記録ID: 2219363
全員に公開
積雪期ピークハント／縦走
白馬・鹿島槍・五竜
【超絶景の唐松岳☆】〜今年も大好きな八方尾根から♪〜
2020年02月12日(水) [日帰り]
富山県
長野県
lifter175
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:53
- 距離
- 9.3km
- 登り
- 961m
- 下り
- 958m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:25
- 休憩
- 0:26
- 合計
- 4:51
距離 9.3km
登り 961m
下り 959m
・GPS（ガーミン・etrex 30J ）のログデータを添付しています。
（今回もトラブルなく全線ログ採りすることができました）
【冬期八方尾根からの唐松岳山行の行動時間について】
・今回の山行（ルート）における山での行動時間は、スタート地点の八方池山荘を大よそ9時発で
最上部のグラートクワッドリフトの最終時間が15時20分（2/12現在）
従って、山での行動時間は6時間20分未満となります。
・時期によりリフトの最終時間は変わるので、予め山行当日のリフト最終時間を確認し、
その日の山での行動時間が最大何時間なのかを確実に把握して、
余裕を持った山行計画を立てることが重要です。
| 天候 | 天候：朝〜11時ごろまで晴れ。昼前より北方から高曇りとなる 風：八方尾根上は無風〜10m/s前後の風 後立山稜線上〜山頂までは15m〜20m/s前後の強風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
自宅出発：（2月12日、3：35） 高速：圏央道〜中央道/八王子JCT〜岡谷JCT〜長野道/安曇野IC 下道：安曇野IC〜県道310号〜一般道〜県道306号〜R147 〜R148〜白馬八方尾根スキー場/ゴンドラ山麓駅まで最短の 徒歩1分ほどの位置にある”ゴンドラ前B駐車場”着 （2月12日、7：55着） ＊途中、コンビニでの朝食休憩30分程度、道中での山岳写真撮影など 10分程度、計40分程度の停止時間含めて自宅から約4時間20分で移動 （休憩及び渋滞無しの直行で約3時間40分ほど） ■下道の距離と移動時間は以下の通り ＜長野道/安曇野ICから八方ゴンドラ前B駐車場まで＞ ・距離：約50km強 ・所要時間：渋滞無しの直行で約1時間強で移動 ■駐車場について ・駐車場は上記の通り、八方ゴンドラ山麓駅まで徒歩1分ほどの位置に ある”ゴンドラ前B駐車場”に停めました。 ・駐車料金：600円/日 ・駐車場内にトイレ、水道無し。 ＊ゴンドラ山麓駅近傍及び八方タウンには、他にも有料＆無料含めて 数ヶ所の一般駐車場があります。詳細はこちら↓ https://www.happo-one.jp/access/parking/ ■コンビニについて ・安曇野ICから白馬村までの一般道沿いに数軒あります。 ■登山口（スキー場最上部・八方池山荘）までのアクセスについて ・八方アルペンライン（ゴンドラ＆リフト2本）を利用し、 スキー場トップの八方池山荘前へ。そこから登山がスタートします。 ＜八方アルペンライン＞ 1）八方ゴンドラ”アダム” 2）アルペンクワッドリフト 3）グラートクワッドリフト ・上記1）2）3）のゴンドラ＆リフトの通し往復券を購入。 ・料金：2,980円（発売日含めて3日間有効） ＊上記のチケット購入時、”登山者”の場合は売場の係員から 登山届の提出を求められます。 ・リフトの運行時間など八方尾根スキー場の総合案内はこちら ⇒http://www.happo-one.jp/ ＊スキー場最上部の”グラートクワッドリフト”の最終時間は 時期により異なるので注意して下さい。 （この日の最終は15：20でした） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【道路状況、トイレ、登山ポスト等】 2020/02/12 現在 1）道路状況について ・安曇野ICからの一般道は、路側帯に一部雪が集積されていましたが 路面に雪はなく無問題で走行出来ました。 ・八方尾根スキー場山麓の”八方タウン”内の道路（駐車場まで）は 路面凍結防止用の散水（散湯？）がされている為か、昔のような 凍結箇所は殆どなく、こちらも問題無く走行出来ました。 （但し、タウン内は道幅が狭く、宿泊客が大勢歩いているのと 僅かに凍結している箇所がありますのでご注意下さい） ＊やはり冬期は晴天日であってもスタッドレスタイヤは必要です。 2）トイレについて ・トイレは八方尾根スキー場最上部の八方池山荘が最後になります。 その先のルート上にトイレはありません。 （冬期の場合、ルート途中にあるトイレ小屋と唐松岳頂上山荘は 閉鎖されているのでトイレも使用不可） 3）登山ポストについて ・登山届は八方ゴンドラ山麓駅（チケット売り場）にて 記入及び提出ができます。 ＊リフトのチケット購入時、”登山者”の場合は売場の係員から その場で登山届の提出を求められます。 【コース状況、積雪状況等】 2020/02/12 現在 1）スキー場TOP〜八方池〜丸山ケルン付近まで ・特筆すべき問題はありません。 ・積雪量については、今季は暖冬で全国的な雪不足といわれていますが 私が見る限りやや少ない印象だったものの、それでもここは北アの 上部ということもあってか、それなりの積雪量であったと思います。 （但し、スキー場下部のゲレンデなどは、この時期としては 信じられないほどの少雪で、一部では地肌が見えていました） ・雪質はサラサラドライパウダーでもなく、また氷剥き出しや クラスト箇所もほとんどない、程良く締まった良い雪質で、 ツボ足アイゼンでもスノーシューでもどちらでも歩行可能な 良いコンディションでした。 （私の場合は人より踏み抜きが多いのと、ヒールリフターを活用 したかったので始点からスノーシューで登り、下りはアイゼンに 換装して下山しました） 2）丸山ケルン〜八方尾根分岐（後立山稜線との合流点）〜山頂まで ・この先は、これまでのような幅広で広大な尾根形状ではなくなり、 急斜と細尾根の形状へ変化していきます。 【要注意箇所】 ・この区間で冬期八方尾根のルート上で唯一ともいえる標高約2580m 付近の危険箇所（細尾根+片斜でやや横トラバース気味に登って行く 危険箇所）があります。今回は明瞭なトレースがついていましたが、 雪質は少し硬めの滑りやすい雪で形状的にはかなりの急傾斜でした。 さらに下山してくる人達がバックステップで下っていたので、 これは危険と判断し、ここでスノーシューは諦めて手前の平場で 12本爪アイゼンに換装して通過しました。 ＊実際に取り付いてみると、アイゼンを装着して爪をしっかり食い込ま せれば、それほど高難度の状態ではありませんでした。 しかし、当日のコンディション次第では状況（難易度）が一変する 危険箇所です。たかだか10〜20m程度の区間でありながら もし、ここの雪質が氷結状態だった場合は、それなりの技術や経験を 必要とする要注意箇所となります。（写真49.50に載せてあります） ・この区間を通過すれば程なくして八方尾根分岐（終点）に着きます。 ・分岐から唐松岳の山頂までは、後立山連峰の主稜線上となり、 短いながらも急登区間となります。 今回はトレース＆ステップもあり、雪質も程良く締まった雪質で 氷結箇所もなくほぼ無問題で登れました。 ・この区間は雪庇が白馬側に大きく発達していますので、 やや立山側を進むようにトレースが切ってありました。 ・それと雪庇の発達する方向からも判りますが、この区間は立山側から 白馬側への強風区間です。今回も15m〜20m/s前後の強風で 雪煙が舞う厳しめのコンディションでした。 本当の厳冬期コンディションともなれば、ここで度々耐風姿勢をとり 最悪の場合やむなく撤退することもある区間です。 ＜最後に＞ 冬期の八方尾根は樹林などが殆んど無く、真っ白で幅のある広大な 尾根であるが故に、一度ホワイトアウトすれば何も見えずまともに 前に進むことが出来ない可能性があります。 このルート上には長い間隔でケルンがあるものの、荒天時に目印と なるような短い間隔での赤リボンやマーカー類は一切ありません。 最悪の場合、天候の急変によるホワイトアウト等で方向を見失い、 身動きが取れなくなる可能性もありますので、万が一に備えて 雪洞ビバークの為のスノスコやツエルト、ブランケットなどの ビバーク用品や遭難用具の携帯、そしてGPSでのログ取りなどを 確実にされることをお勧めします。 |
| その他周辺情報 | 下山後の温泉はこちらを利用しました↓ ・八方インフォメーションからクルマで5分ほどのところにある ”みみずくの湯” http://hakuba-happo-onsen.jp/mimizukunoyu/ ■毎月第2水曜日は”湯の日”ということで、みみずくの湯を含めた 白馬八方温泉の4箇所は入浴料金が割引きになります。 （みみずくの湯の場合、通常料金650円→割引後300円） ・ボディーソープとシャンプー、リンスも有り ・露天風呂からは八方尾根をバックに白馬三山の眺望が楽しめます♪ ・隣にある”みみずく茶屋”のソフトクリームも湯の日は 特別価格の200円でお得です。 ＊ちょうどこの日が第2水曜日で割引きdayでしたが、 その影響か？平日にしてはやや混んでいる印象でした。 |
写真
おはようございます。今日は楽しみにしていた冬の八方＆唐松山行の日
安曇野ICを出るとモルゲンの常念岳がお出迎え♪
安曇野ICを出るとモルゲンの常念岳がお出迎え♪
安曇野の里より。ほんのりに染まる後立山連峰の峰々
あまりの美しさに思わずクルマを停めてパチリっ！
あまりの美しさに思わずクルマを停めてパチリっ！
左の爺から双耳峰の鹿島槍〜五竜〜右端の白馬三山までズラリ勢揃いこの時点で既にテンション激上がりのワタクシ♪よーし、今日はいいぞ〜!(^^)!
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2/12 6:47
左の爺から双耳峰の鹿島槍〜五竜〜右端の白馬三山までズラリ勢揃い
この時点で既にテンション激上がりのワタクシ♪よーし、今日はいいぞ〜!(^^)!
この時点で既にテンション激上がりのワタクシ♪よーし、今日はいいぞ〜!(^^)!
ゴタテの素晴らしすぎる景観を見ながら移動できる幸せ♪白馬三山もクッキリ見えてきた。いやぁ〜もう惚れ惚れするほどの美しい山並みだね☆
7
2/12 6:59
ゴタテの素晴らしすぎる景観を見ながら移動できる幸せ♪
白馬三山もクッキリ見えてきた。いやぁ〜もう惚れ惚れするほどの美しい山並みだね☆
白馬三山もクッキリ見えてきた。いやぁ〜もう惚れ惚れするほどの美しい山並みだね☆
まだまだ続く絶景ロード☆もう登る前から大満足。あぁ〜今日来てよかったよ〜〜(＾＾)
左の爺と右の鹿島槍をアップ。真ん中にちょこんと見えるのは布引山かな？さすが北アルプス。今季の雪不足でもこの白さ。やっぱり格の違いを感じますね
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2/12 7:04
左の爺と右の鹿島槍をアップ。真ん中にちょこんと見えるのは布引山かな？
さすが北アルプス。今季の雪不足でもこの白さ。やっぱり格の違いを感じますね
さすが北アルプス。今季の雪不足でもこの白さ。やっぱり格の違いを感じますね
絶景ロードで既にテンション激上がりの中、順調に白馬村に到着白馬村のマイビューポイントより。冬に来るといつもここから撮るお気に入りの場所
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2/12 7:46
絶景ロードで既にテンション激上がりの中、順調に白馬村に到着
白馬村のマイビューポイントより。冬に来るといつもここから撮るお気に入りの場所
白馬村のマイビューポイントより。冬に来るといつもここから撮るお気に入りの場所
白馬三山を拡大。さすがの北アルプス、暖冬で雪不足の今季でもこれだけの雪で完全に真っ白！
こちらは大好きな白馬八方尾根スキー場正面に見えるのが八方で一番人気の”リーゼンスラロームコース”
今日は完璧な圧雪。上から下まで大滑走でかっ飛ばしたら超気持ち良さそう〜!(^^)!
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2/12 7:47
こちらは大好きな白馬八方尾根スキー場
正面に見えるのが八方で一番人気の”リーゼンスラロームコース”
今日は完璧な圧雪。上から下まで大滑走でかっ飛ばしたら超気持ち良さそう〜!(^^)!
正面に見えるのが八方で一番人気の”リーゼンスラロームコース”
今日は完璧な圧雪。上から下まで大滑走でかっ飛ばしたら超気持ち良さそう〜!(^^)!
五竜のアニキもバッチリ。相変わらずのゴツゴツ感でカッコいいね☆この時点で既にお腹いっぱいのワタクシ。もう今日は登らなくてもいいかも〜！？（＾＾）
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2/12 7:47
五竜のアニキもバッチリ。相変わらずのゴツゴツ感でカッコいいね☆
この時点で既にお腹いっぱいのワタクシ。もう今日は登らなくてもいいかも〜！？（＾＾）
この時点で既にお腹いっぱいのワタクシ。もう今日は登らなくてもいいかも〜！？（＾＾）
絶景三昧で既に大満足の中、ゴンドラから最短位置にある”ゴンドラ前B駐車場”に到着25年ほど前のゲレンデスキー熱狂時代から八方に来た時は
ほぼここに停めている、私的には馴染みの駐車場（駐車料金：600円/日）
ちなみにスキー全盛の当時は休日の駐車料金が2,000円/日だったことも(゜Д゜;)
1
2/12 7:57
絶景三昧で既に大満足の中、ゴンドラから最短位置にある”ゴンドラ前B駐車場”に到着
25年ほど前のゲレンデスキー熱狂時代から八方に来た時は
ほぼここに停めている、私的には馴染みの駐車場（駐車料金：600円/日）
ちなみにスキー全盛の当時は休日の駐車料金が2,000円/日だったことも(゜Д゜;)
25年ほど前のゲレンデスキー熱狂時代から八方に来た時は
ほぼここに停めている、私的には馴染みの駐車場（駐車料金：600円/日）
ちなみにスキー全盛の当時は休日の駐車料金が2,000円/日だったことも(゜Д゜;)
ささっと支度を済ませてチケット売り場へ既にゴンドラ待ちの行列が出来ているが、その大半が外国の方々だった
外国人観光客の誘致はもちろん知っていたが、
昔と比べるとこの辺も随分様変わりしたもんだなぁと思う
1
2/12 8:04
ささっと支度を済ませてチケット売り場へ
既にゴンドラ待ちの行列が出来ているが、その大半が外国の方々だった
外国人観光客の誘致はもちろん知っていたが、
昔と比べるとこの辺も随分様変わりしたもんだなぁと思う
既にゴンドラ待ちの行列が出来ているが、その大半が外国の方々だった
外国人観光客の誘致はもちろん知っていたが、
昔と比べるとこの辺も随分様変わりしたもんだなぁと思う
今季の雪不足を象徴するのがコレナント、この八方でハイシーズンになっても下部ゲレンデの一部が滑走不可という現実
八方に過去100回以上通っていた者としては信じられないのひと言…
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2/12 8:09
今季の雪不足を象徴するのがコレ
ナント、この八方でハイシーズンになっても下部ゲレンデの一部が滑走不可という現実
八方に過去100回以上通っていた者としては信じられないのひと言…
ナント、この八方でハイシーズンになっても下部ゲレンデの一部が滑走不可という現実
八方に過去100回以上通っていた者としては信じられないのひと言…
八方ゴンドラリフト”アダム”に乗って上部の兎平へ。これ見ていつも思う”NAGANO1998”…あれからもう22年。月日が経つのは本当に早い
私もいい歳になり、そしてポンコツになってしまったね。。。
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2/12 8:09
八方ゴンドラリフト”アダム”に乗って上部の兎平へ。これ見ていつも思う
”NAGANO1998”…あれからもう22年。月日が経つのは本当に早い
私もいい歳になり、そしてポンコツになってしまったね。。。
”NAGANO1998”…あれからもう22年。月日が経つのは本当に早い
私もいい歳になり、そしてポンコツになってしまったね。。。
ゴンドラを降りると目の前にド快晴の兎平ゲレンデがドーン！何回滑ったか分からない兎平。八方ファンとしてはやっぱりいいなぁと思ってしまう
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2/12 8:27
ゴンドラを降りると目の前にド快晴の兎平ゲレンデがドーン！
何回滑ったか分からない兎平。八方ファンとしてはやっぱりいいなぁと思ってしまう
何回滑ったか分からない兎平。八方ファンとしてはやっぱりいいなぁと思ってしまう
こちらは急斜面主体の八方で唯一ともいえる中斜面のパノラマゲレンデ方面今日は天気も最高で景色も良い。そしてこのコーデュロイ模様も素晴らしい♪
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2/12 8:28
こちらは急斜面主体の八方で唯一ともいえる中斜面のパノラマゲレンデ方面
今日は天気も最高で景色も良い。そしてこのコーデュロイ模様も素晴らしい♪
今日は天気も最高で景色も良い。そしてこのコーデュロイ模様も素晴らしい♪
ゴンドラの次は兎平の”アルペンクワッド”に乗ります。皆さんは板で。私は徒歩でこのリフト恐らく1000回くらいは乗った大変馴染み深いリフト
スキー熱狂時代は16：30の終了寸前まで兎平で滑り倒して、
あのゲートが閉まるラスト1本まで乗っていたなぁ・・・
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2/12 8:29
ゴンドラの次は兎平の”アルペンクワッド”に乗ります。皆さんは板で。私は徒歩で
このリフト恐らく1000回くらいは乗った大変馴染み深いリフト
スキー熱狂時代は16：30の終了寸前まで兎平で滑り倒して、
あのゲートが閉まるラスト1本まで乗っていたなぁ・・・
このリフト恐らく1000回くらいは乗った大変馴染み深いリフト
スキー熱狂時代は16：30の終了寸前まで兎平で滑り倒して、
あのゲートが閉まるラスト1本まで乗っていたなぁ・・・
リフト上より八方名物・兎平のコブコブ斜面を眺める。そこそこ育っている印象このコブ斜は何百回滑って転んだことか・・・でも楽しかったなぁ…
1
2/12 8:31
リフト上より八方名物・兎平のコブコブ斜面を眺める。そこそこ育っている印象
このコブ斜は何百回滑って転んだことか・・・でも楽しかったなぁ…
このコブ斜は何百回滑って転んだことか・・・でも楽しかったなぁ…
さらに進んで兎平ゲレンデの上部へ。左がメインの圧雪斜面、右は黒菱との連絡路あの右の細い連絡路をかっ飛ばして、広大な兎平ゲレンデに飛び込むのがイイんだよね♪
1
2/12 8:32
さらに進んで兎平ゲレンデの上部へ。左がメインの圧雪斜面、右は黒菱との連絡路
あの右の細い連絡路をかっ飛ばして、広大な兎平ゲレンデに飛び込むのがイイんだよね♪
あの右の細い連絡路をかっ飛ばして、広大な兎平ゲレンデに飛び込むのがイイんだよね♪
リフト上より白馬三山とその手前には黒菱ゲレンデ黒菱の積雪量は今日（2/12）時点で2mちょっと
2月にしては結構ブッシュが出ている印象。やっぱり今季は少雪なんですね
2
2/12 8:33
リフト上より白馬三山とその手前には黒菱ゲレンデ
黒菱の積雪量は今日（2/12）時点で2mちょっと
2月にしては結構ブッシュが出ている印象。やっぱり今季は少雪なんですね
黒菱の積雪量は今日（2/12）時点で2mちょっと
2月にしては結構ブッシュが出ている印象。やっぱり今季は少雪なんですね
アルペンクワッドを降りると八方最上部のゲレンデ”リーゼングラート”が目の前にここから先は青と白の世界。こういう画が八方らしくていいなぁと毎回思う（＾＾）
4
2/12 8:36
アルペンクワッドを降りると八方最上部のゲレンデ”リーゼングラート”が目の前に
ここから先は青と白の世界。こういう画が八方らしくていいなぁと毎回思う（＾＾）
ここから先は青と白の世界。こういう画が八方らしくていいなぁと毎回思う（＾＾）
最後はあそこに見える”グラートクワッド”でスキー場のトップへそれにしても、近年この斜面は非圧雪だったのに今日は一部圧雪されている
これだと昔のように八方のトップからボトムの名木山まで
一気に大滑走ができて最高なんだよね！(^^)d
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2/12 8:35
最後はあそこに見える”グラートクワッド”でスキー場のトップへ
それにしても、近年この斜面は非圧雪だったのに今日は一部圧雪されている
これだと昔のように八方のトップからボトムの名木山まで
一気に大滑走ができて最高なんだよね！(^^)d
それにしても、近年この斜面は非圧雪だったのに今日は一部圧雪されている
これだと昔のように八方のトップからボトムの名木山まで
一気に大滑走ができて最高なんだよね！(^^)d
グラートクワッド上より、鹿島槍（左）と五竜（右）のコンビがドーン！登る前からこの大絶景！やっぱり冬の八方はやめられないね（＾＾）
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2/12 8:44
グラートクワッド上より、鹿島槍（左）と五竜（右）のコンビがドーン！
登る前からこの大絶景！やっぱり冬の八方はやめられないね（＾＾）
登る前からこの大絶景！やっぱり冬の八方はやめられないね（＾＾）
グラートクワッドリフトの線下にある長野五輪・男子滑降のスタート地点
あの時はどこからスタートするかで相当揉めましたよね…
あの時はどこからスタートするかで相当揉めましたよね…
ゴンドラとリフト2本を乗り継ぎ、八方の最上部にある八方池山荘に到着ここまでいたって順調。予定通り9時スタートを目指して準備します
（トイレも営業小屋もここが最後となります）
3
2/12 8:48
ゴンドラとリフト2本を乗り継ぎ、八方の最上部にある八方池山荘に到着
ここまでいたって順調。予定通り9時スタートを目指して準備します
（トイレも営業小屋もここが最後となります）
ここまでいたって順調。予定通り9時スタートを目指して準備します
（トイレも営業小屋もここが最後となります）
例年通りスノーシューを装着し、白銀の北ア大絶景を目指して出発です!(^^)!（アレ？毎年この時期に来てるけど、今季からこんなゲートが出来たんだね…）
3
2/12 8:56
例年通りスノーシューを装着し、白銀の北ア大絶景を目指して出発です!(^^)!
（アレ？毎年この時期に来てるけど、今季からこんなゲートが出来たんだね…）
（アレ？毎年この時期に来てるけど、今季からこんなゲートが出来たんだね…）
まずはちょこっと急登斜面。それにしても、今日は平日だというのにこの行列でも、その殆んどがBCスキーヤー＆ボーダー。もしかして歩いて下るのは私だけか？？
4
2/12 9:03
まずはちょこっと急登斜面。それにしても、今日は平日だというのにこの行列
でも、その殆んどがBCスキーヤー＆ボーダー。もしかして歩いて下るのは私だけか？？
でも、その殆んどがBCスキーヤー＆ボーダー。もしかして歩いて下るのは私だけか？？
冬の八方尾根は常にこのクラスの絶景を見ながら進めます。左手には五竜＆鹿島槍
五竜のアニキをアップ。相変わらずのゴツゴツした山容。その迫力がもの凄い
右手には白馬三山。このルートは本当に絶景三昧。これだから冬の八方尾根はイイ！（＾＾）
正面に不帰キレット群が見えてきた。いつもながらのキレキレ岩峰群ですなぁ💦
八方池への上り斜面を行く。そこそこ登り応えのある斜面です今日の踏み跡は左の八方ケルンからだいぶ離れた位置をトレースしていました
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2/12 9:22
八方池への上り斜面を行く。そこそこ登り応えのある斜面です
今日の踏み跡は左の八方ケルンからだいぶ離れた位置をトレースしていました
今日の踏み跡は左の八方ケルンからだいぶ離れた位置をトレースしていました
キツイ登りにはすかさず”ヒールリフターON！”これがあるだけで上りがかなりラクになる
こまめなON/OFFが無駄な体力の消耗を防ぎます
今日はアイゼンでもOKな雪質でしたが、ヒールリフターがあるのと、
アイゼンの微妙なズレと僅かな沈みがない分、スノーシューの方が断然ラク！
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2/12 9:22
キツイ登りにはすかさず”ヒールリフターON！”
これがあるだけで上りがかなりラクになる
こまめなON/OFFが無駄な体力の消耗を防ぎます
今日はアイゼンでもOKな雪質でしたが、ヒールリフターがあるのと、
アイゼンの微妙なズレと僅かな沈みがない分、スノーシューの方が断然ラク！
これがあるだけで上りがかなりラクになる
こまめなON/OFFが無駄な体力の消耗を防ぎます
今日はアイゼンでもOKな雪質でしたが、ヒールリフターがあるのと、
アイゼンの微妙なズレと僅かな沈みがない分、スノーシューの方が断然ラク！
八方池に到着。この時期は一面雪で覆われている。今年は雪不足の影響か？左に見える窪み（穴？）のようなものがあったけれど
さすがに水面までは出ていなかった
12
2/12 9:30
八方池に到着。この時期は一面雪で覆われている。
今年は雪不足の影響か？左に見える窪み（穴？）のようなものがあったけれど
さすがに水面までは出ていなかった
今年は雪不足の影響か？左に見える窪み（穴？）のようなものがあったけれど
さすがに水面までは出ていなかった
これは上ノ樺の先にある小ピーク。この先このような小ピークが連続して出てきます
青空に向かって直登あるのみ！これも冬の八方らしい画のひとつ
こういう場面ではアイゼンよりもスノーシューの方が断然有利
こういう場面ではアイゼンよりもスノーシューの方が断然有利
丸山の直下にて。あそこに見えるピークが丸山になります
昨年の4月はこの平場で雪中テン泊していました
昨年の4月はこの平場で雪中テン泊していました
出発からちょうど1時間半で丸山に到着。ほぼ予定通りのペースで順調そのものここまで来ると白馬三山を見るには角度的に限界になりつつある
4
2/12 10:27
出発からちょうど1時間半で丸山に到着。ほぼ予定通りのペースで順調そのもの
ここまで来ると白馬三山を見るには角度的に限界になりつつある
ここまで来ると白馬三山を見るには角度的に限界になりつつある
丸山から見る五竜の山容。登るにつれてその印象がだいぶ変わってきます
丸山から先はさらに痩せ尾根形状となっていき、斜度も益々きつくなっていきます
不帰キレットもだいぶ近くなってきた
左の唐松からその右に不帰�景�、そして画面右端は不帰�曲�
左の唐松からその右に不帰�景�、そして画面右端は不帰�曲�
トンガリ帽子の唐松岳。個人的にはこの付近から見る姿が一番カッコいいと思う
山頂を超アップ。ん？なんか雪煙が凄いんだけど。大丈夫かな？？
不帰�景�も拡大。毎年見ているけどこの独特のキレ形状が何ともいえず恐ろしい
こちらは不帰キレットの中で最大の峰である不帰�曲�
その右端の小さいトンガリが不帰�喫�
その右端の小さいトンガリが不帰�喫�
前方には八方尾根の終点（後立山主稜線との分岐点）が見えてきたあと少しで大好きな雪の八方尾根も終わり。でもその前にあの危険箇所が…
5
2/12 10:34
前方には八方尾根の終点（後立山主稜線との分岐点）が見えてきた
あと少しで大好きな雪の八方尾根も終わり。でもその前にあの危険箇所が…
あと少しで大好きな雪の八方尾根も終わり。でもその前にあの危険箇所が…
そしてここがこのルートの中で唯一ともいえる標高2580m付近の危険箇所この日の状態は少し硬めの滑りやすい雪質で形状的にもかなりの急傾斜
さらにあの方達がバックステップで下っていたのでこれは危険と判断し、
ここでスノーシューは諦めて手前の平場でアイゼンに換装しました
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2/12 10:57
そしてここがこのルートの中で唯一ともいえる標高2580m付近の危険箇所
この日の状態は少し硬めの滑りやすい雪質で形状的にもかなりの急傾斜
さらにあの方達がバックステップで下っていたのでこれは危険と判断し、
ここでスノーシューは諦めて手前の平場でアイゼンに換装しました
この日の状態は少し硬めの滑りやすい雪質で形状的にもかなりの急傾斜
さらにあの方達がバックステップで下っていたのでこれは危険と判断し、
ここでスノーシューは諦めて手前の平場でアイゼンに換装しました
ま、実際に取り付いてみると、正直上りはスノーシューのままで行けた感じしかしこの後、山頂で下り用にアイゼンに履き替えるんだし、
もう山頂までいくらもなかったので、無理せずこの手前で換装して正解でした
3
2/12 11:06
ま、実際に取り付いてみると、正直上りはスノーシューのままで行けた感じ
しかしこの後、山頂で下り用にアイゼンに履き替えるんだし、
もう山頂までいくらもなかったので、無理せずこの手前で換装して正解でした
しかしこの後、山頂で下り用にアイゼンに履き替えるんだし、
もう山頂までいくらもなかったので、無理せずこの手前で換装して正解でした
大好きな雪の八方尾根もいよいよ終点。あの先、ゴタテの主稜線の向こう側といえば…
そして後立山の稜線上に到達。主稜線の向こうにはいつものツルタテコンビがお出迎え☆おーい、今年も見に来たよーーーヽ(^o^)丿
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2/12 11:15
そして後立山の稜線上に到達。主稜線の向こうにはいつものツルタテコンビがお出迎え☆
おーい、今年も見に来たよーーーヽ(^o^)丿
おーい、今年も見に来たよーーーヽ(^o^)丿
最後はゴールの唐松岳へ。この区間は右（信州側）の雪庇に寄らないように注意して進むそれと主稜線に乗った途端に左（剱側）からの暴風に見舞われた〜💦
9
2/12 11:18
最後はゴールの唐松岳へ。この区間は右（信州側）の雪庇に寄らないように注意して進む
それと主稜線に乗った途端に左（剱側）からの暴風に見舞われた〜💦
それと主稜線に乗った途端に左（剱側）からの暴風に見舞われた〜💦
山頂手前10mほどのところにて。写真ではそれほどでもないけど、実際はかなり（最大で20m/s前後）の暴風。雪煙で粉雪が顔に当たって痛かった💦
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2/12 11:31
山頂手前10mほどのところにて。写真ではそれほどでもないけど、
実際はかなり（最大で20m/s前後）の暴風。雪煙で粉雪が顔に当たって痛かった💦
実際はかなり（最大で20m/s前後）の暴風。雪煙で粉雪が顔に当たって痛かった💦
そして今年も！大好きな八方尾根から冬の唐松岳
最後は暴風に見舞われながらも無事に登頂です☆（手前の山頂標が新しくなってる）
最後は暴風に見舞われながらも無事に登頂です☆（手前の山頂標が新しくなってる）
登頂の記念にパチリっ！今回で8年連続8回目の積雪期登頂(*^^)v撮っていただきありがとうございました。今年も無事に踏むことができて本当によかった☆
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2/12 11:35
登頂の記念にパチリっ！今回で8年連続8回目の積雪期登頂(*^^)v
撮っていただきありがとうございました。今年も無事に踏むことができて本当によかった☆
撮っていただきありがとうございました。今年も無事に踏むことができて本当によかった☆
それでは厳冬期・北アの絶景を堪能します。まずはツルタテ方面から左の立山と右の剱岳のコンビ。いつもの名コンビ、今年もバッチリ健在です☆
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2/12 11:36
それでは厳冬期・北アの絶景を堪能します。まずはツルタテ方面から
左の立山と右の剱岳のコンビ。いつもの名コンビ、今年もバッチリ健在です☆
左の立山と右の剱岳のコンビ。いつもの名コンビ、今年もバッチリ健在です☆
雪と岩の殿堂、剱さまを拡大。相変わらずのゴツゴツ＆ギザギザ感。やっぱりカッコいい！
山頂付近を超アップ。凄い雪のつき方をしています
冬にここを登る場合は、やはり反対側の早月からなんでしょうね…
冬にここを登る場合は、やはり反対側の早月からなんでしょうね…
立山もアップで。剱とは対照的で穏やかそうな稜線。でも実際は相当厳しいんでしょうね…
グルっと左回りで眺めていきます。こちらはお隣の五竜岳
唐松側から見る西面は、荒々しく浸食された東面とはかなり印象が違う
唐松側から見る西面は、荒々しく浸食された東面とはかなり印象が違う
五竜の遥か後方には槍穂の姿も！
左の前穂から吊尾根〜奥穂・北穂・ジャンの山塊、そして右端には槍の穂先も
左の前穂から吊尾根〜奥穂・北穂・ジャンの山塊、そして右端には槍の穂先も
左の穂高連峰と右の穂先を拡大。穂高の右には小さくジャンの岩峰群も見える
今年も見えてよかった〜(*^^)v
今年も見えてよかった〜(*^^)v
唐松岳頂上山荘（冬期閉鎖中、トイレも使用不可）
左の突端が今登ってきた八方尾根との合流点
左の突端が今登ってきた八方尾根との合流点
そして私の大好きな雪の八方尾根。この日の山頂はかなりの強風で雪煙が凄かった
八方尾根の左側（北側）にある唐松沢。この日の唐松沢はこんな感じスタート時にあれだけいたBC滑走者もこの時は見かけなかった
本当のBCルート（沢ルートなど）に行くには雪崩のリスク大の危険日だったのかな…
2
2/12 11:45
八方尾根の左側（北側）にある唐松沢。この日の唐松沢はこんな感じ
スタート時にあれだけいたBC滑走者もこの時は見かけなかった
本当のBCルート（沢ルートなど）に行くには雪崩のリスク大の危険日だったのかな…
スタート時にあれだけいたBC滑走者もこの時は見かけなかった
本当のBCルート（沢ルートなど）に行くには雪崩のリスク大の危険日だったのかな…
こちらは妙高方面の遠景。北方とは対照的な清々しい青空。ホントに気持ちいい〜♪
さらに左へ振ると手前の不帰キレットから天狗尾根〜その先に見える白馬鑓へ続く後立山稜線
山頂から下を覗き込んでみるとBCスキーヤーらしき人がドロップの準備中かな？
それにしても、こんなに恐ろしい急傾斜の沢ルートをよく下りられるなぁと思う
1
2/12 11:47
山頂から下を覗き込んでみるとBCスキーヤーらしき人が
ドロップの準備中かな？
それにしても、こんなに恐ろしい急傾斜の沢ルートをよく下りられるなぁと思う
ドロップの準備中かな？
それにしても、こんなに恐ろしい急傾斜の沢ルートをよく下りられるなぁと思う
ゴタテの稜線から左へ振ると日本海が見える。その先には能登半島も北方は高曇りながらも、これだけ日本海がよく見えたのは初めてかな
北ア北部の山は海も見えるのがイイと思う♪
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2/12 11:47
ゴタテの稜線から左へ振ると日本海が見える。その先には能登半島も
北方は高曇りながらも、これだけ日本海がよく見えたのは初めてかな
北ア北部の山は海も見えるのがイイと思う♪
北方は高曇りながらも、これだけ日本海がよく見えたのは初めてかな
北ア北部の山は海も見えるのがイイと思う♪
グルっと一周回って最後は剱の右（北）にある”毛勝三山”。ここも一度は行ってみたい山ですね
下山開始直前にふと南の遥か先を見ると薄っすらと富士山が見えた！何度も登った冬の唐松だけど、ここから富士山が見えたのは初めてかも。超ウレシイ〜！
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2/12 11:52
下山開始直前にふと南の遥か先を見ると薄っすらと富士山が見えた！
何度も登った冬の唐松だけど、ここから富士山が見えたのは初めてかも。超ウレシイ〜！
何度も登った冬の唐松だけど、ここから富士山が見えたのは初めてかも。超ウレシイ〜！
暴風の山頂をあとにしてスタスタと下りて来ました。振り返ると皆さん停滞気味この30分ほどでかなり風速が強まった感じ。これから登る人達は大丈夫だろうか…
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2/12 12:04
暴風の山頂をあとにしてスタスタと下りて来ました。振り返ると皆さん停滞気味
この30分ほどでかなり風速が強まった感じ。これから登る人達は大丈夫だろうか…
この30分ほどでかなり風速が強まった感じ。これから登る人達は大丈夫だろうか…
後立山連峰の主稜線上から最後のツルタテを眺める今年も冬のカッコいい姿を見ることができて本当によかった
また来年の冬も来るからね！(＾＾)
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2/12 12:08
後立山連峰の主稜線上から最後のツルタテを眺める
今年も冬のカッコいい姿を見ることができて本当によかった
また来年の冬も来るからね！(＾＾)
今年も冬のカッコいい姿を見ることができて本当によかった
また来年の冬も来るからね！(＾＾)
それでは妙高方面の爽快な遠景を眺めながら大好きな雪の八方尾根を下って行きます♪
ホントに遮るものがない天空の遊歩道みたい。雪の八方尾根でこの区間の下りが一番好きだ☆
右手には八方と並んでこちらも長大な遠見尾根
今日の東〜南の空は青空と雲のバランスが絶妙でとても良い感じだった
今日の東〜南の空は青空と雲のバランスが絶妙でとても良い感じだった
左手には先ほど登ってきた唐松岳。その右は不帰�景�
北の空は南の青さとは対照的でモノクロームな感じ
北の空は南の青さとは対照的でモノクロームな感じ
爽快な景色を眺めながら超〜歩きやすい高速道路を最高の気分で下って行く♪いやぁ〜ホントに快適そのもの。こういうのも雪の八方尾根の良いところ(^_-)-☆
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2/12 12:26
爽快な景色を眺めながら超〜歩きやすい高速道路を最高の気分で下って行く♪
いやぁ〜ホントに快適そのもの。こういうのも雪の八方尾根の良いところ(^_-)-☆
いやぁ〜ホントに快適そのもの。こういうのも雪の八方尾根の良いところ(^_-)-☆
下山途中に立ち止まっていた登山者が「あそこに人がいるみたい！？」とのことで、不帰�曲�の南峰（左のピーク）を拡大してみると…
1
2/12 12:33
下山途中に立ち止まっていた登山者が「あそこに人がいるみたい！？」とのことで、
不帰�曲�の南峰（左のピーク）を拡大してみると…
不帰�曲�の南峰（左のピーク）を拡大してみると…
ナント！この時期に�曲�のあんなところに人がいた！！(゜Д゜;)これからあそこを滑り下りるのか？それとも縦走なのか？？
どっちか分からないけどホント凄すぎ！
いやぁ…こういう強者が本当にいるもんなんですね。。。
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2/12 12:33
ナント！この時期に�曲�のあんなところに人がいた！！(゜Д゜;)
これからあそこを滑り下りるのか？それとも縦走なのか？？
どっちか分からないけどホント凄すぎ！
いやぁ…こういう強者が本当にいるもんなんですね。。。
これからあそこを滑り下りるのか？それとも縦走なのか？？
どっちか分からないけどホント凄すぎ！
いやぁ…こういう強者が本当にいるもんなんですね。。。
上りで撮り忘れた画面中央の�喫�から右の天狗の大下りまで無雪期は左の�曲�から中央の�喫�までの区間が不帰キレットの中で最も危険な箇所
そこも含めて積雪期はどんな状態になっているのだろう…
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2/12 12:44
上りで撮り忘れた画面中央の�喫�から右の天狗の大下りまで
無雪期は左の�曲�から中央の�喫�までの区間が不帰キレットの中で最も危険な箇所
そこも含めて積雪期はどんな状態になっているのだろう…
無雪期は左の�曲�から中央の�喫�までの区間が不帰キレットの中で最も危険な箇所
そこも含めて積雪期はどんな状態になっているのだろう…
上ノ樺で風も止んだのでコンビニスイーツでまったり休憩♪青空の下でホントに気持ちいい。やっぱり雪の八方はサイコーだね(＾＾)
12
2/12 12:55
上ノ樺で風も止んだのでコンビニスイーツでまったり休憩♪
青空の下でホントに気持ちいい。やっぱり雪の八方はサイコーだね(＾＾)
青空の下でホントに気持ちいい。やっぱり雪の八方はサイコーだね(＾＾)
今日の上りではトレースから外れていた八方ケルン。これが数あるケルンの中で最大の物2013年の4月、ここで自身初となる八方尾根上での雪テン中、山頂から戻ってきたら
あまりの暴風でテントがあわや谷側へ飛ばされそうになっていて超焦った💦
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2/12 13:25
今日の上りではトレースから外れていた八方ケルン。これが数あるケルンの中で最大の物
2013年の4月、ここで自身初となる八方尾根上での雪テン中、山頂から戻ってきたら
あまりの暴風でテントがあわや谷側へ飛ばされそうになっていて超焦った💦
2013年の4月、ここで自身初となる八方尾根上での雪テン中、山頂から戻ってきたら
あまりの暴風でテントがあわや谷側へ飛ばされそうになっていて超焦った💦
スキー場の最上部が見えてきた。私の大好きな雪の八方ハイクこれで終わってしまうのかと思うと何だか寂しくなる。でもまた来年も来るからね(＾＾)
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2/12 13:37
スキー場の最上部が見えてきた。私の大好きな雪の八方ハイク
これで終わってしまうのかと思うと何だか寂しくなる。でもまた来年も来るからね(＾＾)
これで終わってしまうのかと思うと何だか寂しくなる。でもまた来年も来るからね(＾＾)
そして無事に下山完了。毎年のルーティーン山行である雪の八方ハイク大好きな雪の八方尾根はやっぱり素敵なところでした
今年も素晴らしい冬の北ア大絶景を心ゆくまで楽しめて本当によかったと思います
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2/12 13:45
そして無事に下山完了。毎年のルーティーン山行である雪の八方ハイク
大好きな雪の八方尾根はやっぱり素敵なところでした
今年も素晴らしい冬の北ア大絶景を心ゆくまで楽しめて本当によかったと思います
大好きな雪の八方尾根はやっぱり素敵なところでした
今年も素晴らしい冬の北ア大絶景を心ゆくまで楽しめて本当によかったと思います
グラートクワッドに乗って黒菱平まで下りてきました白馬三山と右には長野五輪・女子滑降競技のスタート小屋。1998・・・懐かしいな
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2/12 14:06
グラートクワッドに乗って黒菱平まで下りてきました
白馬三山と右には長野五輪・女子滑降競技のスタート小屋。1998・・・懐かしいな
白馬三山と右には長野五輪・女子滑降競技のスタート小屋。1998・・・懐かしいな
お次はアルペンクワッドに乗って兎平ゲレンデを見ながら下ります八方尾根は山上だけでなくリフトからの景色も本当に素晴らしい☆
にーしてもこのリーゼンスラロームコース、少し荒れたけどまだ気持ち良く滑れそうだ〜
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2/12 14:08
お次はアルペンクワッドに乗って兎平ゲレンデを見ながら下ります
八方尾根は山上だけでなくリフトからの景色も本当に素晴らしい☆
にーしてもこのリーゼンスラロームコース、少し荒れたけどまだ気持ち良く滑れそうだ〜
八方尾根は山上だけでなくリフトからの景色も本当に素晴らしい☆
にーしてもこのリーゼンスラロームコース、少し荒れたけどまだ気持ち良く滑れそうだ〜
兎平ゲレンデの下部は八方名物の一大コブ斜面。今日も全体的よく育っている感じ
お、この方はガンガン攻めてるね〜！私のスキー技術は大したことないけど、昔は無鉄砲に攻めていたなぁ…
（今でいうところの”無謀登山者”的なハチャメチャな滑りだったかも！？）
1
2/12 14:10
お、この方はガンガン攻めてるね〜！
私のスキー技術は大したことないけど、昔は無鉄砲に攻めていたなぁ…
（今でいうところの”無謀登山者”的なハチャメチャな滑りだったかも！？）
私のスキー技術は大したことないけど、昔は無鉄砲に攻めていたなぁ…
（今でいうところの”無謀登山者”的なハチャメチャな滑りだったかも！？）
特にリフト線下のコブコブがよく育っていた
ギャラリーから大注目のリフト線下滑走。この方は中々の足前でしたよ(^^)d
ギャラリーから大注目のリフト線下滑走。この方は中々の足前でしたよ(^^)d
リフトを降りて兎平ゲレンデを振り返るかつてはこれでもかというくらい滑り倒したこの斜面
本当に懐かしいし楽しかった。ちなみにリフト線下のコブも凄いけど、
右の通称”タヌキ”と呼ばれる非圧雪斜面も穴場で結構好きだったな…
楽しかった思い出多数の八方兎平ゲレンデ。最後はゴンドラで麓に戻ります
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2/12 14:14
リフトを降りて兎平ゲレンデを振り返る
かつてはこれでもかというくらい滑り倒したこの斜面
本当に懐かしいし楽しかった。ちなみにリフト線下のコブも凄いけど、
右の通称”タヌキ”と呼ばれる非圧雪斜面も穴場で結構好きだったな…
楽しかった思い出多数の八方兎平ゲレンデ。最後はゴンドラで麓に戻ります
かつてはこれでもかというくらい滑り倒したこの斜面
本当に懐かしいし楽しかった。ちなみにリフト線下のコブも凄いけど、
右の通称”タヌキ”と呼ばれる非圧雪斜面も穴場で結構好きだったな…
楽しかった思い出多数の八方兎平ゲレンデ。最後はゴンドラで麓に戻ります
ゴンドラを降りて麓のやきとり屋さんにて・・・”Yakitori”だって（＾＾）スキー場の外国人客誘致は以前から知っていたけど、
今回の八方は平日ということもあってか7割くらいは外国人客だった気がする
この辺の雰囲気も含めて自分らの全盛時とはだいぶ様変わりしましたネ。。。
2
2/12 14:28
ゴンドラを降りて麓のやきとり屋さんにて・・・”Yakitori”だって（＾＾）
スキー場の外国人客誘致は以前から知っていたけど、
今回の八方は平日ということもあってか7割くらいは外国人客だった気がする
この辺の雰囲気も含めて自分らの全盛時とはだいぶ様変わりしましたネ。。。
スキー場の外国人客誘致は以前から知っていたけど、
今回の八方は平日ということもあってか7割くらいは外国人客だった気がする
この辺の雰囲気も含めて自分らの全盛時とはだいぶ様変わりしましたネ。。。
感想
今回の山旅は私の冬のルーティーン山行のひとつである
雪の八方尾根から行く冬期の唐松岳。
このところ業務の都合で休みが不確定な状況が続いていましたが、
早く行きたいという気持ちだけが先走ってしまい
気持ちとは裏腹に中々実現に至らず内心ヤキモキしていました。
そんな中でようやく休日と好天のタイミングが合ったこの日、
「これは絶好のチャンス到来！」ということで、
前回の蓼科山行から2日しか空いていませんでしたが、
次はいつ来るか分からないこの好機を逃してなるものかと
いくつかある冬のルーティーン山行の中で一番候補だった
雪の八方尾根へ即決で行くことにしました。
積雪期の八方尾根＆唐松岳は今回で8年連続8回目、
無雪期も含めると通算で10回目の登頂となります。
特にに冬の八方尾根は個人的に思い入れが深く、
その下部にある白馬八方尾根スキー場は
25年ほど前のゲレンデスキー熱狂時代から数えると、
通算で100回以上は通っている大好きなスキー場です。
その上部を行く冬の八方尾根と唐松岳は、
登山を始めた今では北岳に次いで2番目に好きな場所。
毎年冬になると必ず訪れる定番の地であり、
冬の八方尾根から行く唐松岳は私のマスト山行のひとつ。
毎年欠かさずに続けてきた冬の年次山行です。
それが今シーズンは仕事の都合でまともに休みがとれず、
またお天気とのタイミングも今ひとつ合わずで、
結果2月に入っても実現できていない状況でした。
「今季は暖冬で雪不足だし、モタモタしていたらこのまま冬山が終わってしまう…」
そんな焦る気持ちを抱えていましたが、
今回ようやく実現することができて心底ホッとしている次第です。
そんなことでようやく実現できた冬の八方唐松山行でしたが、
当日は朝から素晴らしいお天気に恵まれ、
移動の車中からは厳冬期・北アのモルゲンに染まる峰々が丸見え♪
高く切り立った後立山連峰の山並みを見ていると、
もうそれだけでテンションが上がってしまいます(^^♪
山行の方も昼前まではお天気に恵まれて、冬の清々しい青空の下、
眼前に迫る後立山連峰東面の急峻な峰々を眺めながら
気持ちの良いスノーシューハイクを楽しめました。
毎年訪れて毎回同じ景色を眺めていますが、
改めて雪の八方尾根は自分好みの素敵な場所であると感じました。
雪山登山を始めるようになって、多くの思い出が詰まった
八方尾根スキー場の上を行くこのルートの存在を知り、
毎年この時期に訪れるようになりました。
この山行は私にとって特別な想いのある山行なのです。
今回も厳冬期・北アルプスの大絶景を堪能しつつ、
若き日の楽しかった思い出を回想しながら
雪の八方尾根を心ゆくまで楽しむことができました。
そして今年も例年通り訪れることができて本当によかったです。
また来年、そしてその先も。登れなくなるその日まで
これからも変わらぬ想いで通い続けていきたいと思います(^^)/
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お天気がいい。
ではなく、
美しい、ですね。
山頂で黄色のジャケットのお兄さん？の南の空を映してるのなんて、もう、ドッキリしてしまいました。
なんて美しいんでしょう。
そして、360度の展望。うらやましい！
唐松から見る立山は、以前行ったときに感動しました！また行ってみたい！とは思うのですが(もちろん無積雪期）なかなかね^^;
今期、有給休暇を全部使えなかったので、
来期は計画的に活用して、懐が極寒でも
lifterさまのように山を楽しみたいです！
仰るとおり冬の八方尾根は本当に美しいです。
だから吸い寄せられるように毎年来てしまうんですよね。
特にこの日の朝は全て青空だったのですが、
昼頃になると空模様が北と南で正反対になりましたからね。
ああいう風に写真で区切ってしまうと
そのギャップが際立ってしまいますよね。
冬の唐松から眺める立山、いつもながらに素晴らしかったですよ。
「もちろん無雪期に…」もいいんですけど、
ぜひぜひ冬の八方唐松もおススメしたいです。
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