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Yamareco

記録ID: 1665562
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
六甲・摩耶・有馬

須磨〜高取山〜菊水山〜市ケ原〜掬星台 (全山縦走前半部予行)

2018年10月17日(水) [日帰り]
 - 拍手
体力度
6
1〜2泊以上が適当
GPS
11:39
距離
29.2km
登り
2,134m
下り
2,074m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
9:58
休憩
1:40
合計
11:38
9:14
25
9:39
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4
9:43
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9
9:52
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20:52
ゴール地点
六甲山全縦の前半部予行
須磨浦公園から新神戸、あるいは、掬星台まで行こうということになりました。
平均時速 3.7km/時
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2018年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
須磨浦公園まで電車
須磨浦公園駅。少しゆっくりめのスタートです。早い話、私はこの時点で全縦の大変さを理解していませんでした。
2018年10月17日 09:14撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 9:14
須磨浦公園駅。少しゆっくりめのスタートです。早い話、私はこの時点で全縦の大変さを理解していませんでした。
たまに摩耶山を徘徊することはありましたが、今年、私を山歩きの世界にはめてくれたH師匠。
2018年10月17日 09:14撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 9:14
たまに摩耶山を徘徊することはありましたが、今年、私を山歩きの世界にはめてくれたH師匠。
標高が1000m超す山はありませんが、スタート地点がほぼ海抜0mです。
2018年10月17日 09:18撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 9:18
標高が1000m超す山はありませんが、スタート地点がほぼ海抜0mです。
旗振山 252m。未知の道は不安もあり長〜〜く感じます。
2018年10月17日 09:43撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 9:43
旗振山 252m。未知の道は不安もあり長〜〜く感じます。
鉄拐山234m山頂道標。右、須磨寺 左、鉢伏山、とある。
2018年10月17日 09:52撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 9:52
鉄拐山234m山頂道標。右、須磨寺 左、鉢伏山、とある。
栂尾山400段階段。何段あるか数える余裕はありませんでした。ただ、摩耶山天上寺の階段に慣れているので、それほどハードだとは思いませんでした。
2018年10月17日 10:15撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 10:15
栂尾山400段階段。何段あるか数える余裕はありませんでした。ただ、摩耶山天上寺の階段に慣れているので、それほどハードだとは思いませんでした。
栂尾山展望台から鉢伏山方向を眺める。
2018年10月17日 10:26撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 10:26
栂尾山展望台から鉢伏山方向を眺める。
栂尾山展望台からパノラマ写真。
2018年10月17日 10:27撮影
10/17 10:27
栂尾山展望台からパノラマ写真。
人為的??
2018年10月17日 10:40撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 10:40
人為的??
横尾山312m山頂。
2018年10月17日 10:42撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 10:42
横尾山312m山頂。
いよいよ憧れの須磨アルプスへ・・・
2018年10月17日 10:44撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 10:44
いよいよ憧れの須磨アルプスへ・・・
慎重に進むH師匠。
2018年10月17日 10:50撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 10:50
慎重に進むH師匠。
須磨アルプスの裏は住宅地。
2018年10月17日 10:51撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 10:51
須磨アルプスの裏は住宅地。
こういうところは子供心に帰れます。
2018年10月17日 10:55撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 10:55
こういうところは子供心に帰れます。
須磨アルプスから瀬戸内海方向を見る。
2018年10月17日 10:56撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 10:56
須磨アルプスから瀬戸内海方向を見る。
須磨アルプスから西方向を見る。
2018年10月17日 10:57撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 10:57
須磨アルプスから西方向を見る。
「馬の背」とも言います。
2018年10月17日 10:58撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 10:58
「馬の背」とも言います。
崖っぷちなので、慎重さが必要です。
2018年10月17日 11:01撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 11:01
崖っぷちなので、慎重さが必要です。
もうちょっと距離があっても楽しいかも・・・
2018年10月17日 11:03撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 11:03
もうちょっと距離があっても楽しいかも・・・
高取山頂「荒熊神社」。寄ってみたいのですがハイキングでないので先を急ぎます・・・ 3時間半でJR鷹取駅の北側かと思うと全然東に進んでいない感じです・・・
2018年10月17日 12:39撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 12:39
高取山頂「荒熊神社」。寄ってみたいのですがハイキングでないので先を急ぎます・・・ 3時間半でJR鷹取駅の北側かと思うと全然東に進んでいない感じです・・・
月見茶屋、安井茶屋。雰囲気あります。
2018年10月17日 12:43撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 12:43
月見茶屋、安井茶屋。雰囲気あります。
菊水山から南西方向を見る。菊水ゴルフクラブが見える。
2018年10月17日 14:40撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 14:40
菊水山から南西方向を見る。菊水ゴルフクラブが見える。
菊水山頂 458m。未知の道は、ただただ長い・・・
2018年10月17日 14:46撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 14:46
菊水山頂 458m。未知の道は、ただただ長い・・・
天王吊橋。菊水山と鍋蓋山を結ぶ吊橋。市内在住でもこんな場所があったことを初めて知ります。
2018年10月17日 15:25撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 15:25
天王吊橋。菊水山と鍋蓋山を結ぶ吊橋。市内在住でもこんな場所があったことを初めて知ります。
鍋蓋山頂上 486m。スタート6時間半で、やっと南側にメリケンパークが見え、東に進んでいるなということを実感。
2018年10月17日 16:00撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 16:00
鍋蓋山頂上 486m。スタート6時間半で、やっと南側にメリケンパークが見え、東に進んでいるなということを実感。
大龍寺山門。
2018年10月17日 16:28撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 16:28
大龍寺山門。
市ケ原。
2018年10月17日 16:40撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 16:40
市ケ原。
市ケ原。ここまでは写真を撮る余裕があります。半縦なら、この南(新神戸駅)がゴールです。
2018年10月17日 16:40撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 16:40
市ケ原。ここまでは写真を撮る余裕があります。半縦なら、この南(新神戸駅)がゴールです。
掬星台。市ケ原からは経験のあるコースでしたが、稲妻坂あたりで日没。ヘッドライトを点灯。ナイトハイクは慣れてきていましたが、H師匠、帰宅を意識しペースを上げているせいか、ついて行けなくなっていました。筋肉疲労より追いつけないという焦りが疲労を倍増させました。
2018年10月17日 18:48撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 18:48
掬星台。市ケ原からは経験のあるコースでしたが、稲妻坂あたりで日没。ヘッドライトを点灯。ナイトハイクは慣れてきていましたが、H師匠、帰宅を意識しペースを上げているせいか、ついて行けなくなっていました。筋肉疲労より追いつけないという焦りが疲労を倍増させました。
五鬼城展望公園上から大阪方面を眺める。掬星台とはちょっと違う夜景が見れる。もうゴールしたのと同じです。今夜もイノシシがいました。H師匠ありがとうございました。
2018年10月17日 20:06撮影 by  F-04K, FUJITSU
10/17 20:06
五鬼城展望公園上から大阪方面を眺める。掬星台とはちょっと違う夜景が見れる。もうゴールしたのと同じです。今夜もイノシシがいました。H師匠ありがとうございました。
撮影機器:

装備

個人装備
Tシャツ ザック 行動食 ヘッドランプ GPS 薬(テルネリン)

感想

11月11日の六甲全山縦走大会の前半部予行。須磨から市ケ原までは初めての経験。この予行は行って正解だった。当初、足の疲労などはともかく、街歩きでは決して遅くない方なので、全山縦走はタイム的には問題がないだろうと考え、混雑を避け最終7時スタートと計画していたが、須磨浦公園から掬星台(摩耶山上)までで9時間半。これでは7時スタートでは掬星台で完全にタイムアウトになってしまうことが判明。スタートを一番電車5時29分とした。
初めての道なので、どこも長く感じた。菊水山の階段よりも高取山を下り鵯越駅までの舗装道は長く感じた。また、天狗道に入ってからは、同行のH師匠に1分あたり10m程度引き離され、精神的に焦りを感じてしまった。
今回の山行が、H師匠との最後の山行になってしまいましたが、ナイトハイク、そして、全山縦走と知らない世界の楽しさを教えてくれたH師匠には深く感謝をしています。

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利用交通機関:
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5

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