入笠山(入笠湿原〜大阿原湿原)
- GPS
- 02:50
- 距離
- 8.6km
- 登り
- 332m
- 下り
- 322m
コースタイム
0920ゴンドラ山頂駅
0930入笠湿原0940
0950お花畑1000
1020入笠山
1050大阿原湿原1120
1155入笠湿原1200
1210ゴンドラ山頂駅
1220ゴンドラ山麗駅
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2012年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
|
写真
感想
■富士見パノラマリゾート・ゴンドラ。
諏訪南インターチェンジから富士見パノラマリゾートまで6キロ。近いです。駐車場は大きくて余裕があります。
ゴンドラは9時始発で、8時30分に駐車場に到着しました。朝食をとって少し待ちます。
なお、入笠山のすぐ近くまで車道が通っていますが、マイカー規制があります。
午前8時から午後3時まで、沢入登山口から御所平峠までが規制されています。
チケットはゴンドラ乗り場ではなくインフォメーションセンターで購入します。往復1400円(割引券利用。定価は1600円)。
チケットと一緒に富士見町産業課発行の「花の宝庫入笠に咲く花&散策ガイドBOOK」という冊子をいただきました。花の図鑑が詳しくて、歩きながら見つけた花がすぐに分かるので便利でした。
9時始発に向けて多くの人がゴンドラ乗り場に向かっていたのですが、9時10分には誰も残っていなくて、すぐに乗れました。
10分で山頂駅。霧が濃くて、あまり景色は楽しめませんでした。
夏の富士見パノラマリゾートは、MTBをメインに据えて営業しています。
ハイキングだと1人1往復で利用が終わるのですが、MTBはコースを走り下って繰り返しゴンドラを使うので、スノースポーツと近いゴンドラの利用方法です。8人乗りのゴンドラにはMTBを2台乗せることができるようです。
■入笠湿原。
ゴンドラ山頂駅からは木立の中をMTBコースとハイキングコースがしばらく並走します。MTBはスピードが速いので、何台も抜かれていきます。楽しそうです。コースは完全に別々なので、MTBに道を譲る必要はありません。
やがてMTBコースはゴンドラ山麗駅方面に山を下って行き、こちらは山を越えていきます。
入笠湿原では鹿避けの柵をくぐります。木道が縦横にかけてあります。
たくさんの花が咲いていて、なかでもエゾリンドウがきれいでした!
花を狙うカメラマンが木道で撮影していましたが、皆さんこちらが近づいたら自発的に木道の端に寄ってくれました。素晴らしいマナーです。
■お花畑。
お花畑。旧入笠山スキー場のゲレンデ跡地にたくさんの花が咲いています。コオニユリなど。
このスキー場が廃止されて10年以上が経過していると思うのですが、ゲレンデには樹生がまだなく、周りの森とのギャップが際立ちます。なお、リフト設備などは撤去されているようです。
■入笠山。
お花畑を登りきって登山道に合流します。
入笠山への登りは少し岩場があります。かわいい鎖場で楽しいです。
山頂は、広くなっていて遮る木立がありません。眺望さえあればと思うのですが、残念ながら雲は晴れません。
休憩中の方が多く賑やかな山頂だったので、すぐに先に向かいます。
■大阿原湿原。
首切清水で車道に出て、大阿原湿原へ。
マイカー規制の影響で、関係車両が時折来るくらいで、ほとんどクルマは通りません。
大阿原湿原には、木道が整備されていて一周できます。
高層湿原の中でも老成期にあたり、土が乾いているそうです。
最初は開けた草原を行き、帰りは苔むす森の中を戻ります。清流とともに眺める苔がとてもきれいでした。
■下山。
往路は首切清水までは登山道だったのですが、大阿原湿原からの帰りはひたすら車道を進みます。
入笠湿原でも往路とは別の木道ルートを選び、ゴンドラ山頂駅まで戻ります。
山頂駅付近の売店で、ルバーブとバニラのミックスのソフトクリーム300円(ゴンドラチケット購入時にもらった割引券利用。定価は350円。)を買って、ゴンドラに乗り込みます。温かいオシボリのサービスがありました。ありがたいです。
若干雲が切れてきて、ゴンドラからは目下のコースを走り下るMTBを眺めながら降りました。
■帰路。
諏訪南インターチェンジから中央道。小仏トンネルは2時ごろ通過。
渋滞は6キロ15分。夕方には激しい渋滞となったようですが、その前に抜けて比較的スムースに帰ることができました。
■まとめ。
入笠山は奥秩父の山々と比べても、東京からの距離は離れていますが、諏訪南インターチェンジから近く、ゴンドラを利用できてコースタイムが手頃なところです。
今日の行程は2時間50分。休憩はなし。15,500歩でした。
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