シルバーウィークの足確保のお知らせ

皆様山行計画立てられていますか？
自分はシルバーウィークは後立山を白馬岳〜爺ヶ岳まで縦走予定。大町に車をおいて白馬にムーンライト信州に乗って移動し、そこから猿倉に移動して大雪渓ルートで白馬岳に乗っかって南行で扇沢まで縦走して大町に帰還というプランです。
縦走の肝は足の確保。なかでもムーンライト信州の座席指定券の確保が肝になります。シルバーウィークまで１ヶ月切りましたので発券可能です。
自分にとってこの山行は北アルプスの日本百名山の〆になるとともに、スキーで八方、五竜、栂池に通い冬場の雪景色なら散々見てきた憧れの地。大町〜白馬はぎりぎりでもチケットが取れる気もしますが、券なしで乗れずに猿倉に着くのが遅れて計画が狂うのが嫌で、残業になりかかるのをとっとと切り上げて駅で発売日になるとともに座席券を購入しました。
座席とれずに計画がおじゃんにならないよう、ご利用を計画の方はお気をつけください。

コメント

APY124

RE: シルバーウィークの足確保のお知らせ
こんにちは！
自分もシルバーウィークは会社先輩らと北アルプス行く予定です。立山〜劒岳です。晴れるといいですね！

HHH

RE: シルバーウィークの足確保のお知らせ
劔岳だけは悪天候で強硬するのは、多分小屋番さんに止められるでしょうしね。
アルペンルート自体が止まることはまず考えにくいですので、立山と剣沢までは行けるでしょうが。なんとかなることを祈りましょう。紅葉と絶景と秋の空、晴れたら最高ですね。
私が行く予定の後立山は、猿倉から白馬岳、不帰、八方尾根を私が幼少のころ父は行っており、そもそも私を身籠ってなければ、両親で行く予定だったというというなんとも因縁があるルート。
個人的にもスキーで八方尾根、白馬五竜スキー場には散々通ったので、期間もありますし、上記ルートを突き抜けて扇沢まで。
１日位の停滞なら5日あればリカバーできるはずとみています。こちらは東麓につけばどうにでも撤退できるのでうまくやりたいと思います。