大月駅〜滝子山〜ハマイバ丸〜大蔵高丸〜黒岳〜雁ヶ腹摺山〜姥子山〜大月駅

2021年11月23日(火) [日帰り]

• GPS: 08:44
• 距離: 39.6km
• 登り: 2,706m
• 下り: 2,756m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:48
• 休憩: 1:15
• 合計: 10:03

5:05 スタート地点
5:33 5:34 源氏橋
5:55 5:55 初狩駅
6:07 6:07 藤沢子神社
6:10 6:11 滝子山分岐
6:42 6:44 最終水場
6:58 6:59 フタマタ沢ノ頭
7:04 7:05 北方川西尾根分岐
7:17 7:17 桧平
7:22 7:22 男坂
7:32 7:32 男坂・女坂分岐
7:40 7:40 滝子山・三角点峰
7:50 7:51 滝子山
7:53 7:54 滝子山・三角点峰
7:59 7:59 滝子山・笹子駅分岐
8:04 8:04 アモウ沢乗越
8:28 8:38 大谷ヶ丸
8:46 8:46 米背負峠
8:56 8:56 天下石
9:18 9:18 ハマイバ丸
9:32 9:43 大蔵高丸
9:57 10:13 湯ノ沢峠
10:40 10:40 白谷ノ丸
10:51 10:51 黒岳
11:08 11:09 赤岩ノ丸
11:19 11:20 大峠(大ドウミ)
11:50 12:06 雁ヶ腹摺山
12:24 12:24 白樺平(石ノネカ)
12:28 12:30 姥子山西峰
12:37 12:45 姥子山東峰
12:51 12:51 姥子山西峰
12:57 12:57 奈良子林道分岐
13:15 13:16 雁ヶ腹摺山取り付き点
13:21 13:21 百間干場
13:25 13:26 金山峠
14:23 14:23 金山鉱泉
14:37 14:37 セーメーバン登山口
14:44 14:44 遅能戸バス停
14:54 14:54 浅利登山口
14:59 14:59 分岐
15:08 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大月駅北側のコインパーキング（一日最大450円）に駐車しました。
近くにはSuicaやPASMOも支払いならば一日最大400円のパーキングもありました。
日中（帰る時）はどちらのコインパーキングも満車になっていました。

コース状況／危険箇所等

■大月駅〜初狩駅
　国道20号を歩きます。途中、歩道の切れる箇所があり、車に注意が必要です。
初狩駅前のローソンは6時〜24時の営業時間で、早朝は営業していないです。大月駅寄りのセブンイレブンは24時間営業です。

■初狩駅〜滝子山
　林道からの分岐は間違えやすい（手前はNG）です。林道を終えても緩やかな登りです。落ち葉によるラッセルがありました。持参した地図には記載ありませんでしたが、滝子山手前には男坂、女坂の分岐がありました。この周辺は落ち葉で道が覆われ、分かりにくかったです。駐車場の無いマイナールートのため、人もあまり歩いていない様です。滝子山では、急に視界が開けます。今回の山行では、最も富士山の眺めが良かったです。

■滝子山〜ハマイバ丸
　落ち葉で道が覆われている箇所があるものの、所々にピンクテープもありました。北側斜面は霜柱が立ち、滑る箇所が多いです。

■ハマイバ丸〜湯ノ沢峠
　道は明瞭です。霜が降りたため、日に当たった草原は濡れていました。ゲイターなどがあれば良かったです。ハマイバ丸、大蔵高丸のいずれも秀麗富嶽十二景の名に恥じない富士山の眺めは最高でした。湯ノ沢峠には、避難小屋あり、トイレあり、水場あり、休憩できます。

■湯ノ沢峠〜黒岳
　一番急勾配だった気がします。白谷ノ丸は草原が広がり、甲府盆地も見下ろせて、眺めは最高でした。

■黒岳〜大峠〜鴈ヶ腹摺山
　ゆるやかな下りです。岩場なく比較的歩きやすいです。大峠までは車が入れるらしいです。10台以上の車が駐車されていました。大峠から白谷ノ丸や鴈ヶ原摺山を目指す方が多い様に思います。

■大峠〜鴈ヶ腹摺山〜姥子山
　どちらも秀麗富嶽十二景にふさわしい眺めでした。午後になると富士山に雲がかかり、富士山は見えませんでした。姥子山の周辺だけ岩場があり、少し注意が必要です。

■姥子山〜金山峠
　急に人気が無くなりました。マイナールートと思われます。下りも結構な勾配でした。

■金山峠〜金山鉱泉
　廃道でした。
　急な勾配で、ほぼ踏み跡の無い道を谷まで下ります。ここまでで滑り落ちそうで危険でした。谷からは沢の源流になっており、沢が太くなったところで、7〜8回の渡渉を繰り返します。飛び越える岩は滑って滑り、濡れる覚悟があれば良いですが、冬の沢に落ちたくないので、飛び石を探してとても時間がかかりました。
　まさかと思う高巻きをして、踏み跡のない急斜面とトラバースしたと思ったら林道に出て一安心しました。
　林道に出ても、道は崩落し、大きな岩がゴロゴロし、土砂崩れの跡もあり、危険でした。

■金山鉱泉〜大月駅
　民宿までは急な舗装路です。小石がゴロゴロ落ちており、廃れた林道になるのも時間の問題と思われます。民宿を過ぎると民家も表れ、普通の車道になりました。

※2009年の山と高原地図を持参したため、情報が古く新道もあり、廃道もあり、情報を更新しないといけないことを痛感しました。

その他周辺情報

金山鉱泉山口館は廃館になっており、解体されたのか、跡形もありませんでした。

写真

11/23 6:09

車道あるき。
林道に入る分岐かと思ったら違いました。

11/23 6:11

ここから林道に入ります。

11/23 6:31

緩やかな道を上ります。
岩などがなく、とても歩きやすいです。

11/23 6:44

最後の水場です。

11/23 6:44

水場の分岐です。

11/23 6:44

歩きやすいです。

11/23 6:49

朝日が立ち込めました。

11/23 6:51

落ち葉で道が覆われています。

11/23 6:58

分岐ですが、別道もマイナールートと思われます。

11/23 6:58

木の間から富士山が見えるようになりました。
冬登山の醍醐味ですね。

11/23 7:10

落ち葉のラッセルで、ひざ下が埋もれました。

11/23 7:11

朝日が気持ちいです。

11/23 7:19

ケヤキ平に着きました。
男坂と女坂の分岐があります。

11/23 7:32

男坂と女坂の分岐です。

11/23 7:43

滝子山の山頂です。

11/23 7:43

富士山の眺めが最高です。

11/23 7:43

日も登ってきました。

11/23 7:45

これから目指す黒岳方面です。

11/23 7:45

11/23 7:45

秀麗富嶽十二景の看板と富士山を写真に納められます。

11/23 7:45

11/23 7:49

これから目指す黒岳方面です。

11/23 7:49

三ツ峠山の電波塔がはっきりと見えます。

11/23 7:49

11/23 7:59

11/23 8:08

11/23 8:38

ここの眺めはありませんが休憩ポイントです。

11/23 9:03

ハマイバ丸を目指す途中から見える甲府盆地です。

11/23 9:03

11/23 9:16

11/23 9:16

ハマイバ丸とはこのような漢字を書くんですね。

11/23 9:16

ハマイバ丸からの眺めです。

11/23 9:21

11/23 9:22

所々、草原を通過します。

11/23 9:24

甲府盆地です。

11/23 9:25

甲府盆地の先には、雪を冠った南アルプスを眺めます。

11/23 9:29

11/23 9:34

大蔵高丸を目指すだけでも楽しそうです。

11/23 9:34

11/23 9:53

鹿対策の柵で囲われた草原地帯があります。

11/23 10:34

11/23 10:37

白谷ノ丸への登りです。

11/23 10:39

白谷ノ丸直下からの眺めです。ここはいつ来ても気持ちいです。

11/23 10:41

11/23 10:41

甲府盆地も見えます。

11/23 10:41

11/23 10:41

11/23 10:51

黒岳からの眺めはありません。

11/23 10:51

今日の最高地点です。

11/23 10:53

11/23 11:19

大峠まで下りました。

11/23 11:19

舗装された車道でびっくりです。

11/23 11:50

登り返します。

11/23 11:51

11/23 11:51

富士山には雲がかかって見えませんでした。

11/23 11:52

11/23 12:38

姥子山も眺めは良いです。

11/23 12:38

11/23 12:38

姥子山からの富士山です。雲に覆われてしまいました。

11/23 12:38

姥子山からの鴈ヶ腹摺山です。青空がきれいです。

11/23 12:44

11/23 12:44

大月の街を見下ろせます。

11/23 12:44

11/23 13:16

百間千場まで下りました。

11/23 13:19

急に林道が現れます。

11/23 13:25

金山峠です。

11/23 13:25

良く見るとキケンと書いてありました。
本当に危険な下りでした。

11/23 13:40

一応看板はあるのですが・・・

11/23 13:44

谷に下りると沢が現れました。

11/23 13:44

11/23 13:46

渡渉ポイントです。

11/23 14:00

ここも渡渉ポイントです。

11/23 14:04

ここも渡渉ポイントです。

11/23 14:09

写真がぼけてしまいましたが、こんな斜面を歩きます。道が無いです・・・。

11/23 14:11

林道も崩壊しています。

11/23 14:14

石やら木やらが落ちています。

11/23 14:21

やっと金山鉱泉跡まで来ました。

11/23 14:36

ここまで下りれば安心です。

11/23 14:54

セーメーバンへ登る道の駐車場です。

11/23 15:03

大月駅まで下りてきました。

一周できました。

約40km、2,600mUPでした。

撮影機器：

Xperia 10 III SO-52B docomo SONY

装備

個人装備

防寒具を持った軽装備で歩いています。<br />天気が良かったので 日中は半そでTシャツ一枚で登山できました。

感想

くー

金山峠〜金山鉱泉の道は危険です。
廃道になっており、踏み跡は不明瞭です。
崩れそうな斜面を歩いたり、渡渉が何回もあります。
セーメーバン経由であるいた方が安全と思います。