奥穂日帰り

2013年08月04日(日) [日帰り]

• GPS: 11:53
• 距離: 14.5km
• 登り: 1,909m
• 下り: 1,902m

コースタイム

5:40上高地-6:23風穴-7:26岳沢小屋7:40-9:48紀美子平9:55-10:25吊尾根上で休憩10:52-11:39奥穂高岳山頂11:55-12:53吊尾根上で休憩13:07-13:40紀美子平13:55-15:35岳沢小屋15:46-16:42風穴16:45-17:27上高地

天候

薄曇り‐雨

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

自宅(横浜)1:10-4:10沢渡バスターミナル5:00-5:30上高地

コース状況／危険箇所等

重太郎新道の下山時に事故多発との標識を見かけた。十分に注意して下れば特に困難ではなかったが、用心に越したことはない。

写真

8/4 5:53

上高地から見る岳沢方面。上部は雲の中

8/4 6:03

上高地からの眺め

8/4 6:05

ここから登山道

8/4 6:29

ガスってる…

8/4 6:31

本当に冷たい空気が流れてくる

8/4 6:38

残念なお天気

8/4 6:40

上高地は晴れてる模様

8/4 7:47

岳沢小屋

8/4 7:58

焼岳も乗鞍も雲の中

8/4 8:02

西穂方面

8/4 8:37

重太郎新道は急な登り

8/4 9:08

明神岳方向。風雨が強い。

8/4 10:06

ガスの中、吊尾根を行く

8/4 11:59

奥穂山頂直下で、登山道に雷鳥が飛来！

8/4 12:02

雷鳥さんが道を譲ってくれるまで、しばらく待つ

8/4 12:56

下山時に、ガスが上がってきた。西穂が見える。

8/4 12:56

岳沢カール

8/4 13:27

吊尾根からの眺め

8/4 13:29

吊尾根からの眺め

8/4 13:30

吊尾根最低コルから紀美子平への登り

8/4 14:23

明神岳

撮影機器：

FinePix F70EXR 富士フイルム

感想

ayo

前日の深夜、仕事がボチボチあったのと、どこに行くのか迷っていたため、12時少し前に就寝。奥穂を日帰りするためには、バスの始発が早く、気候も良い今しかないということに気が付き、一時間で起床して上高地を目指した。しかし、寝不足がたたったのか、岳沢小屋への登りで全くペースが上がらない。いつもの山行では感じることのない、軽い頭痛と息切れを感じる。しかも、これから行く先を望めば、ガスで釣り尾根も穂高の主稜線も全く見えない。山の空気を楽しみに来た、いつ引き返してもいいや、という気持ちで前へ進む。

岳沢小屋から先も相変わらずペースは上がらないが、重太郎新道の様子を見ようかと歩を進める。急な登りが連続して、鎖場も存在するが、地図上では実線で描かれる一般ルートなので、とりたてて困難さは感じない。紀美子平に到着した時に、前穂に登って下山するか、吊尾根の散歩気分のだめもとで奥穂に向かうか迷うが、登っているうちに調子の悪さをほとんど感じなくなってきたので、奥穂へと進む。上高地からの帰りのバスの関係上、どんなに遅くとも12時には折り返すこととする。吊尾根に入ってからは、ガスが出ていて景色は全く楽しめないが、適度な間隔で岩にペンキの白丸でルートが示されているので、道を見失うことはなかった。吊尾根も後半は比較的急で、いつになったら頂上に着くのか…と思いながら登るが、頂上近辺になると傾斜が緩やかになり、最後の最後は少し楽をさせてくれる。

ガスが出ていて山頂は展望ゼロなので、そそくさと下山を開始する。直後に二羽の雷鳥が姿を現す。天候不良時によく見かけるとはこの通り。景色は見えなかったが、雷鳥に会えて満足した。重太郎新道の下りで事故多発、との看板を上高地で見ているので、慎重に下る。雨で岩が濡れているので、なおさらである。実際にはそれほど危険や困難さは感じないが、用心に越したことはない。ただし、標高差1700mの登りのせいで足は疲れているので、下りのペースは今一つ上がらなかった。