記録ID: 2079833
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無雪期ピークハント／縦走
谷川・武尊
谷川連峰主脈縦走【日帰り・谷川岳→平標山】
2019年10月28日(月) [日帰り]
Mon-Day
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 12:13
- 距離
- 26.2km
- 登り
- 3,072m
- 下り
- 2,758m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 11:04
- 休憩
- 1:10
- 合計
- 12:14
2:37
35分
土合駅
3:12
3:12
176分
西黒尾根登山口
6:08
6:11
10分
谷川岳（トマの耳）
6:21
6:36
44分
谷川岳・肩ノ小屋
7:20
7:23
26分
オジカ沢ノ頭
7:49
7:49
33分
小障子ノ頭
8:22
8:25
41分
大障子ノ頭
9:06
9:11
36分
万太郎山
9:47
9:47
54分
毛渡乗越
10:41
10:43
50分
エビス大黒ノ頭
11:33
11:52
35分
仙ノ倉山
12:27
12:46
46分
平標山
13:32
13:33
19分
松手山
13:52
13:52
59分
平標山四合目（鉄塔のピーク）
14:51
平標登山口駐車場
ヤマプラでの計画では合計距離： 22.65km
累積標高（上り）： 2440m
累積標高（下り）： 2124m
コースタイム14時間20分でした
累積標高（上り）： 2440m
累積標高（下り）： 2124m
コースタイム14時間20分でした
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
https://tozanguchi-p.com/4737/ ※電車利用者以外は他の無料駐車場に停めましょう 〇下山後のバス ￥610 現金のみ ※2019/10/28の時点の情報です 平標登山口→湯沢駅前〔越後湯沢〕 14:15発 14:52着 (37分) 16:15発 16:52着 (37分)▲水上行きの電車に乗るにはこれが最終バス▲ https://www.navitime.co.jp/bus/diagram/timelist?hour=4&departure=00492191&arrival=00492448&line=00077485&date=2019-06-18 〇越後湯沢駅→土合駅 ￥420 ※2019/10/28の時点の情報です 15:08→15:33土合駅着 17:50→18：16土合駅着▲水上行きの最終電車▲ https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/51-18?d=1&dt=20190618 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【土合駅〜西黒尾根登山口】 舗装路歩き。夜中でも電気が灯っている谷川岳登山指導センターでトイレ、登山届けが利用出来ます。当日は寝ている方も 【西黒尾根登山口〜谷川岳】 西黒尾根は日本三大急登のひとつで標高差1200mを一気に登るので体力は必要であり最初の核心部。樹林帯→森林限界に出てからは鎖場・岩場と変化が多い 【谷川岳〜オジカ沢ノ頭】主脈縦走路上の唯一の鎖場がある。 【オジカ沢ノ頭〜万太郎山】オジカ沢ノ頭からの下りの際、泥で2回コケました。。小障子ノ頭〜大障子ノ頭の辺りはアップダウンがあります。大障子ノ頭からの下りで滑り易い岩場が続くので滑落に注意。万太郎山まで残り標高差100mは細尾根で斜度が増しきつい 【万太郎山〜エビス大黒ノ頭】前半は激細の尾根で最低鞍部の毛渡乗越(けとのこし、1568m)まで一気に下ります。その後無名ピークを越えますが斜度がきつい エビス大黒ノ頭の登りは相当なきつさで偽ピークにがっかりしないように一歩一歩着実に。。間違いなく後半の核心部 【エビス大黒ノ頭〜仙ノ倉山】見た目雄大な仙ノ倉山だがこちらの登りもきつい。あのピークさえ越えればと思いながらの後半最後の踏ん張りどころ 【仙ノ倉山〜平標山】人気のルートでハイカーが増える。木道歩き。登り返しは階段なので歩き易い 【平標山〜松手山〜登山口】前半は正面に苗場山を見ながら、木の階段が整備されていて歩き易い。松手山辺りから潅木帯の道になります。松手山には分岐があるので注意 全体的にドロの箇所が多くスパッツはあった方が良いカモ 私は車に置いて来てしまって失敗しました ズボンの裾がドロだらけに 水分は2ℓ弱消費 手付かずのプラティパス2.5ℓはほど良い歩荷訓練となりました💦 食料は半分程消費しました |
写真
前夜、これからパッキングする飲食料
水分は晴れで暑くなると予想し約4.5ℓ持ちました
水分は晴れで暑くなると予想し約4.5ℓ持ちました
関越水上IC直前の下牧PAで3時間弱仮眠をとり、無人の土合駅に乗り付けました果たして16時間後に無事に戻って来られるだろうか・・
長い一日が始まった！
3
10/28 2:38
関越水上IC直前の下牧PAで3時間弱仮眠をとり、無人の土合駅に乗り付けました
果たして16時間後に無事に戻って来られるだろうか・・
長い一日が始まった！
果たして16時間後に無事に戻って来られるだろうか・・
長い一日が始まった！
登山センターで登山届け・トイレを済まし暗黒の西黒尾根に突入します
森林限界に出てからの第一クサリ
ここさえクリア出来れば西黒尾根は歩けるでしょう
ここさえクリア出来れば西黒尾根は歩けるでしょう
双耳峰の谷川岳
今日は山頂からご来光が拝めそう
4度目の正直はなるか・・
今日は山頂からご来光が拝めそう
4度目の正直はなるか・・
Trick or Treat♪
テーブルにも霜
昨夜は雪がちらついたそう
テーブルにも霜
昨夜は雪がちらついたそう
南向きの斜面の草紅葉がキレイで、ほんと来て良かったなあと思いました
主脈で唯一のクサリ場
下りだと基部より下が急斜面なのでちょっと怖そう
下りだと基部より下が急斜面なのでちょっと怖そう
中を空けて見たくなりますよね？
全ての避難小屋をチェックしました（笑）
手前は水が溜まってたな
全ての避難小屋をチェックしました（笑）
手前は水が溜まってたな
大障子避難小屋
ドアの下部が壊れていました
手前半分は濡れてたな
ドアの下部が壊れていました
手前半分は濡れてたな
万太郎山にだいぶ近づいて来ました右に延びるギザギザの尾根が土樽駅へ続く呉策新道のようです
裏馬蹄形もいつか歩いてみたくなりました
6
10/28 8:27
万太郎山にだいぶ近づいて来ました
右に延びるギザギザの尾根が土樽駅へ続く呉策新道のようです
裏馬蹄形もいつか歩いてみたくなりました
右に延びるギザギザの尾根が土樽駅へ続く呉策新道のようです
裏馬蹄形もいつか歩いてみたくなりました
【万太郎山】
振り返り左から茂倉岳〜一ノ倉岳〜谷川岳（オキの耳〜トマの耳）〜オジカ沢の頭〜大障子ノ頭
雄大な稜線だなあ
振り返り左から茂倉岳〜一ノ倉岳〜谷川岳（オキの耳〜トマの耳）〜オジカ沢の頭〜大障子ノ頭
雄大な稜線だなあ
【万太郎山】
エビス大黒ノ頭（左）と仙ノ倉山（右）を初めて捉えます
左から回り込むようです
エビス大黒ノ頭（左）と仙ノ倉山（右）を初めて捉えます
左から回り込むようです
【万太郎山】
次に向かうエビス大黒ノ頭をアップ
事前情報通りかなり手ごわそなトンガリピーク
次に向かうエビス大黒ノ頭をアップ
事前情報通りかなり手ごわそなトンガリピーク
【万太郎山】
対して仙ノ倉山はたどっしりとして、たおやかな山容
対して仙ノ倉山はたどっしりとして、たおやかな山容
越路避難小屋(こしじひなんごや)とエビス大黒ノ頭と仙ノ倉山
中はここなら泊まっても良いかなのレベル
中はここなら泊まっても良いかなのレベル
ニセピークがあるエビス大黒ノ頭へアタック体制に入ります
いや〜きつかったなあ
いや〜きつかったなあ
【エビス大黒ノ頭】に到達
肩ノ小屋泊の60代後半男性とお話しをしました
以降抜きつ抜かれつ帰りのバス停でも談笑しました
肩ノ小屋泊の60代後半男性とお話しをしました
以降抜きつ抜かれつ帰りのバス停でも談笑しました
雄大な仙ノ倉へ登りもきつそう
エビス大黒避難小屋は半自動ドアで重い
エビス大黒避難小屋は半自動ドアで重い
【仙ノ倉山】
振り返り、エビス大黒ノ頭はこちら側からだとかなり鋭い
分度器当てたら40度くらいはある？
振り返り、エビス大黒ノ頭はこちら側からだとかなり鋭い
分度器当てたら40度くらいはある？
【仙ノ倉山】
自撮り
5人ほどいて、そろぞれがぼっちを楽しんでいるご様子
自撮り
5人ほどいて、そろぞれがぼっちを楽しんでいるご様子
【仙ノ倉山】
平標山方面へ下ります
木道が整備されているので歩き易いです
平標山方面へ下ります
木道が整備されているので歩き易いです
【平標山】
平標山に到達
7人ほどいて賑やか
登山道の交差点。十字路なので降りるほうには要注意
平標山に到達
7人ほどいて賑やか
登山道の交差点。十字路なので降りるほうには要注意
【平標山】
国道17号を挟んですぐ向かいの苗場山を見ながら松手山方面へ下ります
国道17号を挟んですぐ向かいの苗場山を見ながら松手山方面へ下ります
【平標山】
少しお話しした方によると平標山の家方面の下の方の紅葉は綺麗だったようです
少しお話しした方によると平標山の家方面の下の方の紅葉は綺麗だったようです
16：15のバスに無事に間に合いました
待ち時間、2名の単独ハイカーさんと楽しく山談義
待ち時間、2名の単独ハイカーさんと楽しく山談義
湯沢駅に到着
17：50の水上行き最終までお土産買ったりしました
17：50の水上行き最終までお土産買ったりしました
乗ってきたバス立ったまま身動き出来ない程の激混みで疲れました
途中のバス停で20人くらいが並んでいて、え？乗れるの？？と思ったけど詰めて詰めて詰めて何とか全員乗れたようです
更に2人が待ってるバス停では前から乗せてました
4
10/28 16:58
乗ってきたバス
立ったまま身動き出来ない程の激混みで疲れました
途中のバス停で20人くらいが並んでいて、え？乗れるの？？と思ったけど詰めて詰めて詰めて何とか全員乗れたようです
更に2人が待ってるバス停では前から乗せてました
立ったまま身動き出来ない程の激混みで疲れました
途中のバス停で20人くらいが並んでいて、え？乗れるの？？と思ったけど詰めて詰めて詰めて何とか全員乗れたようです
更に2人が待ってるバス停では前から乗せてました
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
Tシャツ
長袖シャツ
三季用ズボン
メリノウール 靴下
ソフトシェル
ダウン（モンベル８００フィルパワー）
雨具上下
ローカット登山靴
防水キャップ
指ぬき手袋
手ぬぐい
ザック50ℓ
スタッフバック
行動食
非常食
飴沢山
アミノバイタルスティック2200m×３
プラティパスに水2.5ℓ
麦茶500m×2
ナルゲンにスポーツドリンク500m
缶コーヒー403ｇ
エマージェンシーシート
昭文社の地図
コンパス
笛
ヘッドランプ
ハンディライト
予備電池
登山靴の予備紐
ファーストエイドキット（ ポイズンリムーバー・毛抜き・ 包帯・絆創膏・マキロンs30ｍL・アルコール消毒綿・サージカルテープ・ゴム手袋・ライター・ビクトリノクスのマルチナイフ）
ポケットティッシュ
芯を抜いてガムテープで丸めたトイレットペーパー
ゴミ袋
財布
保険証
免許証
車のキー
スマートフォン(ヤマレコMAP入り）
ストック
熊鈴2種類
デジカメ
デジカメの予備電池2個
ゴリラポッド
|
|---|
感想
月曜日帰り登山のMon-Dayです
今回は6月にトマの耳でへばってリタイアした谷川連峰主脈縦走でした
そろそろ雪が降り出すだろうし今年はほぼ諦めていました
が、月曜日だけ群馬側新潟側とも今秋初の快晴の予報に変化したので急遽リチャレンジ案が浮上してきたのです
今回の目的
1、念願だった谷川連峰主脈縦走へ初チャレンジ
2、稜線の草紅葉＆松手山辺りの紅葉鑑賞
今回のコースを知ったのは私が尊敬するオーマイさんのこちらのレコ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-467606.html
もう5年も経ちましたが。。やっと歩くことが出来ました
歩き出しから星が良く見えていて 〜ほんと凄い！圧倒的な星の数でした〜 快晴を確信し天気の不安がないのは大きかったです
4回目のトマの耳はまたもガスで視界不良でしたが。。
オジカ沢ノ頭以降は快晴の中を大展望で歩けて気持ち良かった！
周りの山は名も知らない山ばかりだけど、そんなのは関係なく山並みのどこまでも続く稜線・下の方まで続く山肌・底を流れる川・遠くに見える滝・新潟方面の街並み等の雄大な景色に思わず声が出ました
本年最大級に疲れましたが、いつかまたお花畑の時期に逆方向で歩きたいですね
※谷川馬蹄形より疲労度は少し軽減しますがバス時間のプレッシャーは大きいと感じました
先週歩かれた友達のtididiさんの情報通り稜線の草紅葉はまだ残っていて、なめらかな山肌に微妙な色の変化が綺麗でした
松手山辺りの潅木帯の紅葉には少し遅かったようですが残っていてくれて嬉しかったです
台風19号の影響か赤いのが少なかったですが、見つけたときは雲の隙間から日が差すまで待って撮影を楽しみながら歩けました
※本日挨拶した＆見かけ人の数
谷川岳トマの耳周辺で9人
主脈縦走路での平行スライドで2人（肩ノ小屋泊だそう）
仙ノ倉山で5人
平標山まで6人（仙ノ倉に向かう人）
平標山で7人
土合駅で一緒に降りた方（日帰りで主脈歩いたそう）
30名でした
※花名等の間違いはご指摘くださると勉強になる為嬉しいです！
最後までお読みくださりありがとうございました
by Mon-Day
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うーんこの時季ですか、素晴らしいですね。私もオーマイさんに刺激されて、馬蹄形は何周かしてるんですが、こちらはつなげて歩いたことはありません。書かれているように、バス時間のプレッシャーに押しつぶされそうです。体力だけでなく正確な時間読みと、強靱なメンタルがないと二の足を踏んでしまうコースですね。レコを拝見し少し触発されましたので、来年あたり考えたいと思います(^_^)。
km117さん こんばんは
出来れば紅葉の時期で、安全を考慮してハイカーが多少歩いている体育の日（14日）辺りに行きたかったのですが台風等で都合がつかなかったです。
2日前くらいに快晴の予報だったので一気にテンションがあがりやる気モードにスイッチが入りました。
翌日は仕事で16:15の最終バスは絶対だったので時間のプレッシャーは相当でした。
オジカ沢ノ頭で無線の運用をしたらきっとバンバン入ると思いますよ！
その際は楽し過ぎてバスの時間を忘れないようにしてください
Mon-day様
本レポ登場の60代後半男性です。エビス大黒の頭や平標登山口バス停で楽しくお話させていただきました。お互い、素晴らしい晴天での紅葉を楽しめましたね。ありがとうございました。
土合を2時37分に出発ということは埼玉のご自宅を12時前には出て、ほぼ一日眠らずに、12時間アップダウンをこなしたとのことですね。驚いた体力です。しかもこの丁寧なレポをすばやく提示したことにも感心いたしました。
どうか今後とも、ご無理をなさらず、山行をお楽しみください。本日15時にアップした私のレポートにもMonーday様との遭遇を簡単にふれさせていただいております。
yumihide
yumihide様 こんばんは
こちらこそ先日は楽しくお話をさせていただきました。ありがとうございました。
下ノ廊下の話をされてましたよね。レコの方も拝見しました。
年齢的にと言っては失礼ですが・・強靭な体力をお持ちですね。
私は80歳くらいまで山登りを続けたいと思っているのでまさに『希望』のような存在です！
これからも素晴らしい山行レコを作ってください。
またどこかのお山で会いましょう。
p.s.天覧山から武甲山までは奥武蔵最強ルートと言う名称がついています。
二度に分けて歩くのもありなので是非チャレンジしてみてください。
Mon-Dayさん、谷川連峰主脈縦走お疲れさまでした。
稜線上では先週と違ってほぼ快晴で絶景を眺めながらの歩きとなったようですね。
主脈は車の回収が厄介ですが、それでもまた歩きたくなります。
本当に晴れた主脈は素晴らしい景色だなと思って見ていたら、最後のバスを見てまた満車立ち乗りでの気持ち悪さが甦ってきました(汗)
tididiさん こんばんは
先週のtididiさんのレコに触発されて行って来ちゃいました。
確かに谷川馬蹄形よりか遠くまで見渡せて景色が良いので面白いカモ。
出来ることなら車2台体制で時間を気にせず歩ければもっと楽しめるでしょうね。
当日は仙ノ倉山まではとにかく時間を気にして自分のペースでは歩けなかったです。
帰りのバスはtididiさん情報で平日でも座れないと知っていましたが、とにかくギュウギュウ詰めで乗車率150％くらいだと思います
自分は車酔いは全くしませんが下りのカーブでGが掛かり手だけで踏ん張ったので疲れました。
顔面蒼白になったtididiさんを想像しながら、早く料金掲示板の数字が610になれ！
もう1000でもいいから早く降ろしてくれ〜と心の中で叫んでいました
Mon-Dayさん、こんばんわー。
最高のお天気の中での谷川主脈縦走を満喫されたようでお疲れさまでした。主脈縦走、私も歩いてみたいと思いながら、バスの時間とのタイムトライアルに自信が無くてまだ実現できていません。本当は私も同じ日に縦走ではない谷川岳方面を考えていたのですが、夕方に用事ができて奥日光に変更してしまいました。(^-^; 行けばよかったかなとちょっと後悔しましたが、なぜ谷川だけ雲がかかりやすいんですかね。前回も丹沢主脈繋がりで今回の谷川主脈も参考にさせていただき年内は無理ですが私もチャレンジしてみたいと思います。
iwanobさん こんばんわ
翌日は仕事だったのでバスの時間は相当なプレッシャーとなりました。
最悪、湯沢駅周辺で一泊するくらいの覚悟だと気が楽かもしれません。
iwanobさんなら体力的には問題ないと思うので、いつでも引き出しから出せるよう山行計画を作っておいて快晴の予報の時にチャレンジするのが良いと思います。
6月の梅雨入り前のお花畑の時期か10月の紅葉の時期に皆さん歩かれているようです。
大展望が素晴らしいのでオススメします！
Mon-day様
土合駅で一緒に降りた者です。バスも一緒だったのですね。
キツかったけど、最高のお天気でしたね。
自身は下山後に土合戻りのリミットがある事を知り驚愕しました。
仙ノ倉山でのんびりしていたら…
またどこかの山で。
PAPERDRIVERS様 こんばんは
そうなんです。平標登山口のバス停でお姿を拝見していたので土合駅で一緒に降りたときは主脈縦走をされたのだと思いお声掛けさせていただきました。
当日は遠くの山々まで見渡せる最高の快晴でお互いに素晴らしい山旅になりましたね！
もう１人の一緒に降りた方もバスの時間を把握していなかったようで・・
下山後のことだし結果オーライってことで
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