山行記録: 川苔山（かわのりやま）

記録ID: 5131215 全員に公開無雪期ピークハント／縦走奥多摩・高尾

川苔山（かわのりやま）

日程	2023年01月29日(日) [日帰り]
メンバー	navikichi
天候	晴れ
アクセス	利用交通機関車・バイク町営氷川駐車場　700円/日（冬期無料）　50台ほど駐車可能 https://tozanguchinavi.com/trailhead/trailhead-769 ※冬期は無料で助かります。ここから奥多摩駅まで少し歩き、西東京バスで川乗橋まで（料金270円）。経路を調べる(Google Transit) 電車車電車車

GPS

06:34

距離

15.9 km

登り

1,704 m

下り

1,783 m

地図／標高グラフ

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歩くペース 0.8～0.9（速い）

※ヤマプラ掲載の「山と高原地図」標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率（全コースのうち73%の区間で比較） [注意事項]

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コースタイム [注]

日帰り
山行: 5時間18分
休憩: 1時間16分
合計: 6時間34分

S川乗橋バス停07:5008:13聖滝08:25細倉橋08:26川乗山登山口08:2908:59至川苔谷迂回路分岐09:04百尋ノ滝09:1609:22百尋ノ滝山09:2509:42足毛岩分岐09:4710:17川苔山10:4411:01舟井戸11:05鋸尾根１峰（1240mピーク）11:21鋸尾根３峰（1165mピーク）11:3011:55大ダワ12:08コブタカ山12:0912:14鉄砲指12:27本仁田山12:3512:38本仁田山－花折戸尾根分岐12:3913:42安寺沢13:4714:07氷川国際釣場14:17奥多摩駅14:1914:24町営氷川有料駐車場G

コースタイムの見方:

歩行時間

到着時刻通過点の地名出発時刻

コース状況／危険箇所等	川乗橋→百尋ノ滝（ひゃくひろのたき）→川苔山→鋸尾根→本仁田山（ほにたやま）→奥多摩駅のルートで歩きました。川乗橋→百尋ノ滝　所々道が凍っていました。直接歩くと滑るの間違いなしなので、氷のない場所を歩きます。百尋ノ滝→川苔山　雪がありますが、チェンスパなどの滑り止めは必要ない程度でした。下りはあったほうが安全かも。川苔山→鋸尾根→本仁田山　船井戸から大ダワ間がいわゆる鋸尾根。ピークから大ダワに下る道は注意が必要。登りに使う方が歩きやすいかもです。本仁田山→奥多摩駅　かなりの激下り。注意してもすってんころりします。すってんころりしちゃいけない場所もあるのでそこは慎重に。ここも登りの方が良いかも。
過去天気図（気象庁）	2023年01月の天気図 [pdf]

コース状況／
危険箇所等

川乗橋→百尋ノ滝（ひゃくひろのたき）→川苔山→鋸尾根→本仁田山（ほにたやま）→奥多摩駅のルートで歩きました。
川乗橋→百尋ノ滝　所々道が凍っていました。直接歩くと滑るの間違いなしなので、氷のない場所を歩きます。
百尋ノ滝→川苔山　雪がありますが、チェンスパなどの滑り止めは必要ない程度でした。下りはあったほうが安全かも。
川苔山→鋸尾根→本仁田山　船井戸から大ダワ間がいわゆる鋸尾根。ピークから大ダワに下る道は注意が必要。登りに使う方が歩きやすいかもです。
本仁田山→奥多摩駅　かなりの激下り。注意してもすってんころりします。すってんころりしちゃいけない場所もあるのでそこは慎重に。ここも登りの方が良いかも。

過去天気図（気象庁）

2023年01月の天気図 [pdf]

装備

個人装備	長袖シャツ Tシャツソフトシェルズボン靴下グローブ防寒着雨具日よけ帽子靴予備靴ひもザックザックカバー昼ご飯行動食飲料ヘッドランプ日焼け止め携帯時計サングラスタオルストックチェーンスパイク