鈴鹿の奥座敷 〜イブネクラシへ

2020年11月08日(日) [日帰り]

• GPS: 09:24
• 距離: 17.8km
• 登り: 1,429m
• 下り: 1,417m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:01
• 休憩: 1:11
• 合計: 9:12

5:54 武平トンネル西登山口
6:45 6:46 沢谷峠
6:58 6:59 クラ谷分岐
7:47 7:47 七人山のコル
8:15 8:24 東雨乞岳
8:41 8:42 雨乞岳
9:14 9:15 杉峠
9:26 9:26 杉峠の頭
9:31 9:31 タイジョウ分岐
9:41 9:41 佐目峠
10:02 10:02 イブネ
10:08 10:10 イブネ北端
10:18 10:18 クラシ
10:28 10:28 イブネ北端
10:34 11:18 イブネ
11:27 11:27 佐目峠
11:34 11:35 タイジョウ分岐
11:39 11:40 杉峠の頭
11:49 11:49 杉峠
12:00 12:00 杉峠の下のキャンプ適地
12:06 12:08 御池鉱山旧跡
12:43 12:44 コクイ谷出合
12:54 12:56 上水晶谷出合左岸分岐
12:59 13:00 上水晶谷出合
13:25 13:25 地獄谷出合
13:49 13:51 ハンバーガー岩
13:53 13:59 国見峠
14:00 14:00 ハンバーガー岩
14:23 14:24 御在所山 一等三角点
14:25 14:26 御在所岳
14:45 14:45 天指岩
15:08 15:10 武平峠
15:16 15:16 武平トンネル東登山口
15:16 ゴール地点

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

武平峠トンネル手前駐車場
5:30着で3割程の埋まり具合い

コース状況／危険箇所等

武平峠〜雨乞岳･杉峠までは泥濘多い
国見峠･御在所岳〜武平峠はザレ気味

その他周辺情報

御在所岳山頂はレストランあり

写真

11/8 5:49

駐車場から武平トンネルを抜けて登山口へ

11/8 5:54

登山口

11/8 6:47

色付いてます、道が分かりにくい

11/8 6:50

油断してるとロストします

11/8 7:32

案内板見つけるとホッとします

11/8 8:10

この辺りからガスが

11/8 8:34

おやまあ、真っ白

ここから雨乞岳までの稜線が見えるはず、

11/8 8:36

ガスの中を彷徨って雨乞岳に到着

11/8 8:47

ここからの笹薮は難敵

笹薮終わってバンザイ

11/8 9:02

たまにガスが取れて山肌が見えます

11/8 9:16

杉峠

11/8 9:35

落ち葉がキレイです

11/8 9:37

雰囲気が出てきました

11/8 9:41

佐目峠

11/8 9:55

イブネ到着しました

11/8 9:55

ガスは取れてます

11/8 10:05

もふもふです

11/8 10:07

辺り一面こんな感じで

11/8 10:07

不思議な空間です

11/8 10:12

クラシに向かいます

11/8 10:14

青空も見えます

11/8 10:15

こちらももふもふ

11/8 10:15

もふもふが続きます

11/8 10:19

こんな所にクラシ

11/8 10:29

来た道を戻ります、またガスが

11/8 12:06

人が住んでたなんて、

11/8 12:18

11/8 12:22

青空

11/8 12:35

色付き加減よし

11/8 12:35

よし

11/8 12:46

コクイ谷出会いまで来た

11/8 13:06

色付いてます

11/8 13:10

上水晶谷

11/8 14:05

国見岳がまんまる

11/8 14:53

御在所岳から武平峠への激下り

鎌ヶ岳を眺める

11/8 15:07

最後ザレてます

11/8 15:18

無事に到着しました

撮影機器：

PowerShot G7 X Mark II CANON

感想

ちびくろ

本日のルートは、
武平峠〜東雨乞岳〜雨乞岳〜杉峠〜イブネ〜クラシ〜杉峠〜上水晶谷〜国見峠〜御在所岳〜武平峠。

武平峠から東雨乞岳までは登山道が不明瞭な箇所が多くて分かりづらいです。でもリボンをしっかり見ておけば迷うこともないとは思います。樹林帯の中で何回も渡渉を繰り返し、トラバースも多いので気を抜かないようにします。

東雨乞岳の直下から笹薮が始まります。昨日の雨で濡れていることがわかっていたので事前にレイン着用してのぞみましたが結構濡れてしまいました。山頂は生憎のガスで笹の稜線が見れなくて残念でした。笹薮は雨乞岳から杉峠方面に下りはじめの箇所が1番酷かったです。

杉峠からイブネクラシまでは破線ルートの割に道はしっかりしてます。迷うこともないでしょう。この辺りから天候が回復してきて青空が見え始めました。イブネでは苔のもふもふが陽の光に映えていいもんが見れました。

帰りはイブネ北端から小峠までのバリルートも頭の中にありましたが昨年通ってえらい目にあったので今回は杉峠まで戻って、コクイ谷出会い経由で上水晶谷〜国見峠まで向かいました。これが大正解。この道は千草街道と呼ばれる道ですが紅葉も見頃の箇所が多くて存分に癒されました。

御在所岳は観光地。ロープウェイ客が多く相変わらずの賑やかさでした。武平峠までは急坂を下りますが目の前に見える鎌ヶ岳が凛々しくいつ見てもかっこいいです。

コメント

こまりく

バリルート通りましたぁ〜！
やっぱり、止めとけば良かったかな？

私は、今日「イブネ北端」〜「小峠」で降りました。近いから、良いかな？て、単純に思いまして！

急斜面で、足元は落ち葉で滑りまくるし目印もたまに有るけど分かりにくい感じでした。（一回、滑ってこけました。）

GPSを見ないと、ルートミスしそうでした。（上級者向けかな？）

私は、次回は止め時ますね！
安全第一だから〜！

ちびくろ

Re: バリルート通りましたぁ〜！
komarikuさん、こんにちは。
バリルート通られたんですね。
私は昨日は足元のコンディションが悪かったので危険かなと思って見合わせました。
イブネ北端からしばらくはいい道ですしなんと言っても近道だからそそられちゃいますよね。お疲れさまでした。