丹沢 快晴の小丸尾根から鍋割山
- GPS
- 04:26
- 距離
- 10.8km
- 登り
- 1,041m
- 下り
- 1,056m
コースタイム
- 山行
- 3:54
- 休憩
- 0:32
- 合計
- 4:26
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
長い間通行禁止だった小丸尾根の道が通れるようになっていた。 中腹の尾根筋の山道が新しい道に変わっていた。途中から新しくできた林道を通り、尾根の横っ腹を急登する新しい山道で尾根に戻るのだ。 度々分岐を繰り返すが、その度にロープや指示標識があり、よく見ていれば迷うことはないと思う。 |
写真
装備
個人装備 |
Tシャツ
ズボン
靴下
雨具
靴
サブザック
昼ご飯
行動食
飲料
コンパス
ヘッドランプ
GPS
筆記用具
ガイド地図(ブック)
常備薬
保険証
携帯
時計
タオル
カメラ
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感想
今回も鹿児島との往復のスキマの楽しいハイキング。
連休で山に行けそうな日は1日だけだから貴重な午前中だ。
永らく通れなかった小丸尾根を通れるようになったので、ぜひ歩いてみたかったのだ。
ウワサによるとブルトーザーでガーッと林道を造ったとか。
朝の4時台に家を出たのに、高速の渋滞で歩き始めは7時になってしまった。
ほんとうは小丸尾根はバリバリと下りたかったのだが、治りかかりの踵骨をいたわりながらなのでムリだった。
小丸尾根を登り、鍋割山から後沢乗越へと下る。タイムリミットの11:30に気が焦る。
小丸尾根は下部と上部は元のままの道だった。
大半はむき出しの杉の根っこを避けながら尾根を直登していたが、最上部は雑木林のつづら折り。いずれも楽しい道だった。
尾根の中盤も以前は尾根直登の根っこ道だったが、山道が付け替えられていた。
新しい道の下半分は尾根をダイナミックにブルトーザーした林道になっていた。
新しい道の上半分は尾根の横っ腹から尾根に向かう山道に変わっていた。丸太で法面補強したつづら折りのけっこうな急登に変わっていた。
変わってしまった故郷に昔の面影を探すような気持ちで歩いてきた。
小丸尾根を登り稜線に出た地点からの眺めはいつ来ても素晴らしい。
今日は良く晴れていて、春にしては遠くも見える。
富士山から相模湾、秦野の町、大倉尾根など一望のもとで美しい。
鍋割山への稜線からの眺めも美しく、南アルプスの峰々がほとんど全て見渡せる所もあった。
鍋割山までは静かな道だったが、鍋割山の頂上にはたくさんのハイカー。
下りは後沢乗越を通る道だ。
大勢のハイカーが登って来くる。
車を停めた県民の森駐車場に着いて驚いた。
40台ほどの車が延々と路肩に停まっているのだ。
さすが新緑の4月28日と目を丸くしながらアクセルを踏んで下った。
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