毎年お盆の期間、高速道路渋滞のニュースが流れています
渋滞っていやですよね〜 早く家に帰りたいのに〜っていつも思います。
高速道路って信号もないのになんで道の真ん中で停まってしまうんだろうと思いませんか?
JAFとかが時々検証したりして渋滞緩和に効果があるとされる、渋滞を吸収させるという考え方の運転方法があるのを聞かれたことはあるでしょうか?
やり方はいたってシンプル。
前方が渋滞していることをいち早く察知して手前からスピードを殺してゆっくり進んでいくというものです。
ようするに停まってしまわないことです。
あと、普段から極力ブレーキを踏まないで済むような走り方をすることです。
(高速道路のような信号の無い道に限っての話です)
たとえば自分の車にはブレーキがないと考えてみてください。
すると前の車との距離が近すぎると感じると思います。
ほんとはもっと車間距離をとる必要があるんです
車間をとることで頻繁にブレーキを踏まないで済むようになります
(車間距離のことはみなさん知っていることなんですが、前に割り込まれないようにとかの他の諸事情で狭くなりがちです。)
渋滞はみんながある地点で少しずつブレーキを踏むことで始まっていきます
ついには停車する時間ができるとどんどん渋滞が伸びていきます。
たとえ前の車がブレーキを踏んでも、車間距離をしっかりとることで自分がブレーキを踏まないですめば、ミクロな渋滞を吸収したことになり大きな渋滞の発生を抑えることができます。
一台だけでも効果があるようです。
渋滞中でもストップ&ゴーを繰り返すより
できるだけ停まらないようにのろのろ進む方が効果があります。
でもね、これ実際にやって
車間距離をしっかりとると、考えのないドライバーが
「前あいてるのにもっとつめろよ!」
というひんしゅくを買うことになります
もっとたくさんの人に知ってもらえれば渋滞なんて起きないと思います。
初めまして。
渋滞の原因の一つに、今のクルマはマニュアル車が殆ど無くなった為にエンジンブレーキが使えなくなったのも影響しているのかと。
マニュアルだと2速落とせばブレーキを踏まずともかなり減速出来た記憶が有ります^^;
はじめまして
特に車高の高い車を運転しているドライバーは、視点が高い分、前の車との間の地面が良く見えすぎて、車間を詰める傾向があります。
●適度な車間距離を保って、前の車に遅れずについていく。(前がガラ空きのマイペース運転も、前の車にギリギリ車間を詰めるのも、高速道路では下手な運転。)
●前の車のスピードが遅くなっても、アクセルをはずすだけで、なるべくブレーキは踏まないで車間距離を詰めて吸収する。
●前の車がスピードを上げても、徐々にアクセルを踏んで適度な車間距離に戻していく。
●前の車との車間距離がどんどん開いていく場合は、アクセルを多めに踏んで加速する。
を守れば、渋滞も起こりにくく安全な走行ができるのでは。
こんにちは
ブレーキを極力踏まずに、エンジンブレーキで減速する・・・常に心掛けています
「渋滞緩和」までは考えていませんが、ブレーキをちょこちょこ踏む運転って後続車に不快感を与えますよね(自分が後ろだったらイライラしますもん)
そんな運転をしているので、ブレーキパットのもちがいいんです
以前に乗っていたフィットは、7万キロ超えても交換の必要がなかったですからね♪
masanoさん、こんばんは。
渋滞回避と合わせてエコドライブの面からも高速道路ではブレーキを踏まない運転を心掛けていますよ。
追い越し車線が渋滞しやすいのもアクセルとブレーキを頻繁に踏みがちだからとか・・・・渋滞すると走行車線に逃げるようにしています。
まあ、車間距離は適度(ブレーキを踏まない程度)に詰めた方が精神安定上も良いですが 。
Satocyさん、shokunpapaさん、air4224さん、fireboltさん、コメントありがとうございます。
拍手を送っていただいたたくさんの方々にも感謝です
貴重なご意見をいただき大変参考になりました 。
みなさんのご意見を見ていると渋滞にもいろんな原因があるんだなあと気づかされます
自分が渋滞の元になる可能性だってありますね 渋滞吸収対策を実践されている方も少なくないようで、運転経験が豊富でいらっしゃるとお見受けしました。
渋滞はどうしようもないとあきらめるではなく、みんなで積極的に吸収するような運転をしたいですね。
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