記録ID: 1268888
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無雪期ピークハント/縦走
白馬・鹿島槍・五竜
祖母谷〜餓鬼山・唐松岳〜八方尾根
2017年09月24日(日) 〜
2017年09月25日(月)
- GPS
- 32:00
- 距離
- 18.9km
- 登り
- 2,697m
- 下り
- 1,474m
コースタイム
1日目
- 山行
- 4:10
- 休憩
- 0:15
- 合計
- 4:25
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 自家用車
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
行き:新魚津-宇奈月温泉(富山地鉄)=宇奈月-欅平(黒部トロッコ電車 ) 帰り:八方アルペンライン(リフト+リフト+ゴンドラ)白馬-南小谷-糸魚川(JR大糸線)=糸魚川-泊-魚津(新潟私鉄-富山私鉄)魚津-白山(北陸自動車道) 北陸新幹線を利用すれば、帰りのアクセスは格段に良くなる |
コース状況/ 危険箇所等 |
道の状況/草刈りもされていて、しっかり。しかし、険しい |
その他周辺情報 | 温泉/八方温泉数々 |
写真
感想
ついに来たここが餓鬼山夜明け前 前に五竜うしろに劔
五竜岳を中心とした後立山連峰がこんなにダイナミックに眺められ、朝焼けの劔・立山がはっきり捉えられるなんて、これが餓鬼山・唐松岳コースの魅力だったのだ。
難関もやれば出来てる踏み出せば 餓鬼山唐松歩きもアシも
前々から、気になっていたコースだが、難易度は高く、歩く人も少ない。一方、アクセスに手間がかかり、時間もかかりそうだと思っていたら、数年前、魚津を起点のこのプランのレコを発見。これに習って、あとは実行のみ。行程は厳しかったものの避難小屋を利用させて頂くことにより、無事、達成できた。下山者に両日、4組6人とすれ違ったが、一気に降りるのも楽ではない。
山を降りてからは、電車の便数が少ないのと、乗り継ぎが悪いのとで、帰る時間に随分かかり、遠い旅に出た思いだ。今更、北陸新幹線を利用すべきだったと、糸魚川で1時間も待って初めて気がついた。
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