神室連峰に続く分水嶺 軍沢岳〜1154m峰〜1115.4m峰〜980m峰
- GPS
- 09:45
- 距離
- 14.7km
- 登り
- 1,392m
- 下り
- 1,391m
コースタイム
- 山行
- 8:34
- 休憩
- 1:14
- 合計
- 9:48
天候 | 曇りのち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年03月の天気図 |
アクセス | 車で国道108号線の鬼首トンネル秋田側駐車場まで行く. |
コース状況/ 危険箇所等 |
スノーシューで歩く.国道から尾根に上がる場所の垂直の雪壁が3m近くあり苦労した.反対側は急峻な斜面で車も時々通りここが一番怖かった.軍沢岳までの尾根は下部の方はスノーシューを履いていても20〜30cmほどもぐりやや大変だったが,登るにつれて雪面が硬くなりもぐる場所が少なくなった.軍沢岳からの分水嶺も同様であまりもぐらなかった.分水嶺は東側から北側にかけて部分的に雪庇を認めるが,今回歩いた稜線は比較的緩やかで広いので雪庇に近づかなければ特に危険はない. |
写真
感想
昨年の6月から仕事のない休日の天気が悪く快適な山行が出来なかった.今年になってからも何回か山に行ったが天気が悪く思うようには歩けなかった.軍沢岳付近の昨日の天気予報は午前中は曇り,午後から晴れとのことなので約1ヶ月ぶりに山に行くことにした.今週,北海道は数年ぶりの大寒波とのことで東北でも強風の吹き荒れる雪だったので少し心配しながら出かけた.
東日本の中央分水嶺はほぼ歩いたので,今回は軍沢岳から神室山,鳥海山に続く分水嶺の最初の部分を歩くことにした.神室連峰は歩いているので登山道のある1160m峰までの往復を試みた.最初の国道から尾根に上がる場所の雪壁は垂直で2〜3mあり苦労した.反対側は急峻な斜面で近くを車も通り今回の山行でここが一番怖かった.軍沢岳から北東に向かう尾根は積雪期の登山ルートとしては最も楽なコースと思う.部分的にやや急な場所はあるが所々にある東側の雪庇に近づかなければ問題ない.
軍沢岳からの分水嶺は東西に走っているので雪庇は東側か北側にある場合が多い.稜線は広く緩やかなので雪庇に近づかなければ問題なし.ただ,所々雪面に割れ目(クレバスもどき)があるので注意が必要.軍沢岳の登りの下部で新雪のラッセルが少しあったが,稜線では雪面が硬くラッセルで苦労する場所は少なかった.今回はスーノーシューとストックで歩いた.アイゼンとピッケルも持って行ったが使わなかった.
今回は前日の仕事による遅い出発が影響し時間切れとなり1160m峰まで行けず途中で引き返した.残りは後日反対の西側から往復することにした.少し残念だったが黄砂の来る前の雪の神室連峰を見ることができたので満足できる山行だった.特に今年は雪が多く純白の山肌で素晴らしい景色だった.軍沢岳からの神室連峰は素晴らしいと思っていたが,1115.4m峰西側の下りから見る神室連峰は遮るものがなく圧巻だった.
分水嶺にトレースはなく誰とも会わなかった.ただ帰りの1154m峰の山頂に午前中見かけなかったスキーの跡があった.北東から続く尾根から登ってきたようだ.また軍沢岳の下りの途中からスノーシューの跡があった.この登山者はもう下山した後だったので心配していた尾根から車道に下る部分が階段状になっており楽に下ることができた.
このコースは視界が良ければ問題ないが,視界が悪いと迷いやすい部分もあるのでGPSはあった方が良い.早朝に出発し条件さえ良ければ神室山までの日帰りも可能と思うが,今の時期途中で天気が悪化した場合を考えると少しためらう.今年は雪が多いので1ヶ月後あたりでもまだ歩けると思うのでこの時期ならば少しは楽になると思う.ただし,しばらくすると黄砂がくると思うので純白の神室山を見ることはできない.
ここから北に続く中央分水嶺山行:
栗駒と蔵王を結ぶ中央分水嶺 鬼首峠〜軍沢岳〜1009m峰
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1289879.html
ここから南に続く中央分水嶺山行:
栗駒と蔵王を結ぶ中央分水嶺 禿岳6合目〜1054.1m峰〜大鏑岳〜1009m峰
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1289957.html
ここから西(神室連峰)に続く中央分水嶺山行:
神室連峰の光り輝く分水嶺 1154m峰〜1115.4m峰〜990m鞍部
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1705360.html
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