記録ID: 1665539
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬
油コブシ〜ガーデンテラス〜宝塚 （全山縦走後半部予行）
2018年10月21日(日) [日帰り]
兵庫県
徘徊王™（Hi-king™）
その他1人
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:49
- 距離
- 24.2km
- 登り
- 1,274m
- 下り
- 1,319m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:51
- 休憩
- 1:58
- 合計
- 9:49
距離 24.2km
登り 1,274m
下り 1,329m
8:41
29分
スタート地点
18:30
ゴール地点
六甲全山縦走分割予行��
ただし、ハイキング気分で。
平均時速 4.1km/時
ただし、ハイキング気分で。
平均時速 4.1km/時
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
写真
六甲ケーブル下駅の、ちょっと下（南）にある「大土神社」。無人の神社と思われるが、なかなか四季を感じさせる雰囲気の良い森があり好きな場所だ。詳細はhttp://www.hyogo-jinjacho.com/data/6301032.html （兵庫県神社庁のページ）
10/21 9:04
六甲ケーブル下駅の、ちょっと下（南）にある「大土神社」。無人の神社と思われるが、なかなか四季を感じさせる雰囲気の良い森があり好きな場所だ。詳細はhttp://www.hyogo-jinjacho.com/data/6301032.html （兵庫県神社庁のページ）
六甲ケーブル下駅。インバウンド効果か、多くの乗降客でにぎわっている。
油コブシ山山頂。油売りが油をこぼした難所「アブラコボシ」の変化と言われている。標高625.5m。岩の中に三等三角点の石柱がある。
1
10/21 10:32
油コブシ山山頂。油売りが油をこぼした難所「アブラコボシ」の変化と言われている。標高625.5m。岩の中に三等三角点の石柱がある。
TENRAN CAFE。「天覧台」（六甲ケーブル山上駅直結）にあるカフェのテラスに「六甲ミーツアート2018」の作品が飾ってあります。写真の深夜に破壊されてニュースにもなった作品です。
1
10/21 11:16
TENRAN CAFE。「天覧台」（六甲ケーブル山上駅直結）にあるカフェのテラスに「六甲ミーツアート2018」の作品が飾ってあります。写真の深夜に破壊されてニュースにもなった作品です。
みよし観音。昭和39年冬、大阪国際空港を離陸しまもなく墜落し殉職した小型飛行機の乗務員 麻畠美代子さんを祀っている。
今回は全縦の半分の予行演習もあったが、同行者の大きな目的はガーデンテラスでの食事。たまたま催事が行われていて「卵かけごはん」と「ローストビーフ丼」を注文。
1
10/21 12:10
今回は全縦の半分の予行演習もあったが、同行者の大きな目的はガーデンテラスでの食事。たまたま催事が行われていて「卵かけごはん」と「ローストビーフ丼」を注文。
で、あまりに中途半端な大きさだったので、カレーを追加注文してしまいました。
当日、「キャノンボール」が行われていました。須磨〜宝塚を動力を使わなければ、馬であろうが、自転車であろうが、なんでもかまわないレースです。サンダルで走っている人が多かったです。下駄の人もいました。クレージーです。往復するダブルという種目もあります。
1
10/21 15:27
当日、「キャノンボール」が行われていました。須磨〜宝塚を動力を使わなければ、馬であろうが、自転車であろうが、なんでもかまわないレースです。サンダルで走っている人が多かったです。下駄の人もいました。クレージーです。往復するダブルという種目もあります。
装備
| 個人装備 |
Tシャツ
ザック
行動食
GPS
サングラス
|
|---|
感想
最高のハイキング日和でした。
油コブシ〜東六甲縦走路に関しては、ここのところ歩き回っていたせいか楽勝でしたが、塩尾寺から宝塚駅への道路の下りが膝にきて大変でした。
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六甲ケーブル山上駅→六甲ガーデンテラス→極楽茶屋跡→六甲山→水無山→岩倉山→塩尾寺→阪急宝塚駅
利用交通機関：
電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
2/5
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