記録ID: 2025790
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ハイキング
中国
20190916 中国遠征�◆＾揃鬱榲隋糎慧膺声劼般鏤�
2019年09月16日(月) [日帰り]
ぼっけもん
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:08
- 距離
- 9.1km
- 登り
- 662m
- 下り
- 668m
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日帰り
- 山行
- 3:01
- 休憩
- 0:08
- 合計
- 3:09
| 天候 | ピーカン！ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
＜＜メリーバード(広島駅新幹線口行)＞＞ ��6:00発 米子駅前 − 9:18着 広島BC ��9:28発 紙屋町西 広島電鉄 − 10:22着 広電宮島口 ＜＜宮島松大汽船＞＞ ��10:35発 宮島口桟橋 − 10:45△着 宮島桟橋 [復路]宮島桟橋〜福岡 ��14:00発 宮島桟橋 − 14:10△着 宮島口桟橋 ��14:20発 広電宮島口 広島電鉄 − 15:11着 紙屋町西 ＜＜広福ライナー15号(博多バスターミナル行)＞＞ ��17:05発 広島BC − 21:37着 博多バスターミナル |
| コース状況／ 危険箇所等 |
伯耆大山と安芸宮島を絡めての中国遠征に行ってきました。 大山と言って直ぐに私の頭に浮かんでくるのは丹沢大山（おおやま）です。丹沢大山は、小田急の車窓から見えるピラミッド型のきれいな山容がお気に入りで、4年ほど前に本格的に山歩きを始めた際の丹沢デビューの山であり、計4回の大山詣をしています。それもあって、’ダイセン’と呼び方は違えど同じ漢字をあてる伯耆大山は、福岡に来てから、気になるお山の一つになっていました。 伯耆大山は鳥取県西部に位置する中国地方の最高峰であり、公共交通機関を使う場合には、福岡からは飛行機、電車や高速バス（夜行）のいずれかを使っての移動となります。コスパから言えば「高速バス（夜行）」に軍配が上がりますが、実は見かけによらず繊細な私（？）、夜行バスでは眠れないタイプで(^-^;、今回は、早朝出で一番早くJR米子駅に着ける等の理由から新幹線＆特急をチョイス。 その日のうちに大山の頂を極めた後は米子で一泊し、翌日には、あえて2つの高速バス（米子→広島→福岡）を乗り継いで福岡に向かいます。その理由は、コスパ＆最近マイブームとなりつつある旅中での寄り道で、安芸宮島（厳島神社と弥山）へ立ち寄るためですが。まぁ、折角行くのならとなんでも詰め込んでしまう貧乏性が故になせる業でしょうか(^-^;。 今回は、「その��安芸宮島（厳島神社と弥山）編」となります。 |
| その他周辺情報 | ★宮島松大汽船お得チケット http://miyajima-matsudai.co.jp/ticket/index.html |
写真
おはようございます。昨日は念願の大山詣を果たし駅近のホテルで一泊。今日はJR米子駅から広島で高速バスを乗り継いで福岡に戻りますが、広島では宮島にちょっと寄り道です♪
9/16 5:42
おはようございます。昨日は念願の大山詣を果たし駅近のホテルで一泊。今日はJR米子駅から広島で高速バスを乗り継いで福岡に戻りますが、広島では宮島にちょっと寄り道です♪
6時発のメリーバード号で広島に向かいます。3列シートで快適でした。
無事に広島BCに到着（9時18分）。ちなみに米子始発(5時32分)の特急＆新幹線を乗り継いでも3時間5分かかりますので、乗り換えなし＆バス代（\3900)を考えるとなかなかコスパがよかったです。
9/16 9:08
無事に広島BCに到着（9時18分）。ちなみに米子始発(5時32分)の特急＆新幹線を乗り継いでも3時間5分かかりますので、乗り換えなし＆バス代（\3900)を考えるとなかなかコスパがよかったです。
今日は広電の「一日乗車乗船券」にお世話になっています（電車の中で車掌さんから購入できます）。一日乗車乗船券には色々特典がついていて、「広電全線＋宮島松大汽船」の乗り降りフリーのほか、宮島ロープウエー割引、宮島口もみじ本陣でもみじ饅頭3個がもらえるとか♪
1
9/16 10:35
今日は広電の「一日乗車乗船券」にお世話になっています（電車の中で車掌さんから購入できます）。一日乗車乗船券には色々特典がついていて、「広電全線＋宮島松大汽船」の乗り降りフリーのほか、宮島ロープウエー割引、宮島口もみじ本陣でもみじ饅頭3個がもらえるとか♪
宮島に上陸♪。そういえば、以前きたのは学生時代だったかな、30年ぶりの宮島です。
鳥居の近くにいましたよ、狛犬♪阿形、1919年（大正8年）生まれ、ちょうど100歳。
こちらは吽形。四角い顔でこの鼻、いかつい狛犬ですが顔のパーツのバランスが人間ぽい感じです（笑）。
2組目の狛犬。玉取の型、1907年（明治40年）生まれの112歳、ハトがたむろしているのが気になります。
社殿入り口前の3組目の狛犬。玉取の型、1903年（明治36年）生まれの116歳。2組目の狛犬の小型版といった感じです。
社殿入り口ではチケット購入のためにちょっとした渋滞が発生・・。
”海上に浮かぶ”といった形容がピッタリきますね。どうしたらこうした独創的なデザインを考え付くのでしょうか。
拝殿前にいた大迫力の狛犬。阿形、暗闇で出くわしたらちびってしまいそうです。尻尾が九尾の狐のようにうねっているのが目を引きますね。
2
9/16 11:02
拝殿前にいた大迫力の狛犬。阿形、暗闇で出くわしたらちびってしまいそうです。尻尾が九尾の狐のようにうねっているのが目を引きますね。
こちらは吽形。角があり正真正銘の狛犬です。ちなみに、こちらが雌で、阿形が雄だそうですよ（謎）。
ロープウェイ（紅葉谷駅）が見えてきました。弥山まで歩いて登ることも考えたのですが、帰りのバスの時間を考えると際どい感じだったので、ロープウェイを使わせてもらいます。
9/16 11:18
ロープウェイ（紅葉谷駅）が見えてきました。弥山まで歩いて登ることも考えたのですが、帰りのバスの時間を考えると際どい感じだったので、ロープウェイを使わせてもらいます。
広電の「一日乗車乗船券」が威力を発揮、往復\1800が\1350と450円の割引です(^^)v。
でも、待ち時間は思ったほどではなく、20分で乗ることができました(^^)v。
宮島ロープウェイは2種類のロープウエーを乗り継いでいく方式で、まずは8人のロープウェイで紅葉谷駅〜 榧谷（かやたに）駅まで。
続いて、30人乗りのロープウェイで榧谷駅）〜獅子岩（ししいわ）駅まで。
昨日とはうってかわって素晴らしい天気です。広島湾が一望できます。
霊火堂。ここは弘法大師・空海が護摩火を焚いて修行したとされる場所で、修行で使った火が約1200年経った今でも消えることなく燃え続けているそうです。この火は「消えずの火」と呼ばれいるそうです（＠＠）。
4
9/16 12:18
霊火堂。ここは弘法大師・空海が護摩火を焚いて修行したとされる場所で、修行で使った火が約1200年経った今でも消えることなく燃え続けているそうです。この火は「消えずの火」と呼ばれいるそうです（＠＠）。
ロープウェイを使ったユル〜い山行ですが、とりあえず弥山をゲットしたということで。
瀬戸内の多島美。これだけの景色を見ることができれば、沢山の人がくるはずですよね。
ロープウェイが混むといけないのでダッシュで下山です at 獅子岩駅
再びの紅葉谷公園。行きは眺める余裕がなかったのですが、モミジの緑がとてもきれい。
干潮の時間になったようですね。短時間の滞在で、また違う厳島神社を見ることができ得した気分です(^^)v。
ロープウェイ券を買った際に「一日乗車乗船券」にスタンプがもらえ、それと引き換えに、宮島口もみじ本陣でもみじ饅頭3個を頂きました〜！
2
9/16 14:06
ロープウェイ券を買った際に「一日乗車乗船券」にスタンプがもらえ、それと引き換えに、宮島口もみじ本陣でもみじ饅頭3個を頂きました〜！
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
飲料
地図（地形図）
予備電池
GPS
日焼け止め
保険証
携帯
時計
タオル
カメラ
|
|---|
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大山の翌日、宮島ですか。公共交通機関での移動お疲れ様です。
今回のレコは、山行記録というか観光案内？弥山にロープウェィ使ったら、完全に観光ですね。
安芸の宮島は有名なので、一度は行ってみたいと思っているので、参考になりました。
Nobu00さん、こんばんは！
連コメ、ありがとうございます。先日たまたま見たテレビで宮島弥山が外国の方に非常に人気のスポットになっていると紹介があったこと、＋伯耆大山（弥山）との同じ弥山繋がりとの小ネタがあっての寄り道でした（笑）。時間的な制約もあり、山家としてのプライドもかなぐり捨て
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