記録ID: 1546676
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トレイルラン
比良山系
高島トレイル(国境〜桑原橋）
2018年08月05日(日) 〜
2018年11月10日(土)
yoshibou
体力度
10
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 63:22
- 距離
- 210km
- 登り
- 10,258m
- 下り
- 10,540m
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標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 8:42
- 休憩
- 1:26
- 合計
- 10:08
20:46
宿泊地
2日目
- 山行
- 7:23
- 休憩
- 1:10
- 合計
- 8:33
8:26
51分
宿泊地
16:59
宿泊地
3日目
- 山行
- 10:07
- 休憩
- 0:57
- 合計
- 11:04
4日目
- 山行
- 8:31
- 休憩
- 0:17
- 合計
- 8:48
5日目
- 山行
- 6:28
- 休憩
- 0:25
- 合計
- 6:53
6日目
- 山行
- 8:34
- 休憩
- 1:19
- 合計
- 9:53
7:18
114分
宿泊地
17:11
宿泊地
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス 自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
草木が繁って所々コースが見えない。高島トレイルの標識が小さい。😭 ①8/5 愛発越(標識0)〜粟柄越(標識6)〜マキノ高原温泉さらさ〜JRマキノ駅 ②8/19 JRマキノ駅〜メタセコイア並木道〜マキノ高原温泉さらさ〜粟柄越(標識6)〜寒風(標識7)〜大谷山(標識8)〜抜土(8-1)〜石庭〜マキノピックランド〜JRマキノ駅 ③8/25 JRマキノ駅〜石庭〜抜土〜大御影山(標識9)〜三重嶽(標識10)〜石田川ダム〜近江角川バス停 ④10/13 近江角川バス停〜石田川ダム〜武奈ヶ嶽登山口〜武奈ヶ嶽北尾根〜水谷分れ〜前回間違った場所〜武奈ヶ嶽(標識11)〜赤岩山西峰〜水坂峠(標識12)〜保坂バス停〜古野バス停 ⑤10/28 保坂バス停→ニノ谷山(標識13)〜桜峠(標識14)〜行者山(標識15)〜横谷峠(標識16)〜横谷口バス停〜朽木学校前バス停 ⑥11/3 横谷口バス停→駒ヶ岳登山口→駒ヶ岳(標識18)→木地山峠(標識21)→百里ケ岳(標識22)→三国峠(標識26)→生杉バス停→下古谷バス停 ⑦11/10 生杉バス停→地蔵峠（標識27)→岩谷峠（標識28)→三国岳（標識29)→桑原橋（標識30)→桑原橋バス停→朽木学校前バス停 |
| その他周辺情報 | メタセコイア並木道近くにマキノ高原温泉さらさ♨️、朽木学校前バス停近くにくつき温泉てんくう♨️があります。 |
写真
①8時46分発のコミュニティバス🚌に乗る予定が家を出るのが少し遅れた為、次の10時18分発の🚌になりました。マキノ駅に到着してから50分程待つ羽目に。😭 ただ🚌は私だけしかいなくて終点の国境まで貸切状態でした。😁
8/5 9:30
①8時46分発のコミュニティバス🚌に乗る予定が家を出るのが少し遅れた為、次の10時18分発の🚌になりました。マキノ駅に到着してから50分程待つ羽目に。😭 ただ🚌は私だけしかいなくて終点の国境まで貸切状態でした。😁
スキー場のゲレンデを登って行きます。案内板や標識が無いので本当にあってるか不安でした。案の定大きく左へ蛇行して登山口へたどり着きました😅
8/5 10:40
スキー場のゲレンデを登って行きます。
案内板や標識が無いので本当にあってるか不安でした。案の定大きく左へ蛇行して登山口へたどり着きました😅
案内板や標識が無いので本当にあってるか不安でした。案の定大きく左へ蛇行して登山口へたどり着きました😅
来た道を戻って見ると、ここを右に行かなければならないのに直進したのが誤り。標識わかりづらい。😡
標識6
標識7まで行きたかったですが、夕暮れ近くになってきたのでマキノスキー場を目指して下山。
標識7まで行きたかったですが、夕暮れ近くになってきたのでマキノスキー場を目指して下山。
コミュニティバス🚌の最終便は行った後の為、マキノ駅まで徒歩で。途中有名なのメタセコイア並木道を通りましたが、あいにく真っ暗😵
②8/19 今回もマキノ駅からスタート。コミュニティバス発車まで1時間もあるので🏃♀️でマキノ高原温泉さらさへ。
帰りは違うルートで行こ上として間違えて引き返した箇所😫 もう少し手前の登山口を登っていくのを見落としたみたい。
下に来ると落ち葉と石ころ、枯木がころがっている道が続きます。走って下ってると案の定転けました。😭
③8/25 午前7時にマキノ駅到着予定が京都駅で乗車する電車🚃を間違えて😭 近江今津駅で40分待😫、マキノ駅には8時14分着。湖西線はいつも3番線から出ていたのに2番線からでるかぁ💢
1
8/25 8:01
③8/25 午前7時にマキノ駅到着予定が京都駅で乗車する電車🚃を間違えて😭 近江今津駅で40分待😫、マキノ駅には8時14分着。
湖西線はいつも3番線から出ていたのに2番線からでるかぁ💢
湖西線はいつも3番線から出ていたのに2番線からでるかぁ💢
今回もマキノ駅からスタートしてメタセコイア並木道を横ぎり石庭登山口へ。
眺望ルート👀を行く予定でしたが、スタートが遅れたのと天気が悪い🌫ので前回来たルートへ。
間違えてピラデスト今津へ行きかけました。😅
途中気が付きました。
途中気が付きました。
この時点では高島トレイルコースは黄色のテープ💛が目印という固定観念が出来上がってました。実際に名前が記載した黄色の大きなテープもありました。
1
8/25 15:37
この時点では高島トレイルコースは黄色のテープ💛が目印という固定観念が出来上がってました。実際に名前が記載した黄色の大きなテープもありました。
💛ここでは迷わず高島トレイルルートと認識して進んで行きましたが、多分この辺でルートを誤った感じです。🤦♂️高島トレイルマップには記載されていなかったルートなので間違ったルートとは想いもしなかった。🤷♂️
8/25 16:41
💛ここでは迷わず高島トレイルルートと認識して進んで行きましたが、多分この辺でルートを誤った感じです。🤦♂️高島トレイルマップには記載されていなかったルートなので間違ったルートとは想いもしなかった。🤷♂️
この赤いものは👀 この中へ⁉️余りにもコースが荒れているのでGPS📡📳で位置確認、コースが誤っていることが判明したが戻る体力・気力?️が無くそのまま突き進んで行きました。
8/25 16:51
この赤いものは👀 この中へ⁉️
余りにもコースが荒れているのでGPS📡📳で位置確認、コースが誤っていることが判明したが戻る体力・気力?️が無くそのまま突き進んで行きました。
余りにもコースが荒れているのでGPS📡📳で位置確認、コースが誤っていることが判明したが戻る体力・気力?️が無くそのまま突き進んで行きました。
この清流で身体や衣類を洗濯してサッパリ😁
も無くなっていたので道間違えたが結果オーライ。
も無くなっていたので道間違えたが結果オーライ。
この様な原っぱに出た場合この後のコースが何処にあるか迷いやすいです。
右手の標識が倒れている方向が正しいルートなのに誤って真っ直ぐ進んでしまった。
今日は水坂峠まで、保坂のバス停を目指します。16時33分発の近江今津行きに乗れそうです。
バス停は行きしなに確認したのにバスの時間に間に合うことで頭が一杯になったようだ。1時間のロス😭
横谷峠(標識16)。今日のトレイルは帰りのパス時間を考慮してここまで。
高島市営バスのバス停 横谷。
時間が十分あるので朽木学校前バス停までラン&ウォーキングで行きます。
時間が十分あるので朽木学校前バス停までラン&ウォーキングで行きます。
道の駅 くつき新本陣👀 次回はここに🚙を止めて残りのトレイルコースへ行きます。この直ぐ近くにくつき温泉♨️があります。
⑥11/3高島市営バスで横谷バス停まで行ってスタート。バスは貸し切り状態。😁
百里岳山頂。ここで数人のじっちゃん、ばっちゃんハイカーと遭遇。
次回はここから地蔵峠を目指します。本日は下山して生杉バス停を目指します。
生杉バス停。バスの時間がまだあるので先のバス停を目指します。高島市営バスはある区間はバス停でなくてもピックアップしてくれます。
11/3 16:16
生杉バス停。バスの時間がまだあるので先のバス停を目指します。高島市営バスはある区間はバス停でなくてもピックアップしてくれます。
暗くなってきたので下古屋バス停でバスを待ちます。
今日はくつき温泉てんくう♨️で暖まります。😁
今日はくつき温泉てんくう♨️で暖まります。😁
倒木が行く手を邪魔してます。このような木はウエアーのCW-X泣かせです。引っかかるとやばい。😱
バスが来るのが17：32。3時間もある。ラン＆ワォークで朽木学校前まで目指します。🏃♂️
18時10分ぐらいに到着。バスの到着時間と変わりませんでした。
撮影機器：
感想
7日間かけて全ルート踏破しました。実際の高島トレイルのコースは約80�劼任垢�コースへのアクセスが悪い為走行距離は220�劼砲發覆蠅泙靴拭Ｂ翩�の影響で倒木が多いですが、大分コース整備されていました。ただ三国峠以降は整備があまりされてなくコース目印もすくないです。
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スマホの電源を誤って切ってしまい移動履歴が一部途切れる。
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