陣馬山・景信山・高尾山【陣馬高原下BS〜陣馬山〜景信山〜高尾山〜ケーブルカー】<東京都 神奈川県>

2013年09月28日(土) [日帰り]

• GPS: 04:12
• 距離: 16.1km
• 登り: 1,002m
• 下り: 863m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:49
• 休憩: 0:21
• 合計: 4:10

距離 16.1km 登り 1,002m 下り 863m

13:20 陣馬高原下バス停
13:30 上案下配水所
13:39 13:40 陣馬山新ハイキングコース入口
14:19 14:23 陣馬山
14:32 陣馬高原下方面分岐
14:36 南郷山
14:41 富士小屋山
14:45 七ツ窪ノ頭
14:50 奈良子峠
14:54 萩の丸
15:03 底沢峠
15:11 堂所山南巻き道分岐
15:16 15:19 堂所山中央分岐
15:21 堂所山東巻き道分岐
15:36 新多摩線72号鉄塔
15:53 15:57 景信山
15:58 15:59 景信山南巻き道交差
16:04 ヤゴ沢ノ頭
16:14 小仏峠
16:26 16:27 城山
16:31 五十丁峠
16:38 16:39 一丁平展望台
16:43 16:44 萩原作業道口（上部）
16:48 大垂水峠(学習の歩道)分岐
16:55 もみじ台
16:59 17:07 高尾山
17:18 17:20 高尾山薬王院
17:26 17:27 神変山
17:31 霞台園地
17:32 ゴール地点

13:20陣馬高原下BS-14:20陣馬山-15:18堂所山-15:55景信山-16:26城山-17:04高尾山-17:32高尾山ケーブカー

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

高尾駅→陣馬高原下(540円) http://www.bus-navi.com/
高尾山ケーブカー(470円) http://www.takaotozan.co.jp/timeprice/

写真

【陣馬高原下BS】
JR高尾駅から登山口までバスで30分です。
道が細いので乗務員が2人で運行していますが、対向車が来るとバックしたり、かなり大変そうでした。
JR高尾からのバスは1時間に一本程度しか無いので、時刻表を確認しておいた方が良いです。
http://www.bus-navi.com/

【新ハイキングコース入り口】
バス停から20分ほど車道を歩くと、山道の入り口です。
車道は車の通りがあり、自転車も多いので要注意です。

【陣馬山】
陣馬山山頂は結構人が多かったです。
低山の割には周囲の景色は良かったです。
晴れていれば富士山も見えるようです。

【陣馬山】
陣馬山の象徴の白い馬です。
バス停名も陣馬高原下で、この白馬にも陣馬高原山頂と書いてあり、山頂が広いので高原と呼んでいるそうです。
ただ、あまり高原という感じではありません。

【堂所山】
ハイキングコースは巻き道になっているので、気をつけないと堂所山を見逃します。
ただ、山頂は特に展望も無く．．．

堂所山だけで無く、城山や高尾山も巻き道があるので、楽な方ばかり進んでいると、肝心なところを行き過ぎてしまいそうです。

【景信山】
都心方面の眺めが良いです。
夜景が綺麗かも。


ここで滑っておもいっきり転びました。
久しぶりだったので、山登りを始めた頃は良く転んだ事を思い出しました。

【小仏城山】
前回来たときは気がつきませんでしたが、石像がでんと構えてます。

山頂には、こんなに人が来るの？という位大量のベンチがあります。

【彼岸花】
城山周辺は彼岸花が群生しています。
植えられたものなのか、自然のものなのか良く分かりませんが、城山周辺は広範囲に彼岸花が咲いています。
死者の花と嫌う人もいるようですが、花が派手なので綺麗です。

【高尾山】
高尾山の山頂まで来ると、ミシュランガイドで三つ星の観光地に選ばれている事もあり、一般の観光客も多く人がいっぱいです。

【高尾山驛】
高尾山山頂からケーブル駅までは所々に街灯があったのですが、この先は良く分かりません。途中で真っ暗になってしまうと嫌だったので、歩くのはやめケーブルで下山です。

高尾山はビアマウント（ビアガーデン）が人気の様で、ケーブルカーも混雑していました。
ビアマウントの営業中は21:15までで通常は17:30だったようで、通常営業だったら最終便に間に合わなかったかもしれません。
この時間、リフトの方は終わっていました。

感想

cairn24

午後1時30からの山行で、距離が長いので暗くなる前に下山出来るか不安もありましたがギリギリ間に合いました。
陣馬山まで登ってしまえば後は平坦な尾根歩きだったので、思ったよりも時間は短縮できました。
平坦な尾根歩きなので気軽なハイキングにはとても良いですが、高尾山以外は交通の便が悪いのが難点です。
普通は初めに高尾山からのコースを取る方が一般的で登りはケーブルを使えるので楽ですがバスの時刻を気にしなくてはいけません。
逆コースなら下山してみたらバスが一時間待ちといった事を避けられます。