都県境北部縦断（名郷~蕨山~有間山~日向沢ノ峰-赤杭山-古里）

2020年11月08日(日) [日帰り]

• GPS: 05:30
• 距離: 17.7km
• 登り: 1,604m
• 下り: 1,628m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:20
• 休憩: 0:11
• 合計: 5:31

8:07 名郷
9:25 9:25 蕨山
9:31 9:32 逆川乗越
9:47 9:47 橋小屋ノ頭
10:07 10:08 有間山
10:23 10:23 ツコウの頭
10:32 10:35 有間峠
10:56 10:56 新秩父線51号鉄塔
11:09 11:09 オハヤシの頭
11:11 11:11 日向沢ノ峰・北の肩
11:20 11:20 日向沢ノ峰
11:33 11:33 踊平
11:47 11:47 横ケ谷平
11:51 11:52 ヨウヘイギノ頭
11:58 11:59 曲ヶ谷南峰
12:06 12:06 真名井沢ノ峰
12:32 12:32 957m小ピーク
12:35 12:36 桃ノ木平
12:43 12:43 赤杭山
12:59 13:01 三ノ戸山
13:06 13:07 川井駅分岐
13:16 13:16 図窓山直登尾根分岐
13:32 13:32 川苔山登山口
13:38 古里駅

天候

曇りなれど風はなく穏やか

アクセス

利用交通機関：

電車

往路：
7:10飯能駅始発バス〜8:05名郷着　
超満員で三密状態

復路：
13:45古里発　席は埋まっていました。
青梅乗り換えの際に座りました。

コース状況／危険箇所等

有間峠から林道を進んだ取り付きから長沢背稜分岐までは落ち葉が多く踏み跡不明瞭ですが、稜線を忠実に進めば問題ありません。
その他は明瞭な登山道で危険箇所はないと言っていいでしょう。

写真

11/8 8:06

名郷からスタート

11/8 8:18

林道が終わると取り付き

11/8 8:44

30分余りで尾根に出ると感じの良い登り

11/8 8:49

予想外の岩場あり、結果的に本日はここだけでした。

11/8 9:23

蕨山は展望無し、展望台が進む方向と反対にあるようでしたが行きませんでした。

11/8 9:25

少し進むとルートから少し外れて最高点

11/8 9:31

鞍部から橋小屋の頭

11/8 9:35

抜かれたトレランの方1名とその先に抜くことになるトレランの方もう1名

11/8 9:47

有間山の山頂ではない橋小屋の頭

11/8 9:52

武甲山が木々の間から頻繁に見えましたが見納めと思ったら既に大持山の向こうに

11/8 10:07

タタラの頭、ここが有間山の山頂

11/8 10:09

有間山からの下りは九十九折が消えていて激下りでした。

11/8 10:30

林道への降り口、ここから暫く林道を歩くズル

11/8 10:32

有間峠から振り返りタタラの頭、ここ迄に出会ったハイカー4名だけ

11/8 10:32

名栗湖の方向

11/8 10:55

武甲山、大持山の尾根だったかな

11/8 11:08

東京都、長沢背稜に到着

11/8 11:11

日向沢ノ峰分岐

11/8 11:13

日向沢ノ峰山頂

11/8 11:14

御前山や三頭山

11/8 11:14

蕎麦粒山

11/8 11:25

川苔山

11/8 11:32

鞍部の踊平

11/8 12:00

赤杭山への巻道を見つけて川苔山はスキップ

11/8 12:19

あとはゆっくり下山

11/8 12:42

登山路から少し外れて赤杭山

11/8 12:42

三等三角点あり

11/8 13:32

下山しました

撮影機器：

PowerShot SX620 HS CANON

感想

ひじり

久しぶりに低山のロングウォークで都県境の北部を縦断しました。大持山から入るとちょっと時間的に厳しそうで蕨山から入りました。また、川苔山はスルーし、歩いたことのない赤杭尾根を下りました。
曇り空でしたが、このルートで展望が良かったのは日向沢ノ峰ぐらいだったので、まあ良かったかなと思います。
飯能からのバスは超満員で数名乗りこぼしがありました。途中のさわらびの湯で2割程度降りましたが、大半の乗客は名郷下車でした。今日は相当の人出と思いきや、蕨山に向かう人は殆どいません。蕨山に登りながら武甲山が直ぐ近くに見えた時、名郷が武甲山の登山口と初めて知りました。
有間峠を過ぎるとハイカーは全くおらず、登山道もやや不明瞭でしたが、一人旅を日向沢ノ峰まで楽しみました。その先も赤杭尾根に出るまですれ違った方1名のみでした。赤杭尾根は川苔山に上り下りする方が10数名いましたが、私が下山する時間に登って来る方々は明るいうちに下山出来たのか少し心配になりました。
ここのところ2回は電車とバスを使いました。時間的な制限はありますが、やっぱりピストンより縦走の方がいいですね。