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千葉の木更津駅と上総亀山駅を結ぶ県内唯一のディーゼルJR路線、久留里線の赤字の深刻さを伝える内容でした。
特に久留里駅と終点の上総亀山駅の間の9.6kmは100円の収入を得るのに16821円かかっている計算になるそうです。通常に考えればいつ廃線になってもおかしくない状況と言えます。
記事との不思議な縁を感じるのですが、私は今年2月のヤマレコデビュー後、初の山行が2/10、上記の夫婦岩の前を通るルートで、2回目が2/18、安房鴨川駅を北上して上総亀山駅に至るルートでした。
ちなみに2/18、上総亀山駅到着後の🚃(ただしパンタグラフなし！)は14:27発でしたが、これを逃すと次は17:15という、やや博打のような山行でした。
山ヤさんが久留里線を利用してもっと房総を訪れ、この路線の赤字解消に少しでも貢献していただけたら一千葉県民として嬉しいです☺️。低山のみですが房総独自の自然🐦⬛もあります。そしてとても静かです。
写真は上総亀山駅で出発前に撮ったものです。私もテッチャン仲間入りという感じでした。
千葉の鉄道は東金線含めほぼすべて途中下車の旅をしたことがあるのですが、久留里線(とモノレール)だけないんです…。いつかいつかと思いながら、近場だし計画組むの面倒臭いし…で放置してたらもう赤信号なんですね。
せめてめぼしい山か自然歩道でも近くにあれば…と思ったら道の駅や濃溝の湯&ソフトクリーム屋が徒歩2時間圏内にあってそこから20分ほどで自然歩道にアクセスできそうですね。東京駅からの高速バスは道の駅に停車するというのは…見なかったことにしますか…。
久留里線が廃線になる前に、もとい、廃線にならないようにご利用いただければ幸いです。
「めぼしい山」は好みの問題があるかと思いますが私は2/18、元清澄山と三石山で繋ぐルートを楽しみました。
実は、三石山へは楽々と🚙でも行けるのですが、山ヤでしたら敢えて久留里線の上総亀山駅からをオススメ
亀山湖は秋の紅葉🍁🍂も有名なようです。
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