木曽駒ヶ岳、宝剣岳。登山行動4時間半、待ちと移動が8時間という妙に長い一日

2018年09月23日(日) [日帰り]

• GPS: 04:19
• 距離: 4.9km
• 登り: 511m
• 下り: 505m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:27
• 休憩: 0:52
• 合計: 4:19

12:33 千畳敷駅
13:32 13:33 乗越浄土
13:36 13:36 宝剣山荘
13:49 13:49 中岳
13:54 13:55 (木曽駒ヶ岳) 頂上山荘
14:10 14:55 木曽駒ヶ岳
15:04 15:04 (木曽駒ヶ岳) 頂上山荘
15:21 15:21 宝剣山荘
15:47 15:49 宝剣岳
16:15 16:16 三ノ沢分岐
16:19 16:20 サギダルの頭
16:30 16:31 極楽平
16:51 16:51 千畳敷駅
16:52 ゴール地点

往路
　朝の7時頃、菅の台バスセンターの駐車場に到着すると、駒ヶ根高原スキー場の駐車場に誘導された。車は数珠つなぎでやってくる。その駐車場からバス乗り場まで小型のバスがピストン輸送していたが、下り坂で歩けば10分ほどだったので歩いた。切符購入に20分ほどかかり、7時30分過ぎバス待ちの長蛇の列に並ぶ。（バス待ちの合間に行列の人数を数えた人がおり、概算で600人くらい）このバス停で2時間待ち。
　バスに乗ったのが9時30分過ぎ。立ち客はなく全員がシートに座る。ロープウエイ乗り場には10時過ぎ到着。
　到着すると、バス下車時にロープウエイの乗車番号札をもらい、その番号を掲示板で確認すると、12時10分頃に出発するロープウエイだった。また2時間待ち。
　12時20分頃、やっと千畳敷到着。5時間もかかった。

帰路
　夕方5時が、ロープウエイの最終便なので、それに間に合うよう下山すると、また番号札が配られた。掲示板を見ると7時10分発とまたもや2時間待ちとなる。結局、本日の最終便だった。ロープウエイを降りると帰りのバスが待機しており、7時半頃出発。
　バスセンターには8時前に到着。スキー場の駐車場まで行くバスが待機しておりありがたかった。車には8時到着。

　混雑は覚悟していたが、行きにこれほどまでかかるとは予想だにしていなかった。行きに5時間、帰りに3時間は、これまでの山行きで最長。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

写真

9/23 11:02

やっと、ロープウエイ乗り場に到着

9/23 12:27

千畳敷カールに到着。もう12時半。バス停から5時間もかかった

9/23 12:29

紅葉見頃と思うも、綺麗さはいまいち。赤味少なく、枯れが目立つ。今夏のいくつもの台風が影響しているのだろうか。
眺めは頗る良し

9/23 12:29

秋色

9/23 12:30

秋の雲と

9/23 12:30

稜線と秋空

9/23 12:32

紺碧の空

9/23 12:39

南アルプス方面

9/23 12:47

眺め良し

9/23 12:50

剣ヶ池

9/23 12:50

剣ヶ池周辺より

9/23 12:50

剣ヶ池周辺より

9/23 12:51

千畳敷カールの標識。人のいない一瞬

9/23 13:09

剣ヶ池から山頂へ向け出発。
見上げれば、たくさんの人

9/23 13:29

鋭峰と千畳敷カール

9/23 13:32

乗越浄土到着

9/23 13:33

向こうに中岳

9/23 13:34

宝剣山荘と登山客

9/23 13:47

中岳到着

9/23 13:47

向こうに木曽駒ヶ岳

9/23 14:03

振り返れば宝剣岳

9/23 14:09

木曽駒ヶ岳到着

9/23 14:10

木曽駒ヶ嶽神社が鎮座

9/23 14:20

麦草岳と登山者のシルエット

9/23 14:24

北アルプス
御嶽山

9/23 14:25

乗鞍岳

9/23 14:25

穂高と槍

9/23 14:26

笠ヶ岳

9/23 14:29

後立山連峰

9/23 14:35

秋空鮮やか

9/23 15:07

宝剣岳へ向け、中岳の巻き道を行く

9/23 15:08

尖った岩と秋色

9/23 15:08

鋭い岩の群が絵になる

9/23 15:09

白が引き立つ岩々

9/23 15:09

こちらも岩だらけ。白と緑のコントラスト

9/23 15:16

地べたの紅葉も

9/23 15:16

ウラシマツツジはそこそこ赤いものもあり

9/23 15:29

宝剣岳への登り勾配。危険箇所には鎖がある

9/23 15:39

宝剣岳山頂到着。横長の山頂標識は上下に割れていた

9/23 15:44

カール側の紅葉。ここも残念ながら茶色。発色がよくない

9/23 15:44

空木岳と稜線。眺望はすばらしい

9/23 15:45

南アルプス

9/23 15:46

そろそろ帰ろう

9/23 15:53

ここを潜って

9/23 15:58

不思議な造形

9/23 15:59

空木岳と紅葉と言いたところだが

9/23 16:04

飛行機

9/23 16:04

最後の岩壁登り。鎖があるが、足場もしっかりあった

9/23 16:17

このあたり、紅葉なかなかよし

9/23 16:17

こちらの紅葉もいい具合

9/23 16:22

極楽平というらしい

9/23 16:32

眼下にロープウエイ乗り場。まわりに人がたくさん。またながい待ち時間だろう。5時頃到着。

9/23 17:17

やはり2時間待ち。7時過ぎのロープウエイの整理券をもらう。
待ち時間の間に、稜線に陽が当たる

9/23 17:19

夕陽がさし込む

9/23 17:23

夕闇に浮かぶ、甲斐駒ケ岳と鋸岳

9/23 17:23

一日中見えた富士山

9/23 18:01

町の灯りが見えはじめ

9/23 18:59

最後に夜景も

撮影機器：

EOS M3 CANON

装備

個人装備

軽量ザック 軽量ダブルストック 軽量登山靴 夏ズボン ガスカートリッジ

感想

self

　千畳敷カールと宝剣岳に行くのは、今回がはじめて。鮮やかな紅葉が見られなかったのは残念だが、あたり年はずれ年があるのは仕方があるまい。まだ色づいていないナナカマドなどもあったが、今後はどうだろう。
　木曽駒ヶ岳には、かつて、同じ紅葉期に木曽谷側から登ったことがあった。そのときは、数台しか車が停まっていず快適に歩けた。それまでほとんど人に出会わなかったが、駒ヶ岳の頂上に到着すると、一気に人の数が増え、随分と騒々しかった。
　また、かつて、空木岳に登ったとき、その山頂で、駒ヶ岳方面からやって来たという若者に出会い、話を伺うと、朝一番のロープウエイに乗るために、夜中の3時にバス停に並んだ。まえから20番目くらいだった。ロープウエイには何とか一番目のものに乗れた、と聞いた。それにしても早駆けの若者だ。真夜中の2時間待ちは真似できないだろうと。
　それで、今回は、歩く時間はそれほど長くないので、少し遅めにしたのだが、残念ながら混雑回避は奏功しなかった。恐るべし、千畳敷カールだ。