和歌山 大塔山（大塔橋〜足郷山）

2014年03月22日(土) [日帰り]

• GPS: 05:32
• 距離: 12.8km
• 登り: 1,094m
• 下り: 1,080m

コースタイム

徒歩
12:25大塔橋-12:50植魚の滝-13:30 p612-13:55 p884-14:40 p997-15:40大塔山-17:10足郷山-17:40足郷トンネル

自転車
17:45足郷トンネル-17:55大塔橋

天候

晴れ
山頂はチョイ肌寒い

アクセス

利用交通機関：

自家用車

南の古座川町から七川ダムまで国道371号を北上
ダム湖から県道229号を北上して大塔橋＆足郷トンネルを目指します。

2014/03/22時点では県道229号は全線通り抜けできましたが事前に道路情報を確認しておいた方が良いです。（帰路通った足郷トンネルより北は、狭く落石も多く通り抜けるのに大変苦労しました）

ちなみに翌日は法師山or半作嶺or百間渓谷 方面の登山を予定していましたが、ものすごく遠回りさせられることと翌日帰宅しなければならなかったためキャンセルしました。
同じように計画する場合はアプローチの道路をよく計画しなければなりません。登山より大変です（汗）

コース状況／危険箇所等

大塔橋から谷を行くが登山道は期待しない方が良い。

何度も渡渉を繰り返すが、淵があったりするので飛び石渡渉するが限界があり、植林帯を高巻いて進む必要がある（その程度の判断と山歩きが出来なければならない、）

最初の二俣で左俣のウエウオの滝を見に行くのも靴を濡らさないようにするなら神経を使う。

本来の登山道（？）はウエウオの滝から戻って右俣に行ってハリオの滝をみてから尾根を乗越してウエウオの滝上部に出る　ようだが、事前計画不足の私はウエウオの滝右岸を高巻きしたあと河原に下りられ無くなってp612まで登り詰めてしまった。

なおこの高巻き100m登るくらいまではかなり危険な部類でやめておいた方が良いです。（そもそも道に迷わなければこの必要はない）

p612以後は尾根通しで大塔山まで向かう。
基本的に植林帯であったのでp612からは困難な箇所はない。

写真

3/30 9:31

古座川1枚岩から50分ぐらいで大塔橋に到着。
一端このまま車で上って…

3/30 9:31

足郷トンネルを越えた所に自転車をデポして再び大塔橋に戻ります。

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準備をしてスタート
12時過ぎているのでチョット急がないとね

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クマが居るのですか　そうですか

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すぐに河原へ下りてそのまま河原沿いを進む

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チョットした滝も架かる

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舗装されていたようだが、もうボロボロ

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飛び石渡渉を繰り返すが

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高巻くところもある

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二俣手前まで来た

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二俣右に架かる小滝
本来はこれの奥に行くのが正解か

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二俣の左へイキマス

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洞窟状になってきた

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上手くヘツッテ…

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奥になにやら…

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ウエウオの滝（の下段）
上段は角度的に見えない（水に入らないと）

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計画不足でルートがわからんからとりあえずウエウオ右岸を高巻くが　そーとー悪い高巻き

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一本ロープあったけどこの道は絶対に間違っている。

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どこかで下りられないか見ていたけど、ロープ無しでは無理そうなのでそのまま登った。

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p612
滝が見たかったけどここまで来てしまったのでもう普通の尾根縦走に切り替える。

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基本植林だけどたまに良い大木にであうのが嬉しい

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木々の合間から大塔山
南紀最高峰だけど独立峰じゃないからあまり目立たないか

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下山に使う大塔山から足郷山方面
高山はないが山に囲まれている感じがよい

3/30 9:31

本来の登山道と合流。
下部の状況からあまり下山にはオススメできないかなぁ

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ブナ林の南限なんですってねぇ　この界隈

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山頂手前にはゲート。
いつもながらこれをほどくのに時間がかかる。

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誰もいない山頂到着。

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展望はなかなか
翌日予定の法師山方面
（行きませんでしたけど）

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アップで
よい感じの縦走路が続く。

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正面が寝姿でおなじみ（？）の半作嶺か？

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法師山はわりと近くに見えるけど、アプローチが悪すぎる

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さて下山シマス。

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北方を望む
百名谷紹介の黒蔵谷もこの中に…

3/30 9:31

分岐があるけどひたすら足郷へ

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チョットしたアップダウンを越えて足郷山
なお手前の分岐に道標がないので見過ごす可能性が大きいと思った。

3/30 9:31

こんな看板があるだけであとは植林。
チョット西に行くと眺めの良いところがある。

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石仏が現れたら…

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林道に到着。
しかし大塔山からここまで距離があるわ

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アセビですかぁ

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長い林道を経て足郷トンネル到着。
林道は安定していたが、ゲートがあるので足郷山登山口まで車では行けません

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さて自転車で下りますか

3/30 9:31

真っ暗なトンネル。
中にはいるとからだが消えたかのような錯覚に陥る不思議

3/30 9:31

トンネルを抜ければあとは下りのみ
パンクに注意してスピードは控えめ

3/30 9:31

周回完了
自転車10分、歩けば一時間はかかるでしょうか

3/30 9:31

県道を北上する。
通行止めにはなっていないが道の状況は悪い部類。
この運転に疲れてしまった事と百間渓谷まで遠かったので法師山方面の登山は中止した。

撮影機器：

サイバーショット DSC-TX20 SONY

感想

yotty

三連休2日目午後

早朝　紀伊大島
午前　一枚岩＆嶽の森
そして午後は南紀の主峰大塔山へ向かいます。

国道・県道ととても長いアプローチに苦戦（道中通行止めの看板があった、工事中ではあったが通ることは出来た。）

自宅から積みっぱなしになっていた自転車を足郷トンネルにデポして下山に備えてから登山開始。
「ハハハ、南紀の主峰なら登山道OKだろ」っと軽い気持ちで向かった大塔山であったが…
最初の沢で舗装路がズタズタ
渡渉をどころか高巻きを強いられる
分岐の川の出合では道標を期待していたがなんの案内も無し
ウエウオの滝は下部しか見てない（濡れずに上部は見えない？）
ハリオの滝は見逃す
高巻きはかなり悪い部類

とまたもトホホ感ただよう登山となってしまった。

ルートミスは事前調査不足なので自業自得ですから仕方ありません。　
同ルートで大塔山に向かわれる方はしっかり事前調査してくださいね。

さて連休2日目も終了し和歌山3日目はどうするか…

（トホホ和歌山編　実は完結　そしてトホホ三重県編へ続くのであった）

コメント

ゲスト

yotty さん。お疲れさまです。
すごいトンネルがあるのですね。
また、バリエーションに富んだ山歩きに目を惹きつけられます♪

yotty

Re: yotty さん。お疲れさまです。
naminori さんこんばんは

真っ暗なトンネル内を自転車漕いでいると手も足も消えるのはもちろん、出口の光を見ていないと平衡感覚も消えてしまってまっすぐ漕げなくなる不思議　もあります

こういうとき途中で怖くなって突然「ヤッホー」とか叫んでみたりします。
ちなみにものすごく反響しすぎるとなぜかさらに怖くなってしまったりします（笑）