旭岳-トムラウシ山-天人峡

2019年04月14日(日) [日帰り]

• GPS: 14:15
• 距離: 48.1km
• 登り: 2,542m
• 下り: 3,039m

コースタイム

日帰り

• 山行: 13:01
• 休憩: 1:15
• 合計: 14:16

距離 48.1km 登り 2,542m 下り 3,044m

2:22 山麓駅
3:31 旭岳石室
4:28 4:31 金庫岩
4:35 4:40 大雪山
4:40 4:41 旭岳
4:41 4:53 大雪山
4:57 裏旭キャンプ指定地
7:57 8:09 忠別岳
9:03 五色岳
10:57 ロックガーデン
11:26 11:27 北沼
11:50 12:18 トムラウシ山
12:22 北沼
12:35 12:46 ロックガーデン
13:28 ヒサゴのコル
16:15 16:17 滝見台
16:38 ゴール地点

天候

高曇り、晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

いで湯号に乗り遅れました。

写真

いざ

旭岳山頂で燃える東の空

今日の旅はここから始まる

ガリガリ

あの忠別が遠い

ひんなひんな

なかなか登る機会のない忠別岳

トムラが迫る

本日のミネラル

ヒサゴ沼で大休止

僕は幸せだ。

でかい雪庇に気をつけながら、最短距離でトムラ山頂を目指す

そう、ここは南極。

着いたぜベイビー

朝日を拝んだ旭岳は遥か向こうに

さらばじゃ

また来るでよ

天人峡オートクルーズ・シャバランチ！

森の中はクソ重い湿雪

final round チャリ

感想

yamatoki-tsune

2年前に達成した「トムオプ」の続き。縦走ラインを北に伸ばすため、旭岳からトムラウシ山までの日帰り縦走。完全燃焼。

今の自分ならできるはずと、根拠のない自信を信じて歩き出した。何度も通っている旭岳はあっという間にパス。

次の目標は忠別岳。見えない崖があったり、ハイマツが露出していてコースどりが難しい。そして騙されるニセピーク。イライラが頂点に達する頃、ようやく忠別岳ピークを踏む。目指すトムラが近づいてきた。ちょうど真ん中くらいだろうか。

五色山頂からうまいことトラバースしてヒサゴ沼へ。最高の休憩スポット。いつの間にか高層雲が抜けて、ギラギラのピーカン。暑い。体温調整に気を使いながらトムラウシまで試練のシール歩行。北沼は噂通り南極だった。日射の影響で雪が緩み、最後までノーアイゼン。実に1年ぶりの白トムに感動。この山で外れたことがない。いや、一度だけあった。

山頂からスキーでヒサゴのコルへ戻ろう。テクニカルなスキー、シール歩行、片足シール歩行をうまく組み合わせてヒサゴコルへ到着。さぁ最後の登り、小化雲岳へ。暑さと疲労と寝不足で、ヒーヒー言いながら最後の登りをこなすと天人峡まで最高のオートクルーズを決める。めちゃんこ楽しい。

しかし樹林帯に入ると、スーパー湿雪にやられてマジで泣きたくなった。エスカルゴ大量発生。食料も底をついたが、最後の力を振り絞ってグズグズの涙壁を下る。14時間の完全燃焼。無事下山。

しかし、ここで終わらない。デポした自転車にまたがり車を取りに行くラストミッションがある。分岐まで8キロ一気に駆け抜ける。しかし、頼りにしていた「いで湯号」は3分差で発車していた。マジか。

旭岳温泉までの12キロ（登り600m）をこなす体力は残っているが、暗くなって路面が凍結しそうな時間。これ以上は危険と判断し、おとなしくリタイア。運よくヒッチハイクが捕まり、車までワープ。これで無事に帰宅できると思ったら、ガソリンが底をつきそう。最寄りのガソリンスタンドは閉まる直前だった。危うく帰宅難民になるところだった、やばかった。結果オーライ。