奥武蔵 （名郷〜武川岳〜ウノタワ〜蕨山）
misakichi
体力度について
- GPS
- 10:21
- 距離
- 17.0km
- 登り
- 1,682m
- 下り
- 1,674m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 8:30
- 休憩
- 1:40
- 合計
- 10:10
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
※公衆トイレあり、自販機は近隣商店前にあり |
写真
「天狗岩」の先、『前武川岳』手前になる頃にネットが半壊している場所が出現 用を成してるのかな？これ…っていうか、登り難い(,,゜∀゜)
この高さに来て雪も出始め、避けようのない場所もあったのでチェーンスパイクを装着！ 南斜面では、すっかり消えますが…その先でまた雪になったので、構わず付けっぱなし（笑）
登り始めの序盤ではチラホラだった雪も、登って行くとまた登場！ ここは割と急な場所なので、エッジの感覚を確かめながら登って行き…
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今回のメインは『蕨山』方面なので『大持山』へは向かわずに、そのまま南下して「ウノタワ」へ！ そして、北斜面ではまた雪もチラホラと
基本、雪の残っている場所は、ほぼアイスバーンなので…念のためにチェーンスパイクは付けたまま 岩場が少ないルートなので助かる(,,゜∀゜)
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「鳥首峠」から直ぐの鉄塔下からは、「白岩集落跡」から見えた岩山の全容が見えました！ そうか、採石場だったのか…(,,゜∀゜)
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上から覗きこむ… 先週の山行では『蕨山』から「鳥首峠」へのルートも候補にあったのですが、止めておいて正解だった（汗） 雪の中で此処を降るのは怖すぎ（滝汗）
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左右の勾配も結構あるので、高度感もそれなり… 木々に囲まれているので少しは安心なくらい？ 因みに、登った先の左側は切れてましたけども（゜∀゜,,）
そして…また急登の登場！ 今度はロープも無し…無いからといって楽なのではなく、足掛け場と手掛かりが最初よりあるというだけで、勾配はこっちの方がキツイかも（汗）
そんなルートを登って出た場所は…何とも気持ちの良い稜線！ 登って来た急登が所々にアイスバーンもあった為、気疲れしてたのでホッとする眺め（笑）
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そこまでは、軽いアップダウンの平和な稜線歩きを楽しみます（笑） ということで『じょうじくぼの頭』を通過し、『ヤシンタイの頭』は…スルーしてた（汗）
予定よりも時間的な余裕もあったので、緩んだ雪道をゆっくりと進み『蕨山（最高点）』に到着！ …って、なんか寂しい場所だな（汗）
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此処からの眺めは、北方向の展望が望める場所でしたが…見事な春霞で、地元方面の『赤城山』や『榛名山』は、ぼんやり見える？(゜∀゜)~°
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『伊豆ヶ岳』と谷を挟んでの左側には、歩いて来た『前武川岳』（右）と『武川岳』（中央）から『大持山』（左）へと続く稜線もしっかり見えた！
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通過してきた分岐まで戻り「名郷」方面へと降りますが…ここにも結構な雪が！ 溶けだして滑り易くなった雪に気を付けて、エッジの効きそうな場所を選びながら慎重に降ります
雪からアイスバーンに変わる状態の中、何度か現れる急坂も慎重に降っていると、ふと見た視線の先でゴールの「名郷バス停」が見えた（笑）
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何度かある急坂では、ちょっとした岩場もあったのだけども…この場所はロープ場でもあるのに雪溜まりがアイスバーンだったりと、中々チェーンスパイクが外せない（汗）
降ってから振り返ってパチリ！ それなりの高さなんですが、「鳥首峠」からの登りの方が全然怖い…あっちは、ひと滑りすると下まで止まれなさそうな怖さ（´Д｀;
…と、そんな尾根道も此処から折れて斜面降りに変化！ 少し安心して降れるルートになった♪ とういことで、チェーンスパイクも外す（笑）
「入間川」沿いの「名郷バス停」横駐車場でゴール！(≧∀≦) 後半にハードな場所が多かったルートでしたが、無事に戻って来られて良かった♪
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
長袖メリノウールアンダーシャツ（中厚手）
防寒着
長ズボン
スポーツタイツ
登山用靴下
メッシュグローブ
防寒グローブ
日よけ帽子
ソフトシェル
ゲイター
レインウェア
レイングローブ
レインハット
登山靴
軽アイゼン
チェーンスパイク
ザック（40L）
昼食
行動食
飲料（500ml）
山専ボトル（500ml）
レジャーシート
トレッキングチェア
地図（地形図）
コンパス
ガイド地図（ブック）
温度計
笛
十徳ナイフ
ヘッドランプ
モバイルバッテリー
予備電池
GPS
筆記用具
常備薬
保険証
携帯電話
時計
タオル
ウェットティッシュ
ティッシュペーパー
ビニール袋
携帯トイレ
カイロ
ライター
ストック
カメラ
|
|---|
感想
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■何となく？ というか、我慢できず？（笑）
…で、今回も「名栗」へ！
この山行の前週で、思いがけずの雪山ハイクとなった奥武蔵でしたが
今回は、この週の中程で降った雨の影響が気になりつつも…
1.「名郷」から「天狗尾根」ルートでの「天狗岩」
2.降り利用オンリーだった「妻坂峠」から「大持山の肩」までを登る
3.「鳥首峠」から『蕨山』への稜線ルート
を、目的にしての山行へ行ってみました！（・∀・）
●「名郷」〜『武川岳』
ということで、今回もスタートは「名郷バス停」から！
前回同様、「入間川」沿いの舗装路を北上し
少し進むと見えてくる「西山荘」入口の看板を右に折れたら
道標に従ってズンドコ歩いて登って行くと、2度目の石階段の先からが
いよいよ本格的な里山の山道に！
で、此処まで、全く雪は無し！(゜∀゜)~°
やはり暖かい日が続いたことと、数日前に降った雨の影響かな？
そんなことを考えながら、登り易いルート状態に感謝しつつも
「ウノタワ」はどんな状態だろうか？
…などと、贅沢な期待に不安を感じながらも先へ（笑）
暫く登って行くと、大きな岩の林立する尾根に出たので
「天狗岩」も近いかな？ などと思っていたら…
その少し先が、目的の「天狗岩」への取り付きでした！
その「天狗岩」を、”男坂”で登って行くと
思っていた以上の岩場を登らされることに（笑）
とはいえ、足掛け場は判り易く、目印の赤テープも多いので
楽しみながら登って、視界の開けた場所へと出れば…おぉ、良い眺め！！(≧∀≦)
「天狗岩」で小休止をしてから、その先も尾根沿いのルートを暫く登って行くと
この日の最初のピークとなる『前武川岳』に到着！
そこは、広くてなだらかな山頂で、休憩するのに丁度良い場所…
うーん、「天狗岩」でなく、ここで休憩するべきだったか（笑）
…と、丁度、この『前武川岳』に着く前あたりから
ルート上にチラホラと雪も見え始めていたところが
この先で、その量も増えてきて、日陰ルートで避けきれない場所も出て来た為
そこでチェーンスパイクを装着！
暫く進んだ先の南斜面では、また雪もすっかり消えましたが
そこを登った先では、再び残雪だったので…
チェーンスパイクは付けっぱで登って、『武川岳』へと到着！(≧∀≦)
●「大持山の肩」〜「鳥首峠」
『武川岳』で小休止をしてから、その先の「妻坂峠」へと一旦降ります
「妻坂峠」までのルートは、何度か急坂のある道で
日陰になる場所では、予想通りに雪も残っていた為、慎重に降って
峠のお地蔵様にご挨拶したら、「大持山の肩」へと続く長い登りを開始！
いやぁ、この登り…やっぱり長いっすわぁー(゜∀゜)~°
降っていた時も、”いったい何処まで降るんだよ…(゜A゜)”って思いながら
延々と降らされていた印象だったのが、今回はそこを登ってる…
しかも、この日は、途中から緩くなり始めた雪とアイスバーンという
オマケ付きな状況な訳ですよ！（笑）
そんなこんなな登りでも、マイペースで地道に登り続け
小さな一歩でも確実に重ねていった先で…「大持山の肩」に到着！(≧∀≦)
一応、此処が今回の山行でのピークかな？
ってことで、今回は『大持山』へは向かわずにスルー
次の目的地の「ウノタワ」へと向かって南下します！(゜∀゜)
「大持山の肩」から「ウノタワ」までのルートは
急坂区間もありますが、ゆっくりと歩けば大きな問題はないので
順調に降って、まだ少し雪の残っていた「ウノタワ」へ到着！
希望は薄いかなと思っていた、晴れた「ウノタワ」の雪景色も
何とか拝む事が出来たので、満足しながらの昼休憩を楽しめました♪（笑）
と、此処まで、思っていたよりも歩き易いルート状況だった為
予定よりも順調に進んで来られましたが、後半となるこの先は「鳥首峠」以降
未踏ルートを含むということもあり、昼休憩も程々にして…出発！(,,゜∀゜)
「ウノタワ」から「鳥首峠」までは、比較的に緩やかなルートなので
多少とはいえ残るアイスバーンに気を付けつつも、問題なく降って行き
先週の真っ白な雪景色は影も形も無くなった（笑）「鳥首峠」に到着！
●『蕨山』
「鳥首峠」から先は、自分にとっての未踏ルートだった為
各ポイント間の通過タイムを気にしながら進むことになりますが…
なんか…早々に読めない展開が目の前に(,,゜∀゜)
幸い過去レコで、急坂があるというのは知る機会を得ていました…が！
予想していたよりも勾配がキツイよ！！Σヽ(゜Д゜; )ノ
いやぁ、登りルートでのアプローチで良かった（汗）
そして、先週の山行計画で、「名郷」スタートで『蕨山』から「鳥首峠」へ
という予定もあったのを取止めにしたことは正解だったとも…
この急坂を、雪の中で降るってのは自分達にとって
相当に難しかっただろうなぁ…と（滝汗）
でもあれか？
締まった雪だったら、エッジが効かせられたかも…？（´〜｀；
ここで、2度あった急坂は、ザレ気味の土斜面ということと
足掛け場が不明瞭で崩壊気味という条件が、一番の不安要素だったから…
でもまぁ、危険箇所であることには変わりないだろうし
正直、雪でも何でも、降りで使いたいとは思えない場所という印象でした（汗）
そんな、所々にアイスバーンのあるような急登を
なんとか登り切って出た場所は…とても気持ちの良い稜線でした！(≧∀≦)
この景色の為の山行だったんだなぁ、などと思える眺望を眺めながら
暫く続く稜線歩きを楽しみつつ先へ進んで、『橋小屋ノ頭』への登り返しを
残雪のある中をマイペースで疲れないように登って、山頂に到着！
その『橋小屋ノ頭』で小休止をして、次の『蕨山』へと向かいます！
…が、この先が杉林の日陰区間だったので、見事なアイスバーン状態（汗）
その状態は、『蕨山（最高点）』と『蕨山（展望台）』まで変わらず
降りでは慎重に足運びし、登りでは疲れないようにマイペースで
そうして『蕨山』の各地へと到着！(≧∀≦)
『蕨山（展望台）』では、ベンチに座って最後の休憩♪
はぁ…温かいコーヒーが身に染み入る！(*´д`)
■少しのんびり気味に最後の休憩をしたら
ゴールとなる「名郷バス停」に向かって降り開始！(゜∀゜)
しかし、「名郷」方面への降り始めの斜面は、中々たっぷりな雪が…（笑）
時刻も3時を過ぎていたのでエッジも効き難い為、滑りにくい場所を選びつつ
何度か現れる急坂を慎重に降って行き、尾根ルートから斜面降りへ
その頃になってやっとチェーンスパイクを外せたので（笑）
歩き易くなった道を問題なく降って、無事に駐車場まで戻ってゴール！(≧∀≦)
久しぶりに、累積標高差も1600mを超えていたこともあって
結構、足にキタ山行となりました…(゜∀゜)~°
とはいえ、踏破ルートの楽しさと、各ポイントからの景色も堪能することの出来た
なんとも充実の山行になりました♪
お疲れ様でした！（・∀・）
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こっそり拍手
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