霧ヶ峰・美ヶ原 中央分水嶺トレイル〜松本へ とっても美しい稜線の山旅
youtaro
shigetoshi
体力度について
- GPS
- 11:27
- 距離
- 49.1km
- 登り
- 1,929m
- 下り
- 2,937m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 10:40
- 休憩
- 0:46
- 合計
- 11:26
23:20 小宮駅 予定 21:52 八王子
↓ (所要時間 0:31 八高線 ) ↓ (予定 )
23:51 金子駅 予定 23:23 〜 23:30 鴻巣
↓ (所要時間 2:59 youtaro氏の車 ) ↓ (予定 )
2:50 〜 3:00 八子ヶ峰登山口 休憩 0:10 予定 〜 3:30
↓ (所要時間 0:15 youtaroさんの車、youtaroさんは歩き) ↓ (予定 0:20 )
3:15 〜 3:30 白樺湖 休憩 0:15 予定 3:50
↓ (所要時間 1:39 ) ↓ (予定 1:30 )
5:09 〜 5:11 車山 休憩 0:02 予定 5:20 〜 5:30 （休憩 0:10 )
↓ (所要時間 0:25 ) ↓ (予定 0:25 )
5:36 蝶蝶深山 予定 5:55
↓ (所要時間 0:52 ) ↓ (予定 0:35 )
6:28 〜 6:33 八島湿原 休憩 0:05 予定 6:30
↓ (所要時間 0:37 ) ↓ (予定 0:35 )
7:10 〜 7:13 鷲ヶ峰 休憩 0:03 予定 7:05 〜 7:15 （休憩 0:10 )
↓ (所要時間 0:32 ) ↓ (予定 0:35 )
7:45 和田峠 予定 7:50
↓ (所要時間 1:01 ) ↓ (予定 1:05 )
8:46 〜 8:56 三峰山 休憩 0:10 予定 8:55 〜 9:05 （休憩 0:10 )
↓ (所要時間 0:38 ) ↓ (予定 0:40 )
9:34 扉峠 予定 9:45
↓ (所要時間 0:48 ) ↓ (予定 1:00 )
10:22 茶臼山 予定 10:45
↓ (所要時間 0:58 ) ↓ (予定 0:45 )
11:20 〜 11:36 王ヶ頭 休憩 0:16 予定 11:30 （休憩 0:15 )
↓ (所要時間 0:12 ) ↓ (予定 0:10 )
11:48 〜 11:51 王ヶ鼻 休憩 0:03 予定 11:40
↓ (所要時間 0:19 ) ↓ (予定 0:45 )
12:10 県道283号 予定 12:25
↓ (所要時間 0:50 ) ↓ (予定 0:50 )
13:00 奈良尾 予定 13:15
↓ (所要時間 1:30 ) ↓ (予定 1:30 )
14:30 〜 14:47 松本駅 休憩 0:17 予定 14:45 〜 14:47 16:47
↓ (所要時間 0:30 電車 ) ↓ (予定 0:30 )
15:17 〜 15:30 新島々駅→バスターミナル 休憩 0:13 予定 15:17 〜 15:30 17:17
↓ (所要時間 0:46 バス ) ↓ (予定 0:48 )
16:16 乗鞍高原（観光センター） 予定 16:16 18:11
行動合計 11:00 (歩行 10:21 休憩 0:39 ） 予定行動合計 10:55 (歩行 10:25 休憩 0:45 ）
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス 自家用車
自転車
youtaroの車で現地入り。 下山後、shigetoshiさんは電車で乗鞍岳へ向かったため、以下はyoutaro向けの オペレーションです。 ・自転車は車山の肩駐車場にデポ。 ・車で一旦 八子ヶ峰登山口駐車場へ行き、youtaroは赤線繋ぎのためここを スタート地点とする。 ・車はshigetoshiさんに白樺湖すずらんの湯近くの無料駐車場へ移動してもらう。 （15分後、合流し、二人で再スタート） ・松本駅からはJR＆バス＆徒歩＆自転車で戻りました。 JR：松本15:03→上諏訪15:39 580円 バス：上諏訪駅16:45→霧ヶ峰インターチェンジバス停17:27 940円 車山の肩駐車場まで徒歩で移動し（2.7キロ）、車山の肩駐車場から白樺湖まで 自転車で移動する。（約10キロのダウンヒル） ※歩いている途中で親切な地元の方に拾っていただき、車山高原まで軽トラック で移動しました。そのため徒歩は500メートル、自転車でのダウンヒルは 車山高原からの5キロ程と、大幅に短縮しました。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
(y) ・霧ヶ峰・美ヶ原 中央分水嶺トレイル 長和町の長門牧場から白樺湖、霧ヶ峰、和田峠を経て美ヶ原高原にいたる全長38km のトレイルです。今回は白樺湖から美ヶ原まで歩きました。 中央分水嶺トレイルは整備された歩き易い道で、危険箇所などはありません。 中央分水嶺トレイルのHP http://www.c-trail.com/ また車道との接続部分などshira-gaさんの記録を参考にさせて頂きました。 http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-491344.html 以下、車道との接続部分をshira-gaさんの記録から引用します。 和田峠：鷲ヶ峰から下ってきて、車道にでます。路標にそって少し右手に車道を 進むとそこには右手に農の家、左手にスキー場があります。ネット情報では このスキー場のゲレンデをつめていくとの記載も見受けられましたが、 中央分水嶺トイレルの路標どおり、車道をしばらく進みます。すると左手に 中山道（なかせんどう）入口があります（中央分水嶺トレイルの表示もあり）。 ここから中山道に入って少し歩いて車道を2回横切ります。そこから少し登って いくと旧和田峠（古峠）があり、ここを路標どおり右手に入っていきます。 ※旧和田峠への道は芝が敷き詰められたような快適な道のため、スキー場の ゲレンデを登るより、正規ルートがおすすめ（といってもスキー場は歩いて いないので、分からないのですが）かもしれません。 扉峠：三峰山から下ってきてビーナスラインと平行な登山道を少し歩いてから ビーナスラインの車道にでると、しばらく車道を歩きます。橋をわたって最初 は歩道がありますが橋を渡った後くらいから歩道がなくなります。すこしヘア ピンカーブを登ると扉峠ドライブインがあります。ここをさらに100mほど進む と左手に茶臼山への登山道があります。 ・美ヶ原（王ヶ鼻）から石切場 急な道が続き、一気に標高を下げますが、登山道は歩き易く、下りではペース アップも可能です。 ・石切場から松本駅 12キロほどの車道歩きです。歩道がないため、注意です。 石切場から松本駅までは急ぎ足で2時間30分ほどは見ておいた方が良いと思います。 |
| その他周辺情報 | (y) ・水は2.5リットル持ち1リットル余りました。（途中の自販機で500ミリリットルの ペットボトルを一本補給） ・今回の松本駅から白樺湖への戻り方がかなり変則的（変態的？）です。 休日の茅野駅発、白樺湖行きのバスが15時で最終となるため、このような苦肉 の策的な戻り方になりました。平日であれば、茅野駅を17時発のバスがあるため、 スムーズです。 ・霧ヶ峰は早朝に通過したため、人がたくさんいたのは美ヶ原のみ。 中央分水嶺トレイルは静かな歩きを楽しめますし、車道からの車やバイクの走行音 を除けば、トレイルの雰囲気、眺めともに最高です。 |
写真
白樺湖からやぶっぽい短絡ルートを登りました。草が夜露で濡れていて、足が靴が濡れました。ビーナスラインに登りつき、少し行くとこの標識から車山へ登りました（s）
月明かりの中、車山の最後の登り（s）
晴れに登る男です（kankotoさんのパクリ）(y)
こんな稜線なので、ニコニコでした。(y)
分水嶺トレイルの小さな標識(s)
小滝山かな？(y)
寛げる椅子に座って美味しいソフトクリームをいただきました。（お茶は無料のサービス）(y)\250-は安かった。同じ値段の牛乳と迷いましたが私もこれにしました(s)
6
\250-は安かった。同じ値段の牛乳と迷いましたが私もこれにしました(s)
この日のshigetoshiのGPS記録。46.4km、平均速度4.2km/時でした(s)この記録自体は八子ヶ峰から白樺湖までyoutaro一人で歩いている部分があるため49キロになりました。(y)
3
この記録自体は八子ヶ峰から白樺湖までyoutaro一人で歩いている部分があるため49キロになりました。(y)
感想
霧ヶ峰と美ヶ原を繋いで歩きたいなあとかなり前から漠然と考えていました。先日、
図書館で山と渓谷のバックナンバーをパラパラと見ていると、中央分水嶺トレイル
なるものが整備されていることを知りました。そんな時にshira-gaさんのタイムリー
な記録がアップされたため、計画せずにはいられません。
私としては、少し気合を入れた計画だったため、山行計画をアップすると、
shigetoshiさんから参加表明がありました。こんな自分のわがまま（赤線繋ぎなど）
を組み込んだ計画にご一緒してくれる物好き（shigetoshiさん、すみません！
）
はあまりいません。ありがたく、二人で白樺湖へ向かいました。
自転車を車山の肩駐車場へデポし（無理やりな計画だなあ。。。）八子ヶ峰の登山口
へ移動します。八子ヶ峰登山口からのスタートは私の赤線繋ぎのためなので、車は
shigetoshiさんに白樺湖まで移動してもらいました。これで自転車での戻りがとって
も楽になりました。感謝！！
15分後にshigetoshiさんと合流して、再スタートです。今回、月明かりがあったため
ヘッデンの利用は限定的になりました。開放的な深夜の草原を月明かりで歩いたこと
は初めてですが、これを目的の歩きもありだなあと思うほどの楽しい時間。二人で
色々と遊び撮り（ほとんどボツ。。。）をしながら車山の山頂を目指しました。
夜明け前、写真に撮るには光が足りないですが、とても清々しい時間です。そして、
八島ヶ原湿原で日の出となりました。やはり、太陽の光があると、周りの景色は一変
しますね。嬉々として鷲ヶ峰への登りに突入です。
鷲ヶ峰からは薄っすらと富士山も見え、これから歩くトレイルが延々と続いている。
どんな景色が見られるのか、期待が高まります。
三峰山への登りは草原の中の絶景ルート。和田峠からは400メートルの登り返しになり
ますが、ほとんど苦労を感じません。きれいだなあと二人で話をしながら歩いて
いると、ほどなく山頂でした。こんな登りなら、もう少しあってもいいかも。
そして、三峰山の山頂は遮るもののない展望が広がります。空気が澄んでいる時で
あれば、100名山はいくつ数えられるか？そんなことを考えてしまう山頂でのひととき
でした。
今回、標高の高い場所での紅葉はもう終わりな感じでしたが、扉峠前後の標高1600
メートル付近できれいに色付いている木が見られました。茶臼山への登路も笹の緑
に赤と黄色が映えて、とってもきれい。茶臼山へも扉峠から400メートル程の登り返し
になりますが、三峰山に同じく、あまり登りのストレスを感じません。
茶臼山に登ると、もう大きな登り返しはありません。あとはのんびりと美ヶ原を横断
します。
王ヶ頭ホテルでソフトクリームを食べながら休憩したのですが、ゆっくりと寛げる
椅子があり、ここに座ると尻に根っこが生えて、当分立ち上がれなくなりそう。
（でも座りましたが。。。ほんと、これから松本まで歩けるのか〜な気分になります）
shigetoshiさんが乗鞍岳へ向かう電車が松本発14時47分のため、あまり時間に余裕が
ありません。しかし、ここでの15分休憩でかなりリフレッシュできました。
王ヶ鼻から下りへ入る前に二人で気合を入れて、激下りに突入しました。王ヶ鼻から
石切場まで18分で到着です。う〜ん、私の場合、このペースでの下りは限界ギリギリ。
しかし、ここで時間に余裕を作れたため、松本駅には14時30分に到着できました。
shigetoshiさんとは11月に奥秩父 小川山のバリルートを歩く計画があるため、
また来月ですねと握手をして別れます。
中央分水嶺トレイル、ほんとに最高のルートでした。もっと歩かれてもよい道ですが
アクセスに難ありですね。来年の花の時期にでも平日狙い（平日だとバスが使いやすい）
で再訪しようかな？なんて既に考えていたりします。
今回の山行で奥武蔵・高尾・丹沢からの赤線を北アルプスへ接続する野望？がかなり
現実的になりました。こちら、どう繋ごうか、妄想が楽しいです。
せっかくの連休、どこに行こうかとさんざん悩みましたが、youtaroさんの計画に乗ることにしました。直前の申し出に対して快く動向を許可していただいたyoutaroさんに感謝です。
深夜の湖畔、月夜のナイトハイク、たえず好展望の稜線歩き、気持ちの良い笹やススキの稜線、扉峠の紅葉…等々、遠出した甲斐のあるとても充実した登山でした。
そしてつらい登りでも、youtaroさんとの楽しいおしゃべりであっという間に登りきることができました。
王ヶ鼻からの下りとその後の道路歩きでは、急ぐ必要のないyoutaroさんにつきあわせて急がせてしまい申し訳ありませんでした。
来月の信州峠〜小川山でもよろしくお願いします。
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youtaroさん、shigetoshiさん、こんばんは。
未明のスタート、車山での日の出前の絶景、楽しそうな三峰・茶臼の道、松本からの電車＋バスでの戻り。いろいろドラマチックな山旅ですね。
特に、三峰・茶臼はhirokさんの先日のレコでも見ましたが、きょう、改めてお二人のレコをみて「これは、行くしかない！」と思いを強くしました。（同じルートではありませんけど。）
長〜い一日。おつかれさまでした。
sat4さん、こんばんは。
日帰りですが、山旅感満載の一日でした。暗い中での霧ヶ峰の通過は
気が進まないなあと思っていたのですが、霧ヶ峰は樹林帯がないこと
から月明かりさえあれば、独特の雰囲気を味わえます。アルプスの深夜の
稜線歩きが好きと言っていた方の気持ちが分かりました。
星もきれいですし。
三峰・茶臼はとってもおすすめです。hirokさんのレコを見たときに
私もすぐにお気に入りに登録しましたが、今回歩いてみて、鉢伏山までの
稜線も是非歩いてみたい気持ちが高まりました。
今回のコースは赤線繋ぎの目的もあったため、あまり一般的では
ありません。しかし、どちらにしてもあまりアクセスの良くない山域
ですので、sat4さんがどのように計画するか？楽しみにしています
sat4さん、こんばんは
私も最近のヤマレコでのみなさんのレコをみて、とても気になっていたるルートでした。
ちょうど良いタイミングでyoutaroさんの計画がupされたので、すかさず同行を
願い出ました
早朝出発するためには車で行くことが必須になりますが、youtaroさんに同乗することで
行くことができました
人が少ない割には予想以上に良く整備されていて、静かで快適はハイキングが楽しめます。
アプロートを工夫する必要がありますが、sat4さんもぜひ行ってみてください
youtaroさん、shigetoshiさん、こんばんは
こういう開放的なルートは青空が似合いますね
松本発の電車、白樺湖行のバスからの逆算でしょうが、
日の出も遅いこの時期、早いスタートにびっくりです。
王が頭〜石切場が18分というのも、すごいスピードですね
前回三峰山〜美ヶ原を歩いたので、
次回は霧ヶ峰と三峰山を歩こうと思っていたので、
次回の参考にさせていただきます。
#32とか気持ちよさそうですね
それにしても美ヶ原〜松本駅まで歩きましたか
私もいつかは太平洋〜日本海を繋げたいなあと思っていますが、
北アへの繋げ方がまだまだ未定です。
出来るだけ車道は少なくと思っていますが、
なかなか難しそうですね
hirokさん、こんばんは。
ほんと、最初から最後まで開放的で、展望の良いルートが
好きなhirokさんにもおすすめできるルートですね。
ここを歩くと、hirokさんが歩いた鉢伏山へのルートも
歩きたくなります
私の計画だとスタート時間は3:30の予定でした。しかし、
自転車をデポしたりして八子ヶ峰登山口に到着したのが
2時40分頃。仮眠する時間もないので、そのままスタート
にしてしまいました。
18分は王ヶ鼻から石切場ですが、なかなかハードでした。
今日は腿が筋肉痛です
#32ですが、芝を植えたような道になっていました。
旧和田峠まではこんな快適な道が続きます。そして、すぐに
笹原ですから、最高でした
北アに繋げる場合、どうしても車道歩きが必要ですよね。
私の場合、後一回、松本から大滝山の登山口まで車道歩き
（21キロ程）を覚悟しています。
そして、いつかは太平洋（たぶん小田原付近）から日本海の
親知らずまで。。。
hirokさん、こんばんは。
今回はすべてyoutaroさんにおんぶにだっこでした
唯一youtaroさんのお役に立てたのは、八子ヶ峰から白樺湖まで
車を移動してくらいで
夜明け前のムーンウォーク、最高でした
道が白くて乾いた石だったので、ライトなしでも問題ありませんでした。
ライトがないので、景色が良く見えました。
王ヶ鼻からの下り、一度も立ち止まることなく、一気に駈け下りました
道が乾いていて、足場もしっかりのいい道だったので、走ることができました。
ここで時間を稼がないと松本発14:47の新島々行きの電車に間に合わない
（この電車をのがすと、乗鞍高原行きのバスが2時間遅くなり、観光案内所が
閉まってしまうので泊るところが確保できなくなる可能性がありました）
かもしれないと、頑張りました。youtaroさんはそこまで急ぐ必要がなかったので
つき合わせてしまい申し訳なかったと思います。
でもyoutaroさんも所要時間の短さに達成感を持っていただけたようです
hirokさんの歩いた三峰山から鉢伏山への尾根、結構険しそうに見えて、
たいへんなルートだね、とyoutaroさんと話していました。
私も以前は日本横断を考えたことがありましたが、今はあまりこだわっていません。
でもせっかく松本まで歩いたので、もし繋げるとしたら、ここからでしょうか
youtaroさん、shigetoshiさん、こんばんは。
高原の素敵なルートですね。青空の下、美しい写真が多く、見ているだけで何となく高原の空気を吸っているような清々しさを味わいました
三峰山は、以前ドライブで通りかかった時にその美しさが記憶に残ったのですが、写真を拝見するとやっぱり良さそうな山ですね。三峰山だけなら家族を連れて行けそうなので、今度連れて行ってあげたくなりました。
それにしても交通機関をフルに活用した壮大なハイキングって感じですね。足の速いお二人が羨ましい限りです
yoshiさん、こんばんは。
ほんと、素敵なルートでしたよ。
三峰山は山頂最寄の駐車場から登ると、ファミリーハイキングに最適な
山になると思います。笹が多いですが、登山道に被っていませんし。
この周辺、霧ヶ峰から美ヶ原にかけては、個々に歩くとファミリーハイキング
に最適なコースがたくさんですね
是非、ご家族で爽快な景色を楽しんで下さい
周回しないで、同一方向にこの距離を歩くと、振り返った眺めでも
地図上でも移動距離が長く、とっても充実した山旅気分に浸ることが
できます。
しかし、今回の戻り方は無理やりでした。。。
ここのところは沢中心に歩いているだけで、一般道登山道でもyoshiさんの
足の速さは際立っていると思いますよ
shigetoshiさんは私に合わせて1割程度セーブしてくれていると
思います
yoshiさん、こんばんは
youtaroさんのおかげで、秋の高原を満喫できました
三峰山、行くまではあんなにいい所とはまったく予想していませんでした。
単なる通過点かと…
すぐ近くのビーナスラインに駐車場とレストハウスがあったので、
わたしもそのうち妻を連れてハイキングにいこうかと思います
youtaoroさん、shigetoshiさん、こんにちは
shira-gaさんに続き、楽しそうなルートを歩かれてきましたね
次回は、小川ー信州峠ですか
数年前から飯盛〜小川を赤線で繋げたいと考えていたので、とっても興味があります。90度方向を変える所とかもあるのでGPSの無い私だと躊躇していました。記録楽しみにてしております。
youtaroさんは小川〜信州峠を歩けば、分水嶺の赤線が、十文字小屋（甲武信近くの）から三峰山まで繋がりますね！！分水嶺は三峰山から乗鞍を抜けるので、車道をほとんど使わず北アに繋げるなら分水嶺が良いかもしれませんよ？分水嶺は三峰山から一旦、中央アの茶臼山まで南下するのでかなり長い道になってしまうことが難点ですが…。
aottyさん、こんにちは。
だいぶ前から漠然と霧ヶ峰と美ヶ原を繋げたいなあと思っていた
ところへのshira-gaさんのタイムリーな記録と、ヤマケイの
記事（2013年の記事ですが、図書館で見たので）だったので
3連休にちょうどよいと計画しました。
ほんとに良いところです。aottyさんと同様に、来年の花の時期に
また再訪したいなあと思っています。しかし、こんな変態的な戻り方
は一度で良いので
しまいます。今回、軽トラックで運んでくれた地元の方と話をしたの
ですが、去年からバス便が大幅に削減されて、通学で利用している子供
なども不便になり困っているとのことでした。バス路線の維持、
なかなか難しい問題ですね。
小川〜信州峠は昨年のリベンジです。（昨年は雨のため、清里から信州峠
までになってしまった。。。）shigetoshiさんもそうですが、この部分
結構気になっている方が多いですね
そうか、分水嶺を繋ぐ方向で考えると、鉢伏山、高ボッチ山を経由して
中央アルプスにつなげるのですね。これまた壮大な感じになりますね
しかし、車道歩きをあまり苦にしなくなったことと、松本からであれば
日帰り一回で大滝山、蝶ヶ岳を経由して上高地まで歩けます。まずはこの
パターンで一気に北アに繋げたいと思います
aottyさん、こんばんは
最近、天気予報に裏切られてずっと曇りがちだったので、久々に好天の展望ハイクでした
今回は予報通りの好天で、晴れ男のyoutaroさんさまさまでした
確かに今の時期はほとんど蝶がいませんでしたので、再訪するなら夏がいいですね。
小川山は昨年来からのyoutaroさんとの約束ですが
距離は今回よりはだいぶ短いのでaottyさんも良かったらどうぞ
youtaroさん、こんにちは
まさか車山、美ヶ原、松本までと一気につなげるなんて
私の想像を超えています。
赤線つなぎマニアとしては、とても満足感のあるルート
ですね。
それにしても、逆光でススキを入れた写真がとても「絵」になってます。
映画のワンシーンのようで。
私の日本海・太平洋縦断ルートは御嶽山の噴火で変更を余儀なくされそう。
youtaroさんのルートは丹沢も経由するようで、興味津々です。
Happiさん、はじめまして
今回はyoutaroさんにお供させていただきました。
いつもいいコース取りをしているyoutaroさんなので、今回も
期待を裏切らない最高のコースでした
happiさんも横断ルートをめざしているのですね。
たしかに北アとその南を繋ぐルートにはみなさん悩んでいますね。
御嶽山経由ですか
なるかもしれませんね。（そんなに待てないですかね
Happiさん、こんばんは。
車山と美ヶ原を繋ぐことを具体的に考えている時に
shira-gaさんの松本まで歩くレコがアップされたため
(shira-gaさんはさらに大きく北側から周って歩いていましたが）
オーッ、松本まで歩けるなあ！そしたら北アも目前だ！と
調子に乗って計画しました
赤線繋ぎはメイン目的ではないはずなのですが、北アが目前とか
思うと、俄然モチベーションが上がります。
ここまで来ると、近々に松本から上高地まで日帰りで歩いてみたい
気持ちになりますが、もう雪が降りそうな時期。。。来年でしょうか。
この稜線、どこを歩いてもススキがたくさんでした。ススキは太陽の
光が当たるとキラキラするため、つい撮ってしまいます。
日本海から太平洋まで、いつ繋がるか？だいぶ近づいてきたので
数年後にはなんとかしたいなあと思います。
お互い、頑張りましょう
youtaroさん、shigetoshiさん、こんばんは。
ロングの山行、お疲れ様でした！
しかしこのロングコースを平均時速４キロですか
部分的には家族でハイキングに何度かきた所で少しずつ歩いた事は有りますが、殆どの部分は車で横を素通りしています。これを全て歩くのはちょっと大変ですよね。
ところでshira-gaさんのレコには気づきませんでした。このレコのリンクをクリックしてみて、暫くヤマレコから離れていてもやっぱりshira-gaさんというレコに妙に納得しました。でもこの区間はお二人の方が少し早いですよね
Futaroさん、こんばんは
スタート地点の標高が高くて大きな登りがあまりなく、
コースが良く整備されていて、天気も良かったので、
ペースアップできました
youtaroさんと話しながら歩くことで、疲れを感じないで
すんだことも大きいですね
shira-gaさんよりも早いですか
電車の時間で制限されていたので、あまり休憩できなかったので
youtaroさんには悪いことをしました
Futaroさん、こんばんは。
霧ヶ峰から美ヶ原はあまり繋いで歩く発想がないかも
しれませんが、とても美しいトレイルが用意されていて
歩かないともったいないと思うような道でした。
特に三峰山はおすすめです。登路の気持ちよさといい、
山頂からの展望といい、掘り出し物ですね
shira-gaさん、ここのところは山行の頻度が大幅に下がって
いるため、スピードは全盛期？より抑えめかもしれませんね。
しかし、ドM度は、私なんぞはまだまだです
shigetoshiさんはこの後で乗鞍岳へ向かうくらいですし、
高尾山→奥多摩駅の記録などを見ると、同じかも
Futaroさんも同じなのでは
（shira-gaさん、知らない所でたくさん話題にしてすみません！）
youtaroさん、shigetoshiさん
縦走お疲れ様でした。
展望に紅葉に楽しまれたようで。
50kmですか・・・(笑)
この辺りは何となくファミリーハイクなイメージ（俺だけ？）ですが
これだけ歩くとハードですね。流石なお2人です！
kankotoさん、こんばんは。
今回のコースはほとんどが草原なので、とても展望に恵まれました
50kmといっても車道も結構多かったので
でも最後の松本市内の舗装路歩きで足の裏が痛くなりました
王ヶ鼻から先が一番ハードでしたね。やっぱり私は道路歩きはあまり
好きになれません
kankotoさん、こんばんは。
ナイトハイク、展望、紅葉と盛り沢山のハイキングでした。
kankotoさんのイメージは正しいと思います
ファミリーハイキング向きなコースを繋ぐため、ルートの
歩きやすさもピカイチです。
50キロはちょっと松本まで無理やり歩いた結果ですね。。。
しかし、ほんとにこのロングトレイルはいいルートです。
八ヶ岳からの延長で考えても、美ヶ原まではほぼ1500メートル
以上の標高を歩けるのですから、その眺めも格別です。
また来年も歩きたいと思うのですが、一番厄介なのは
車へ戻る部分ですね。もう少し便利なバスがあると助かるの
ですが。。。
youtaroさん、shigetoshiさん、こんばんは！
これはまた、スケールのでかい「ハイキング」ですね〜
ルート図の左端に諏訪湖と松本が載っているものなんて
そう滅多にお目にかかれるものではありませんね
霧ヶ峰から美ヶ原までビーナスラインを車で走っても
結構距離あるなあと思うくらいですから驚きです。
平均時速も４�劵�ーバーですか
中央分水嶺なんて、着意もいいし、カッコいいですね。
ここのところあまり長距離歩いていなかったので、
ちょっと刺激を頂き、ありがとうございました
おつかれさまでした
yamahiroさん、こんにちは。
松本まで行けるなあと考えると、計画段階から
テンションが上がってしまいました
このままのテンションで一気に松本から北アまで
行きたいところですが、どうなるか？
平均時速はとても歩きやすいトレイルと車道歩きが
長かったことから4キロオーバーになったようです。
和田峠から茶臼山の部分、爽快な道で距離を感じさせ
ません。yamahiroさんもいつか歩いてみて下さい
中央分水嶺なんて聞くと、これまたテンションが上がり
ますよね。（単純。。。）八ヶ岳周辺は他にもロング
トレイルがあるので、他の道もちょっと気になります。
次に歩く時は、霧ヶ峰インターチェンジバス停付近から
歩いてみようかなあ？なんて思っています。
そうすると、バスでの戻りもスムーズなので。
次に目指すは、鉢伏山かな？ 楽しみは続きます
yamahiroさん、こんばんは。
今回このyoutaroさんの中央分水嶺計画に同行するきっかけになったのは、
yamahiroさんの先日の乗鞍のレコでした
これを拝見して私も是非行きたいと思ってどうやって行こうかといろいろ
考えているときに、このyoutaroさんの計画がアップされて、
youtaroさんにこの計画への同行をお願いしました
乗鞍の方はすでに紅葉が終わっていて残念でしたが、こちらの中央分水嶺は
扉峠のあたりがちょうどよくて、楽しめました
時速4kmは、下りで走れるところは走っていますが、
平坦地や道路は走っていません。
「平地も走ったらトレランですよね、基本的には平地は走らないので
トレランではないです」
と言うyoutaroさんに同感でした。
yamahiroさんのロングレコ楽しみにしています
youtaroさん、shigetoshiさん、こんばんは
私は車山に出掛けたことがあるので、蝶々深山や八島湿原などは懐かしく、
また、都合がつけば年内に美ヶ原に出掛けたいと思っていたので、
とても興味深く拝見させて頂きました(^^)
皆さんとコメントが被ってしまうのですが、本当に快適なルート、思わず
笑みがこぼれてしまいそう
遠望がきいて、快適なトレイル、未明からの空が明るくなるまでの良い時間、
清々しい空気や紅葉
味わい深く、心に残る山行でしたね！
美ヶ原に出掛けた時は、王ヶ頭ホテルのソフトクリーム、頂いてみたいと
思います(^^)
pippiさん、こんばんは。
今日も同じような場所を歩いていました
この周辺、何処を歩いても快適で、定番になって
しまいそうです。
たぶん、ずっとニコニコだったと思います
超綺麗、とか呟いて、shigetoshiさんに笑われてしまいましたし
ロングですが、最後の車道歩き以外はストレスゼロでした。
しかし、王ヶ鼻からの激下りは結構ハードだったようで、腿の
筋肉痛が治ったのは水曜日頃でした。しかし、そのおかげか、今日は
足の調子がとても良かったです
shigetoshiさんも一緒でしたし、最後は松本駅でゴール。ほんとに
こんな山行は強く心に残ります。
王ヶ頭ホテルのソフトクリーム、是非、ソファーでくつろいで食べて
みて下さい。立ち上がるのがとっても億劫になります
pippiさん、こんにちは。
最近どうもpippiさんが行ったことのあるところへ
行くことが多いようで
「遠望がきいて、快適なトレイル、未明からの空が明るくなるまでの良い時間、
清々しい空気や紅葉も堪能出来て…しかもロング 」
今回の山行をとても簡潔にまとめていただいて有難うございます
扉峠のレストランによって牧場の牛乳を飲みたかったのですが、先を急いていた
のでスルーして、代わりに美ヶ原で飲もうと思って頑張りました。
そうしたら、牛乳と同じ値段でソフトクリームがあって、暑くはなかったのですが
これにしてしまいました。でも牧場らしいとても濃厚な味で、
椅子も立派で元気が回復しました
もし行く機会があったらぜひどうぞ
遅くにコメントスミマセン。
本当にもっと歩かれていいルートですよね。私が歩いたときは車山と八島湿原付近と美ケ原以外ではほとんど人に会いませんでした。
赤線つなぎ、楽しみですね。太平洋からつなぐとなると、ゼロ富士ルートですか？松本から大滝山の歩きはかなり距離があるようですが。
私も中央分水嶺ルートを歩いている人がいるのを知ったのは下記からです。この方はいろいろなところの全山縦走をされていて面白いです。日本列島横断山行、このルートで達成できれば最高ですが。
http://www.yaneone.com/sankoukiroku/nippon-oudan.html
shira-gaさん、こんばんは。
今日も中央分水嶺トレイルと美ヶ原トレイルを歩いて
きたのですが、八島湿原から鉢伏山まで誰にも会いませんでした。
ほんとにもったいないです。
この周辺の山は県別ガイドにも紹介されていませんし、穴場の
展望ルートですよね。
外輪山歩きが楽しく、shira-gaさんも大きく周っていた芦ノ湖
をグルっと歩きたいと思っています。そうすると、丹沢や山中湖
あたりから赤線が繋がりやすくなり、そのまま太平洋へ 。
今日晴れの予報だったので、大滝山・蝶ヶ岳へ行ってみようかな？
なんて少し思ったのですが、楽しみは他の部分を歩いてからに
しようと思います。しかし、あと一回で繋がるなあなんて思うと
寸止め状態で放置してしまうようなところがあるので、いつ
繋がるか？他の山域の赤線も伸ばしつつ、ゆっくりと楽しみます
参考になるページの紹介、ありがとうございます！
時間があれば、色々と歩いてみたいなあ。しかし、定年後とか
考えると体力が。。。
shira-gaさん、こんにちは。
shira-gaさんのレコはいつもとても参考にさせていただいております
（もちろん昨日の裏岩手も）
私も赤線つなぎは興味がありますので
(ゼロ富士は昔やっているので、これを起点につなげればいいかと）
今回はyoutaroさんに付き合って松本まで歩きましたが、
この部分の赤線は自分とってもそのうち役に立つときが来るかと思っています
日本列島横断山行のＨＰ紹介有難うございます
小川山の記録も拝見しました。やっぱり、山はいいですね
そのうち、いい計画あったら回送係で参加させてくださいませ
iharaさん、こんばんは。
ウズウズしました？
やっぱり、山は最高です！
そして、この中央分水嶺トレールはとっても
良い道でした。美ヶ原高原ロングトレイルと合わせて
来年以降も歩きたいと思っています。三才山トンネル
からの部分を残してしまったため、この部分は早く
歩きたいと思いますが、来年かなあ。
10/25に歩いたタワ尾根（ウトウの頭）は良かった
ですよ。来年の紅葉の時期にでもご一緒しますか
長沢背稜に出てしまえば、その後は別行動も可能ですね。
私、雲取山の山頂で、ヤマ友と合流して、その後は別ルート
そして下山後にまた合流という山行もありましたが、これまた
楽しかったです。（丹沢24Hのパターンに似てますね）
途中から回送してくれる人がいたら。。。なんて思った時は
iharaさん
iharaさん、こんばんは。
先日、丹沢24の打ち上げ時にもちょこっとお会いできて
良かったです
お話に聞いていたかわいいお子様にもお会いできたし
山でしたら、私にご案内させてください
たまにはのんびりゆっくり歩きましょう
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