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Yamareco

記録ID: 1563011
全員に公開
ハイキング
奥秩父

金峰山(大弛峠ピストン)

2018年08月19日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
05:11
距離
8.9km
登り
525m
下り
509m
歩くペース
標準
1.01.1
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:32
休憩
0:39
合計
5:11
9:00
29
9:29
9:29
21
9:59
10:06
57
11:03
11:06
36
11:42
11:54
15
12:09
12:24
63
13:27
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8
13:35
13:35
12
13:47
13:49
22
14:11
14:11
0
14:11
ゴール地点
天候 晴れ時々曇り
過去天気図(気象庁) 2018年08月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
[行き]07:30 塩山駅北口 - 08:15 柳平 08:20 - 08:50 大弛峠 (栄和交通)
[帰り]14:20 大弛峠 - 14:50 柳平 15:25 - 16:15 塩山駅北口 (栄和交通)
温泉は時間の都合上断念。
コース状況/
危険箇所等
朝日岳頂上後の下りが急。山頂付近は岩の上を渡りながら進むので三点確保をしながら慎重に。
その他周辺情報 柳田平の待ち時間に乙女湖(琴川ダム)の湖畔広場に寄りました。(徒歩10分)
新ルート始め
2018年08月19日 09:02撮影 by  iPhone 7, Apple
1
8/19 9:02
新ルート始め
新ルート終り
2018年08月19日 09:11撮影 by  iPhone 7, Apple
1
8/19 9:11
新ルート終り
朝日峠のケルン
2018年08月19日 09:29撮影 by  iPhone 7, Apple
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8/19 9:29
朝日峠のケルン
シラベ?の合間から見える富士山
2018年08月19日 09:38撮影 by  iPhone 7, Apple
3
8/19 9:38
シラベ?の合間から見える富士山
朝日岳から見た富士山
2018年08月19日 10:05撮影 by  iPhone 7, Apple
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8/19 10:05
朝日岳から見た富士山
鉄山の巻道(右手奥)に進む
2018年08月19日 10:33撮影 by  iPhone 7, Apple
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8/19 10:33
鉄山の巻道(右手奥)に進む
2018年08月19日 10:51撮影 by  iPhone 7, Apple
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8/19 10:51
賽の河原
2018年08月19日 10:56撮影 by  iPhone 7, Apple
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8/19 10:56
賽の河原
五丈石
2018年08月19日 11:04撮影 by  iPhone 7, Apple
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8/19 11:04
五丈石
金峰山山頂からの富士山
2018年08月19日 11:30撮影 by  iPhone 7, Apple
3
8/19 11:30
金峰山山頂からの富士山
2018年08月19日 12:07撮影 by  iPhone 7, Apple
2
8/19 12:07
金峰山山頂
2018年08月19日 12:15撮影 by  iPhone 7, Apple
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8/19 12:15
金峰山山頂
山頂手前のトンネル(行きに撮りそびれたため)
2018年08月19日 12:18撮影 by  iPhone 7, Apple
1
8/19 12:18
山頂手前のトンネル(行きに撮りそびれたため)
小川山?
2018年08月19日 12:23撮影 by  iPhone 7, Apple
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8/19 12:23
小川山?
ハイマツが生い茂ってます
2018年08月19日 12:24撮影 by  iPhone 7, Apple
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8/19 12:24
ハイマツが生い茂ってます
ハイマツ
2018年08月19日 12:32撮影 by  iPhone 7, Apple
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8/19 12:32
ハイマツ
撮影機器:

装備

個人装備
長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 ザック 行動食 非常食 飲料 地図(地形図) コンパス ヘッドランプ ガイド地図(ブック) ファーストエイドキット 日焼け止め 保険証 携帯 時計 タオル ウェットティシュ ポケットティッシュ 着替え

感想

ルートはほぼ一本道で迷うことはありませんでしたが、アップダウンが激しくかったです(特に朝日岳の下り)。朝日岳と鉄山の間の鞍部から鉄山の巻道辺りまではなだらかだったので、比較的飛ばすことができました。
帰りはへとへとになりながらも予定より10分ほど早く到着しました。
14:50発の乗合タクシーに乗る予定でしたが、先に車が到着しており、人数も集まっていたのですぐ乗せてもらえました。
4年ぶりの百名山(9座目)登頂でした。

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