイルではなく、電車列車での運用になるそう。
車両はE657系(『ひたち』などに使用している車両)1編成を改造して使用するそう。
計画ではE657系10両編成。個人的な欲を言えばダブルデッカーを数両繋いでほしいなと思ったが、全て平屋になりそうだ。(写真参照)
個人的な希望では機関車が客車列車を引っ張る寝台列車のが特別感があって好きだなと思うけど、このまま復活しないよりは電車での復活でも十分だ。

山手線の駅(上野など)を21時頃出発し、青森などに朝9時頃に到着するような運転になりそうなのだが、希望を言ってしまえばもっと早朝到着のようなダイヤのが助かるし、本来寝台特急ってそういうもんだと思う。
まぁ2027年春からの運行予定らしいので、その辺はまだ曖昧なのだろう。

行き先の候補は青森、秋田、新潟あたりらしい。
とりあえず1編成しか造らないとのことなので、また定期列車ではないのが残念ではあるが、これを機に何編成も量産して定期列車の復活をしてほしいもんである。

あと、中央本線方面の『特急アルプス』のような寝台列車の定期復活も期待する。

リニアみたいな爆速移動手段は逆にもう古い。飛行機があるし、新幹線で事足りるのでもう要らないだろう。
リニア過激派に絡まれるのもめんどくさいのでこれ以上は語らんけど。

JR西の『サンライズエクスプレス』に匹敵するような寝台特急になれるのか⁇
はたまたその先駆けとなれるのか⁇
大変興味深く、期待大である。
ひとまずは、『ウェストエクスプレス銀河』のような立ち位置になるのだろう。

あとは青函トンネルを在来線にも返していただいてですね、北海道行き寝台特急の大復活祭りをお願いしたいですね🥺✨✨