記録ID: 2807988
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トレイルラン
富士・御坂
寒波で杓子を諦めコース変更(世附林道〜三国山〜大洞山〜立山）
2020年12月19日(土) [日帰り]
神奈川県
山梨県
静岡県
yamapica
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:34
- 距離
- 51.6km
- 登り
- 2,097m
- 下り
- 1,809m
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日帰り
- 山行
- 8:08
- 休憩
- 0:26
- 合計
- 8:34
距離 51.6km
登り 2,097m
下り 1,810m
15:45
ゴール地点
| 天候 | くもり |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
写真
いつもの谷峨駅をスタート。思った以上に寒く、特に防風のパンツがあまり役に立ってなさそうだったので、レインウェアパンツも着用。それでもお腹を冷やしてしまう。神縄トンネルの温度計はマイナス2度。
12/19 7:09
いつもの谷峨駅をスタート。思った以上に寒く、特に防風のパンツがあまり役に立ってなさそうだったので、レインウェアパンツも着用。それでもお腹を冷やしてしまう。神縄トンネルの温度計はマイナス2度。
久々の世附林道。大きな崩落を修復したすぐとなりのところで、崩落。うっすら踏み跡がついていたので、これに従い越えたが、トレランシューズが滑って左ひざ打撲。先行き不安。
12/19 8:53
久々の世附林道。大きな崩落を修復したすぐとなりのところで、崩落。うっすら踏み跡がついていたので、これに従い越えたが、トレランシューズが滑って左ひざ打撲。先行き不安。
崩壊地を反対側から。ガードレールの部分が以前の崩落の修復箇所。工事関係の方はショックだったのではないかと。
切通峠1キロ手前の林道から外れるところ。なんとかここまで走り切る。足場の悪い峠走。
平野セブンイレブンに11時までに着けたら杓子山を目指す計画だったが、杓子から降りる頃には氷点下5度くらいまで下がりそうな感じ。今日の装備ではつらい思いをすると判断、11時までに着けなかった場合のプランに変更し、先日行けなかった大洞山方面から須走に降りることにする。鉄砲木ノ頭に登る途中に霰が降り出す。写真の鉄砲木ノ頭の頂上は風もあり体感はマイナス5度近いか。
2
12/19 11:56
平野セブンイレブンに11時までに着けたら杓子山を目指す計画だったが、杓子から降りる頃には氷点下5度くらいまで下がりそうな感じ。今日の装備ではつらい思いをすると判断、11時までに着けなかった場合のプランに変更し、先日行けなかった大洞山方面から須走に降りることにする。鉄砲木ノ頭に登る途中に霰が降り出す。写真の鉄砲木ノ頭の頂上は風もあり体感はマイナス5度近いか。
三国山。先日は左の明神峠に向かったが、今日は右の大洞山方面。霰が積もって、道が分かりやすい。
大洞山到着。ウインドブレーカーをレインウェアジャケットに着替えていたがそれでもかなり寒い。おなかの調子も悪く補給もままならず、タラタラと進む。打撲の左ひざも痛い。
12/19 13:03
大洞山到着。ウインドブレーカーをレインウェアジャケットに着替えていたがそれでもかなり寒い。おなかの調子も悪く補給もままならず、タラタラと進む。打撲の左ひざも痛い。
感想
谷峨駅を出発し、世附林道を走り平野休憩後、杓子山に向かい寿駅まで走る予定でしたが、日が昇っても気温があまり上がらず、コースを大洞山、須走方面に変更し御殿場駅まで走りました。氷点下でのトレランは、体調コントロールが難しく、やはりしんどかったです。
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