白と青の天上稜線「巻機山」からの〜「米子沢」BCスキー大滑走‼

2023年02月18日(土) [日帰り]

• GPS: 05:21
• 距離: 14.1km
• 登り: 1,459m
• 下り: 1,447m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:28
• 休憩: 0:46
• 合計: 5:14

6:23 西谷後バス停
6:54 6:56 桜坂駐車場
7:53 8:03 5合目
9:50 9:55 ニセ巻機山
9:59 10:10 巻機山避難小屋
10:42 11:00 巻機山
11:29 11:29 米子沢
11:37 西谷後バス停

天候

晴れ☀

アクセス

利用交通機関：

自家用車

●国道291号線の西谷後バス停付近の路肩部に路駐（冬期間）
・バス停前の広くなった退避スペースは10台程度駐車可能、それ以外は路駐
・本日は朝6時で既に路駐

コース状況／危険箇所等

★登山道整備度：-（良5・4・3・2・1悪）階段や木道、鎖等の整備度
★体力難易度　：4（難5・4・3・2・1易）歩行距離、累積標高差、急登等
★技術難易度　：3（難5・4・3・2・1易）アイゼン、ピッケル、藪等の頻度
★登山道の眺望：2〜5（良5・4・3・2・1悪）
★山頂の眺望　：5（良5・4・3・2・1悪）


【すれ違った登山者の数：15人】


◆ルートの状況（登山口〜山頂）
・例年よりは雪がすくないが、全区間雪上歩行となる。本日は、昨日以前のトレースがありルートは明瞭だった。
・特段、技術難度の高い箇所はないが、標高1000〜1100m付近の井戸の壁及び標高1640〜1740mは急斜面がある。
・標高1000〜1100m付近の井戸の壁は、雪面が朝の冷え込みでガチガチになり、シーツ登行を諦めシートラした。
・標高1640〜1740m付近の急斜面は、南斜面をトラバースしながら巻くようにシール登行したが、アイスバーンでエッジが効きにくい区間もあり、クトー無しだと滑り落ちそうで、何度も雪面を蹴り込みながらシール登行した。
・山頂稜線は、危険性もなく雪面も安定し歩きやすいが、視界不良時は方向感覚が分からなくなるので道迷いに要注意。


◆BCスキー滑走（米子沢）
・山頂付近は新雪が風に飛ばされ全体的にアイス、標高1900m付近はパウダー＆アイスのMix、標高1700m付近はパウダー、標高1400mまでパウダー＆クラストのMix、標高1400m以下は重雪と、標高が下がると目まぐるしく雪質が変わり、特に重雪はやや滑り難かった。
・米子沢自体は、無雪期は大小さまざまな滝が連続するが、現時点では全て雪に埋まっており、雪質が良ければ気持ちよく滑走できる。ただし、標高1100m付近にある落差40mと言われる大滝は滑走痕が無かったので、滑走痕通り左岸側を巻いて通過した。
・また、沢の両岸斜面から小さなデブリが幾つか発生していたが、滑走には影響はなかった。降雪や積雪量の状況によっては、危険性が大きく変わりそうなので、直前の状況をよく確認して滑走することをお勧めしたい。

写真

2/18 6:25

えっ、朝6時で満車ですか〜
いや〜、人気だね〜

2/18 6:36

準備をして、いざ出発！
上越国境の稜線が見渡せる。

2/18 6:53

出発して約30分歩くとドーンと、北側には黒岩峰（左上）から割引岳（右上）までの握力の稜線が現れた。

2/18 6:53

割引沢も滑ると楽しそうに見える。

2/18 6:56

標高740mの桜坂駐車場を通過。

2/18 7:10

まずは、夏道に沿って登っていく。
右奥に井戸の壁が見えてきた。

2/18 7:32

標高1000〜1100m付近には、井戸の壁と呼ばれる急斜面がある。
シール登行で突破したかったが、

2/18 7:57

雪面が凍ってシールがグリップしないので、急斜面のみ敢え無くシートラにチェンジ。

2/18 8:06

井戸の壁を登り切り、展望の良い5合目に到着。
復路で滑走する米子沢は一番右に見える沢だ。

2/18 8:07

ニセ巻機から下る沢もいい感じだけどな〜

2/18 8:17

気持ちの良いブナ二次林を進む。

2/18 8:45

昨日のスキートレースはツボ足の登山者が利用し凸凹ができてグリップが悪いので、新たな道を付けながら登っていく。

2/18 8:49

割引岳、カッコいいね〜♪

2/18 8:54

わーお、井戸尾根に乗り標高1450mまで登ると樹林帯を抜け大雪原が広がる。

2/18 8:59

振り返れば大絶景‼

2/18 9:01

南側には、越後のマッターホルンと称される大源太山をはじめ、背後には茂倉岳や一ノ倉岳が一望。

2/18 9:05

井戸尾根をどんどん進む。

2/18 9:10

正面の標高1640〜1740m付近にも急斜面がありシール登行が難しそう。

2/18 9:18

登ってきた井戸尾根を振り返る。
ほんと気持ちの良い稜線だね〜

2/18 9:20

標高1640〜1740mの急斜面は直登を避け、南斜面をトラバースしながら登っていく。
とは言え、アイスバーンになっている区間があり、クトー無しではキツかった。

2/18 9:40

標高1720mまでトラーバスし、ここからニセ巻機まで稜線に沿って登行していく。

2/18 9:47

南側の柄沢山まで延びる上越国境の稜線。

2/18 9:49

お〜、巻機山の山頂稜線が見えてきた〜♪♪
下に見える沢が米子沢。
どこを滑ろうか見定める。

2/18 9:52

ようやく標高1861mのニセ巻機に到着。

2/18 9:53

ニセ巻機には、なぜかイグルー⁉
下の穴がちっさ。途中なのかな。

2/18 10:01

ニセ巻機から避難小屋まで標高差50mほど落とすので、一旦、シールを剝がし滑走。

2/18 10:04

雪に埋まった避難小屋まで滑走し、再びシールオン。

2/18 10:19

そして、山頂まで続く白い稜線を登行していく。

2/18 10:27

振り返れば絶景かな。背後には谷川連峰の峰々。

2/18 10:30

最後は先行者のトレースをお借りして、白と青の稜線へ。

2/18 10:32

山頂稜線に乗る。

2/18 10:33

北側には越後三山の名峰たちがお出迎え。
左から八海山、越後駒ヶ岳、中ノ岳。

2/18 10:36

ついに見えた、巻機山山頂。

2/18 10:36

左奥の牛ヶ岳も真っ白。

2/18 10:50

巻機山の山頂に到着。
南側を眺める。

2/18 10:45

東側に延びる上越国境の稜線を眺めに行ってみた。

2/18 10:47

割引岳までの雪稜はソフトクリームのようにふわふわ。

2/18 10:50

朝日岳まで続く上越国境（左が群馬県、右側が新潟県）

2/18 10:50

南側には茂倉や万太郎など谷川連峰の真っ白な山々が見える。

2/18 10:50

南西側の苗場山方面はこんな感じ。
まだ11時前だけど、天気が良いうちに滑走スタート開始だ！

2/18 11:09

では、あっという間に斜面を滑走し米子沢に入る。

2/18 11:13

こんなところを滑ってくる。
滑ってきた上流側を振り返る。

2/18 11:13

名峰を眺めながら沢の中に吸い込まれていく感じで、たまんないね〜♪♪

2/18 11:15

標高1400mを下回ると、徐々に重雪になってくる。

2/18 11:28

標高1100m付近の落差40mと言われる大滝も雪で埋まっているが、左岸（右側）を巻くように通過。

2/18 11:36

あとは緩やかな斜面を一気に滑走。
まだストップスノーではなかったので、気持ちよかった〜

2/18 11:41

山頂から40分ほど、あっという間に駐車場に到着。
お疲れさまでした！

撮影機器：

サイバーショット DSC-RX100M3 SONY

感想

Joker

本日は、午前中だけ青空が顔を出しそうな予報だったので、3〜4日前に40〜50cmほどの降雪があった巻機山に行ってみることにしました。
復路は、BCでは有名な米子沢を一気に滑走してみます。

BCスキーはシール登行で登っていきますが、標高1000〜1100m付近の井戸の壁及び標高1640〜1740mは急斜面があり心配でした。
案の定、井戸の壁は、雪面が凍ってシールが滑るため、止む無くシートラにチェンジ。
また、標高1640〜1740mは急斜面は、南側を巻くようにシール登行で登りましたが、クトーを車に置き忘れてしまい、アイスのトラバースは怖かったです。
まあ、BC初心者として往路は色々勉強することが沢山ありました〜

でも、米子沢の大滑走は、最高‼
徐々に重雪になりやや滑りにくくなったものの、美しい山々を眺めながら、沢の中にに吸い込まれていくように滑っていく感覚は、たまらんですね〜♪
米子沢は初見ということで、下部の危険性や雪崩等を都度確認しながらの滑走でしたが、あっという間に楽しい時間が終わってしまいました。
また来たいですね〜♪♪


＜米子沢の大滑走動画はこちら↓＞