石鎚山（ロープウェイ駅から往復）
tadomasa
体力度について
- GPS
- 07:00
- 距離
- 14.2km
- 登り
- 2,083m
- 下り
- 2,072m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 3:58
- 休憩
- 3:02
- 合計
- 7:00
| 天候 | 晴れ後曇り時々雨（雨は山頂部のみ） |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス タクシー
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
伊予西条駅から石鎚山ロープウェイ前まで1日4便運行している。（1000円） http://www.setouchibus.co.jp/ ◆ロープウェイ（石鎚登山ロープウェイ） 毎時0分、20分、40分の運行。（片道1030円、往復1950円） http://www.ishizuchi.com/rw ◆タクシー 帰途は関西からのパーティに便乗させて貰った。6000円を人数割。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◆道の状況 登山道の様子は以下が参考になる。 http://www.ishizuchi.com/crim 岩場は��〜�卦薀譽戰襪世�長いのでペース配分も考える必要がある。時間的にはどこも迂回路を歩いた方が登りも下りも早いようだ。 弥山と天狗岳の間は明確な踏み跡がある。但し切れているのは北側だけでなく南側も相当に切れているのは留意しておく必要がある。 ◆登山ポスト 成就の白石旅館で提出。門の前にも登山ポストはあった。 |
| その他周辺情報 | ◆登山後の温泉 武丈（ぶじょう）の湯で入湯。大人500円。シャンプーやボディシャンプーの備えは無いのでこれも持参するか購入（各60円）が必要。アルカリ泉。軽食も可。伊予西条駅まで徒歩約15分。 http://www.ja-saijyo.or.jp/service/bujyo.html |
写真
せとうちバスの石鎚ロープウェイ行きに乗ります。1日4便と少ないのでこのバス便で山行計画を組み立てないと。もう少し増えてくれるとなぁ〜。
夜明峠。風も弱く名前にマッチした風情がある。でもishizuchi.comを見ると夜明かし峠とある。とすると役行者はここでビバークしたのかも。
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一ノ鎖は33mだそうだ。左の2本が登り、右の2本が下り。さっきの試しの鎖の下りで濡れた鎖に苦労したのでグローブを着けた。鎖の一つ一つに寄進者の銘が彫られていた。
1
めでたく弥山登頂。ガスガスですが。この直後雨が激しく降り頂上山荘に逃げ込んだ。あつあつあめ湯（300円）を頂いた。雨は幸い30分程度で止んだ。
弥山から鎖を降りて天狗岳に向う所を撮って貰いました。この写真ではここも結構な岩場に見えるけど実際には他の鎖場はスケールが一桁違う。
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迂回路とは言えこの谷側に手摺が無い通路は怖いんですけど。下も透けているし。この辺りからの展望が素晴らしかったと石鎚山の先輩が教えてくれたが、今日は山頂域だけガスで残念。
鳥居から再び仰ぎ帰るとこの鳥居の意味が解った。正面に石鎚山が望まれるのだ。でも残念ながら頂上部の雲はしばらく待っても晴れなかった。
耕ちゃんで美味しい食事を頂きました。あこうのお刺身やタコの天ぷらも美味だったがたなごの三杯酢（メニューではただの三杯酢）が一番印象的だった。これはコピーしたい。
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感想
四国に渡る機会を得たので少し足を伸ばして石鎚山に登ってきた。役行者が開山した西国一の高峰であり霊峰、岩壁に鎧われた峰は今でこそ日帰りで登れるが昔の人々はどのようにして挑んだのかと想いを巡らせた。残念ながら山頂域は終日雲に覆われていて展望には恵まれなかったこと。晴天の下で天狗岳を仰ぎ見たいものだ。
前夜に泊った丸亀のホテルからは夜明とともに讃岐富士と丸亀城が望まれた。早くにチェックアウトしてコンビニに寄って食糧を補給して丸亀駅に向う。6:21発の特急に乗って伊予西条を目指す。観音寺辺りから伊予の南部の脊梁を成す山々が見えるようになり一人盛り上がる。逆方向に目を向けると海が見えるし旅情に満ち満ちている。7:32に伊予西条駅に到着。先ずはコインロッカーを探してキャリーバッグを預け入れた。このコインロッカーは100円硬貨しか使えない。バス停はすぐ解った。石鎚山ロープウェイ前に向うバスは何しろ1日に4便しかないのでこれを逃す訳にはいかない。始発の7:47のバスは少し遅れて7:50に来たがロープウェイ前には予定通り8:40に到着した。途中の横峯登山口で1人下車したが横峯寺に行くのだろう。地図で見ると片道5kmは優にあり往復で1日掛かりだ。お遍路さんも大変だ。いや大変だけど楽しそうだ。河口BSからは旧来の登山道の登り口が見えたが石碑等の遺構が多い様子であり、このルートも機会があれば是非辿ってみたいと感じた。
ロープウェイ前BSからロープウェイ山麓下谷駅までは少々登るがその間に開祖である役行者を祀るお堂や青銅像が多数あり霊山の雰囲気が盛り上がる。ロープウェイは9:00発で乗車してみるとその勾配は尋常ではない。一直線に450mから1280mの山頂成就駅に連れて行ってくれた。晴天の下、周囲の景色を楽しみながら成就社まで20分。到着するとちょうど白石旅館が店を開く時間で運良くらっかおこしを買ったが、山行を通じて良い補給食になった。ここで登山届けも提出した。中宮社をお参りして門を潜りいざ石鎚山山頂を目指す。
一旦下って行き八丁から急な登りに転じ、成就から約1時間で試しの鎖に着いた。鎖を行くか巻くかだが僕的には鎖を行くことを決めていた。同じバスに乗車して来た関西から来た2人パーティに「どうですか？」と聞くと「コンディションが良いうちに登っておくのが良いかな」とのこと。おりから霧が濃くなり少し霧雨っぽい雰囲気も出て来ていた。試しの鎖は勾配は寝て見えるが距離は74mと結構ある。レストポイントを確認しながら登り、頂上に至るとそこにはお社があった。この岩のこぶごと前社ノ森と言って祀られているようだ。既に霧雨っぽい雰囲気になっていたがここだけは下りも鎖場で、北面のせいか鎖もしっとりと露に濡れ手は滑りやすく、足元は外傾した傾斜で滑りやすい。段毎の高さも結構あり今回の山行中では試しの鎖の下りが一番嫌らしい所だった。
下る所から小屋が見えた。さっき一息入れたばかりなので夜明峠までそのまま歩く。夜明峠の辺りはなだらかで平穏な風景である。ここから御塔沢への分岐が東側に出ている。天気が好く暑く時間も早ければ帰路はここから西之川へと思っていたが、結局ずっとこのままの天気だったのでロープウェイで下ることにした。夜明峠から登って行くと一ノ鎖に着く。一ノ鎖は33mとのことであり、むしろ試しの鎖よりも楽である。一ノ鎖を越えて200m程進むと今度は大きな鳥居が現れ土小屋方面からのルートが合流する。そして迂回路を分けて現れる鳥居の奥に二ノ鎖。
二ノ鎖から三ノ鎖はほぼ連続だった。どちらも一ノ鎖よりも長くしかも傾斜は立っている。2ピッチ分×2本をいっぺんに登るようなものだから結構辛い。二ノ鎖の上部にはほぼ垂直の区間があり、そこでは不本意ではあるが鎖の穴を鐙にして登った。クラックでもそうだけどねじ込んだ靴が脱げそうになるのには要注意だ。それにしてもこの鍛えられた直径2cmもある鎖をどうやって設置したのだろうと思う。一つの鎖は直径2cmで40cmの鉄棒から鍛えられたとして1個1kg、繋ぐと1個当り30cmになるので70mあると全部で230kgになる。それが上りと下りで2本ずつだから大体1トンの鎖が繋げられていることになる。一つ一つに銘があるから一本ずつ持って上がって鎖場の基部にある小屋で鍛えて繋げながら引き上げたのか。いや、鎖が無い時代にどう登ったのかの方が問題だ。役行者はどうやって初登したのか？とかいろいろと考えながら鎖場を攀じった。
三ノ鎖を登り終えて左に進むと2-3mで石鎚神社奥宮があった。既に山頂。岩壁を登り詰めて山頂と言うのは久しく記憶に無い。北岳バットレスとか北鎌尾根とか。天気は今一つだけどちょっと晴れ晴れとする気分だ。弥山の山頂に着いてみると二ノ鎖の基部で迂回路を登った関西からのパーティの方がもう着いていた。結局スピードを取るならば鎖場よりも迂回路の方が断然速いみたいだ。ちょっと霧雨気味だけど山頂でおにぎりを頬張っていたら突然雨が強く降って来たので、頂上山荘に逃げ込んだ。頂上山荘の小屋番の方も遠慮なく休憩してと呼びかけてくれていた。メニューで目を引いた「あつあつあめ湯」を注文したが生姜湯に水飴が入ったようなものでとても美味しかった。ちょうど石鎚山の頂上部だけに雨雲が掛かっているようでこれも短時間で解消するとの予報だったが、その通り30分も休んでいたら雨も止んだ。
僕の当初計画ではここから天狗岳を通って東稜基部に至りそこから二ノ鎖まで戻って夜明峠で時間が早ければ御塔沢へ下ろうかと言うものだった。少なくとも鎖場を降りる気はもう無い。関西パーティさんは雨が止んだので天狗まで往復と言うのでそれに便乗して往復し、ロープウェイで下ることにした。天狗岳へはいきなり鎖で降りるのだがそれからは稜線をほぼ辿って行く。稜線はカミソリのような岩場が続くのだが、南側の樹林帯との狭間に踏み跡もある。当然そちらの方が安全だ。ガスっているので良く解らないが北側の切れ落ち方は垂直以上みたいだ。南側もそれ程安全ではなく、樹々は生えているものの切れ落ちていることには余り変わりは無い。ゴールデンウィークは相当に渋滞すると言う話を聞いたが納得だ。お陰さまで天狗岳の頂き、つまりは石鎚山の最高地点に達することができた。
帰路は全て迂回路を行ったが、これも結構恐ろしいものだった。エキスパンドメタルの通路が設けられているけど下は急崖で谷側には手摺も無い。空中浮遊感は鎖場より遥かに高い。ラピュタの縁を歩いているみたいだ。でもその他は至って平穏だった。一軒茶屋で休憩し今度は「冷あめゆ」を頂いたが、これも美味しかった。ご主人は資材を全て自分で荷揚げしてくるとのこと。これを聞くとより美味しく感じてしまう。成就の手前の八丁坂は厳しいかと覚悟していたがそれ程には感じなかった。不思議と成就に出ると晴天、大鳥居で振り返るとその意味が解った。鳥居を通して石鎚山が望まれるのだった。ただ残念ながら山頂域は変わらず雲に覆われていたが。
15:40のロープウェイに降りて下山したが、関西パーティさんがタクシーを予約しているとのことで便乗させてもらった。2人は伊予西条駅まで行くが僕は武丈の湯で降りて汗を流した。ブラブラと伊予西条駅に向かいどこぞで夕飯をと思って入ったのが「耕ちゃん」だが大正解だった。ここで20時まで食べて飲んで語って20:33発の特急いしづちで坂出に向かい、坂出で寝台特急サンライズせとに乗り換えて湘南に向った。寝台特急に乗るのもうん10年振りで様変わりした快適さには驚かされた。昔は蚕棚だったからね。
四国と石鎚山は素晴らしかった。できれば晴天の中で天狗岳を望みたいものだ。アケボノツツジとか紅葉の頃も素晴らしいようだ。本州四国連絡橋が掛かり随分と近くなったしもっと足を運ぶべき所だと思った。定年して時間ができたらお遍路も良さそうだし。
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