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日記
2012年02月22日 20:48
鉄道
全体に公開
秘境駅ウォークが急遽ラストラン
来月、JR飯田線の秘境駅ウォークを計画していますが、この飯田線を走る国鉄型電車が3月一杯で引退するそうです。
引退するのは国鉄時代に導入された119系電車。一部はデビュー当時のスカイブルーに塗装され、地元では「幸せを呼ぶ青い電車」と呼ばれ親しまれています。
しかし飯田線にも新型ATSが導入され、これに対応できない119系を3月末で引退、中央線で活躍した213系を転用したり、JR東海で主力の313系を導入するそうです。
秘境感たっぷりの飯田線も、時代とともに新型車両導入で乗り心地も安全性も高まりますが、やはり馴染みの車両引退には寂しさも感じます。
2012-01-22 スキーの練習
2012-03-11 思わぬ大雪で・・・
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秘境駅ウォークが急遽ラストラン
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kazuhi49
RE: 秘境駅ウォークが急遽ラストラン
119系のラストランですか、残念ですね。
4年前に、辰野から豊橋まで全線119系に乗った事がありますが、
中央・南アルプスを眺めながら6時間のんびり旅となりました。
(その時の写真です)
2012/2/23 8:33
naiden46
RE: 秘境駅ウォークが急遽ラストラン
Motto-Yamaさんは鉄道フアンでしたね、関係ありませんが面白いソフトがありますよ、
蒸気機関車がデスクトップを疾走する「ブルトレ SLぽっぽ」 です、
機関車、電源車、前部・後部寝台車、食堂車の数をカスタマイズ可能
試しに使ってみてはどうですか、
http://www.forest.impress.co.jp/docs/review/20120222_513533.html
2012/2/23 10:12
Motto-Yama
RE: 秘境駅ウォークが急遽ラストラン
kazuhiさん、こんばんは。
スカイブルー塗装が復活してそろそろ引退かと思われていましたが、まさか来月で全車引退が来るとは思いませんでした。
秘境駅ウォークといえばお世話になった電車。やはり寂しいですね。
(とはいえ、新型電車の乗り心地良いエアサスや、発車時にヒューンと唸るインバータも興味深いですが。)
たまには飯田線を岡谷からのんびり乗ってみたいですね。
naidenさん、こんばんは。
楽しそうなソフトの紹介ありがとうございます。
C62っぽいSLが20系風の客車を牽いているのがいいですね。
早速ダウンロードしてみましたが、私の古いPCでは起動せず。
(だましだまし使ってきたが、そろそろ買い替えか
)
2012/2/23 23:57
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119系のラストランですか、残念ですね。
4年前に、辰野から豊橋まで全線119系に乗った事がありますが、
中央・南アルプスを眺めながら6時間のんびり旅となりました。
(その時の写真です)
Motto-Yamaさんは鉄道フアンでしたね、関係ありませんが面白いソフトがありますよ、
蒸気機関車がデスクトップを疾走する「ブルトレ SLぽっぽ」 です、
機関車、電源車、前部・後部寝台車、食堂車の数をカスタマイズ可能
試しに使ってみてはどうですか、
http://www.forest.impress.co.jp/docs/review/20120222_513533.html
kazuhiさん、こんばんは。
スカイブルー塗装が復活してそろそろ引退かと思われていましたが、まさか来月で全車引退が来るとは思いませんでした。
秘境駅ウォークといえばお世話になった電車。やはり寂しいですね。
(とはいえ、新型電車の乗り心地良いエアサスや、発車時にヒューンと唸るインバータも興味深いですが。)
たまには飯田線を岡谷からのんびり乗ってみたいですね。
naidenさん、こんばんは。
楽しそうなソフトの紹介ありがとうございます。
C62っぽいSLが20系風の客車を牽いているのがいいですね。
早速ダウンロードしてみましたが、私の古いPCでは起動せず。
(だましだまし使ってきたが、そろそろ買い替えか
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