カーエアコン故障!?

帰省する事に。車は車歴20年超のポンコツ。しかも2ヶ月ぐらい動いていない。先ず、エンジンが掛かるかどうか。掛かった！凄い（笑）。しかし、走っていないからあちこち痛む。走った！ブレーキライニングが痛んでいるので、何度かブレーキを踏んで慣らす。高速道路を走る。エアコンフル稼働。660ccNA車なので、新東名の登りは4速フルアクセルで100kmやっと。
数百キロ走って高速降りて信号で停車すると、エンジンルームから異音と振動が。走行不能になるのでは、と不安に。試しにエアコンを切ると振動が止まった。原因はコンプレッサーか？取り敢えず目的地までは辿り着いた。最悪エアコンを切れば走れそうだ。
原因を推測する。振動と異音。コンプレッサーは電磁クラッチが作動するが、これが壊れたのかなぁ。となると、コンプレッサー毎リビルド品等で交換？しかし、冷媒の交換作業も発生するしお値段数万円!?恐ろしい。。クラッチ廻りだけの部品取り寄せできたと仮定して、ドレインホース外さずに作業できるのか？結構大変そう。。
翌朝、涼しい時間に、取り敢えずフェンダー外して確認してみる。すると、、
何と、ファンベルト（というか、エアコンベルト？）がゆるゆる！あまりにも古くて元々伸びていたところに、高熱高速長時間負荷で思いっきり伸びてしまったのだろう。コンプレッサー緩めて張り直すと、何事も無かったかのようにスムーズに作動。治った、ラッキー！
本来、ファンベルト点検なんて、確か日常点検項目だったはず。日々の運行前には張り具合を点検すべき事項なのだ。30年前FR車ならエンジンルームは隙間だらけで簡単にできたのが、最近の車はエンジンは邪魔物扱いされて隅に押しやられ、点検なんて事実上不可能。不便な世の中になったものだ??