記録ID: 4755024
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ハイキング
日光・那須・筑波
裏那須三山（栃木百・福島百大倉山、福島百流石山・三倉山）、快適な稜線
2022年10月03日(月) [日帰り]
旅がらす
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:06
- 距離
- 27.1km
- 登り
- 1,413m
- 下り
- 1,403m
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日帰り
- 山行
- 6:45
- 休憩
- 0:21
- 合計
- 7:06
14:09
ゴール地点
| 天候 | 雲が多いけど日も差すちょうど良い気候 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
みんなが止める駐車場まで片道5.5km。山岳区間は短いコースだからまあいいか。林道のその先、車通行止めの区間はガタガタ道でぬかるみもあるけど林道なので緩やか。 流石山まで一気に登りあとは緩やかなアップダウン。三倉山三角点までよく整備された快適な道。 三角点から三倉山山頂まで両側から笹が足元にかぶるけど、良く踏まれた道で問題ない。 |
| その他周辺情報 | 帰り道で、中三依にも温泉があるけど露天がないので、道の駅湯西川の温泉に入った。 |
写真
松川街道（会津中街道）の名残。大峠から南は栃木県が歴史の道調査報告書を作ったけど、福島県側はそれがない
舗装が切れたらすぐこの標識
なんだ、普通の舗装道路で駐車場まで来れたんだ
なんだ、普通の舗装道路で駐車場まで来れたんだ
通行止め看板の前後に、路肩が広がって3台くらいずつ置けるところがいくつかある朝は7〜8台止まっていた。平日なのにずいぶん多いなあ
2
10/3 8:21
通行止め看板の前後に、路肩が広がって3台くらいずつ置けるところがいくつかある
朝は7〜8台止まっていた。平日なのにずいぶん多いなあ
朝は7〜8台止まっていた。平日なのにずいぶん多いなあ
ジグザグの歩きやすい道で高度をどんどん稼ぐ
樹林がなく展望が開けて気持ち良い登り
樹林がなく展望が開けて気持ち良い登り
茶臼岳が目立っている
右端の湖は沼ッ原調整池。あんな高い位置にあるんだ
右端の湖は沼ッ原調整池。あんな高い位置にあるんだ
到着
間に緩い下りはあったけど大下りしなかったから、帰りも楽だ
間に緩い下りはあったけど大下りしなかったから、帰りも楽だ
三角点峰と三倉山
チラホラ紅葉している、もっときれいな色だった
チラホラ紅葉している、もっときれいな色だった
三角点〜山頂は刈払いしてないとの噂
たしかに最近やった様子はないけど、足元も見えるし良く踏まれた道で問題ない
たしかに最近やった様子はないけど、足元も見えるし良く踏まれた道で問題ない
アプリを向けると、聞いたことのある名前の山がいろいろ。だけど不具合で写真が撮れなかった
茶臼、朝日、三本槍
那須は大昔観光ついでにあちこち走り回ったけど、朝日、三本槍はまだ登ってない
那須は大昔観光ついでにあちこち走り回ったけど、朝日、三本槍はまだ登ってない
以前NASUロングトレラン大会で通った山々（途中でリタイア）
歩いても汗ダーダーにならない気持ち良い天気
だけどこれ以上気温が下がると涼しいではなく寒いになる
だけどこれ以上気温が下がると涼しいではなく寒いになる
あと少しでこの稜線が終わる
今日は辛い登り返しがなく、楽だった
今日は辛い登り返しがなく、楽だった
この区間2本に分かれている下りは「歩きやすい」と書いてあった方の道にした。
といっても泥濘があるし、もう1本が歩きにくいわけじゃないし。どちらも同じようなもの。
1
10/3 12:37
この区間2本に分かれている
下りは「歩きやすい」と書いてあった方の道にした。
といっても泥濘があるし、もう1本が歩きにくいわけじゃないし。どちらも同じようなもの。
下りは「歩きやすい」と書いてあった方の道にした。
といっても泥濘があるし、もう1本が歩きにくいわけじゃないし。どちらも同じようなもの。
ここも路肩が広く平らで、駐車場っぽい
以前はここまで車で入れた？
以前はここまで車で入れた？
舗装林道を下って途中、日暮滝保健保安林
看板に出ている山は木の陰でここでは見えない
看板に出ている山は木の陰でここでは見えない
往路で気になった「奥州駒返坂」
地形図には下方向に点線の道。あるにはある
地形図には下方向に点線の道。あるにはある
ゴールしたらすごく空腹
観音沼を一回りしながら途中のベンチで弁当
観音沼を一回りしながら途中のベンチで弁当
感想
＊以前、峠の茶屋から朝日・三本槍・裏那須三山・三斗小屋を一気に周回する計画をしていた。ここ1〜2年でそれがきつくなったので2回に分けることにした。大峠〜三斗小屋の道も悪いし、このコース取りにして正解。
＊観音沼から駐車場の間はtabigarasuの運転でも心配ない道だった。走り屋の頃は舗装道路を選んだし、今でも苦にならない。山岳区間が短く累積標高も少なく、復路の登り返しも緩やかで少しなので、一日楽しむのに車道を加えてちょうど良かった。疲労困憊にならず、気持ちよく歩けた。
＊平日なのに車がたくさん止まっていて、まさかみんなこの山？キノコ採りや釣りや仕事関係だよね、と思ったけど、ほとんどみんなこの山だった。何組も追い抜いたり行き会ったりした。びっくり。さすが那須の一角。大人気の山なんだ。紅葉は始まったばかりだけど大展望の快適な稜線だから、人気があるはず。また来たいけどその前に片づけたいリストがありすぎ、どうしよう。
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