[街歩き探訪]東京地下鉄ぜんぶ歩く #8 千代田線編
- GPS
- 09:10
- 距離
- 36.3km
- 登り
- 13m
- 下り
- 41m
コースタイム
- 山行
- 8:40
- 休憩
- 0:30
- 合計
- 9:10
天候 | 曇りのち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年07月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
24時間乗り放題|東京メトロ24時間券 https://www.tokyometro.jp/metro24/jp/ 大人600円/日 |
コース状況/ 危険箇所等 |
舗装路のみ、問題なし |
その他周辺情報 | ・東京十社めぐり|東京をめぐる、神社の旅へ。 http://10jinja.tokyo/ ・東京五社の御朱印めぐり https://jinja-gosyuin.com/tokyo5/ ・東京都都市公園制度制定150周年特設サイト https://www.tokyo-park.or.jp/Tokyopark150years/ |
写真
感想
○事の始まり
2023年2月に東京メトロにて全駅スタンプラリーが開催されていることを知りました。
・「東京メトロ全駅スタンプラリー」を実施します!|東京メトロ
https://www.tokyometro.jp/news/2022/212571.html?link=enjoy
・東京メトロ全駅スタンプラリー
https://www.event-metro.jp/rally/all-stations/
そして、都営地下鉄でも時を同じくしてアプリによるスタンプ帳の機能追加が行われていました。
・「都営交通スタンプ」が登場 | 東京都交通局
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2022/sub_p_2022032510410_h.html
・都営交通アプリの「都営交通スタンプ」に日暮里・舎人ライナー各駅のスタンプを追加します! | 東京都交通局
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/nippori_toneri/2023/ntl_i_2023032810918_h.html
東京メトロ144駅、都営地下鉄102駅+さくらトラム30停留所+NTライナー13駅
合わせて289駅/停留所ものスタンプを集めることができます。
自分の中のスタンパー魂(って何w)にポッと火がついた瞬間です。
もちろんヤマレコなので、当然電車で回るなんてことはせず、自力の徒歩で全線を歩きながらスタンプを収集できたら面白いと考えました。
というわけで「東京地下鉄ぜんぶ歩く」シリーズとして、関東ふれあいの道と並行して進めていきます。
・回る上での自己ルールは以下の通り
(1)レコの赤線ジャンプをさせないために、地下に入ったら必ず入った入口から出る。
(2)複数の路線が乗り入れるようなターミナル駅は出口写真の重複を防ぐため、その路線のホーム直上(下)の出口かつできる限り若い番号で撮影する。
例)銀座駅 銀座線、日比谷線、丸の内線の3線が乗り入れ、ホーム直(下)の出口は銀座線A2出口、日比谷線A1出口、丸の内線C1出口となる。
(3)可能な限り階段を使って昇降(地味にきつい)
(4)交通ルールを厳守(まぁ当然)
・過去のレコ
#01 2023/02/23 銀座線編
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5204483.html
#02 2023/03/19 丸ノ内線編
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5287153.html
#03 2023/04/16 日比谷線編
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5376229.html
#04 2023/04/23 日暮里・舎人ライナー編
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5395013.html
#05 2023/05/20 東西線編
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5512431.html
#06 2023/06/03 有楽町線
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5568228.html
#07 2023/06/04 南北線線
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5573845.html
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そして第8回目は千代田線です。
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路線名 延長 駅数 路線記号 ラインカラー 開業
千代田線 24km 20 C グリーン 1969年12月20日
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○ルートの事前作成について
スタンプの掲出場所とその最寄りの入口、出入口写真の場所を事前に入念に調べてからヤマレコのらくルートの手動でコース計画を作成し、それに沿って歩くことで道路の右側左側ポジションによる横断歩道信号待ちを最小限にとどめることができます。
信号待ちの時間も積もり積もると馬鹿にならないので。できる限りスムーズに回りたい場合、効率化することができます。
以下、今回の千代田線のスタンプ掲出箇所とその最寄り入口と進行方向から見た左右の別、出入口写真の箇所と左右の別です。ご参考まで。(PCかつメモ帳等に貼り付けないと見にくいです)
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駅名 掲出場所 掲出最寄り入口 写真撮影出口
C-01 代々木上原 代々木公園駅 2番出口付近(改札外) スタンプ無し 北口
C-02 代々木公園 代々木公園駅 2番出口付近(改札外) 2番出口 進行方向左 1番出口 進行方向左
C-03 明治神宮前 千代田線 駅事務室付近(改札外) 1番出口 進行方向右 1番出口 進行方向右
C-04 表参道 青山通り方面改札付近(改札外) B4出入口 進行方向右 A1出口 進行方向右
C-05 乃木坂 外苑東通り方面改札付近(改札内) 3番出口 進行方向右 1番出口 進行方向右
C-06 赤坂 1番・2番出口方面付近(改札外) 1番出口 進行方向左 1番出口 進行方向左
C-07 国会議事堂前 3番出口付近(改札外) 3番出口 進行方向右側 4番出口 進行方向右
C-08 霞ケ関 丸ノ内線 桜田通り方面改札付近(改札内)、千代田線 駅事務室付近(改札内) A11a,b出口 進行方向右 C1出口 進行方向左
C-09 日比谷 駅事務室付近(改札外) D1出口 進行方向右 A10出口 進行方向左
C-10 二重橋前 駅事務室付近(改札外) 5b出口 進行方向右 1番出口 進行方向右
C-11 大手町 東西線 駅事務室付近(改札外)、半蔵門線 駅事務室付近(改札外) 半蔵門線 駅事務室付近E2 進行方向右 C7出口 進行方向右
C-12 新御茶ノ水 駅事務室付近(改札外) B3出口 進行方向右 B1番出口 進行方向左
C-13 湯島 駅事務室付近(改札外) 1番出口 進行方向左 1番出口 進行方向左
C-14 根津 根津交差点方面改札付近(改札内) 1番出口 進行方向左 1番出口 進行方向左
C-15 千駄木 団子坂方面改札付近(改札外) 1番出口 進行方向左 1番出口 進行方向左
C-16 西日暮里 道灌山方面改札付近(改札内) 1番出口 進行方向右 1番出口 進行方向右
C-17 町屋 町屋方面改札(改札外) 0番出口 進行方向右 0番出口 進行方向右
C-18 北千住 千代田線駅事務室付近(改札内) 2番出口 進行方向左 1番出口 進行方向左
C-19 綾瀬 駅事務室付近(改札内) 東出口 進行方向右 東出口 進行方向右
C-20 北綾瀬 中央改札付近(改札外) 中央改札口 中央改札口
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○今回の感想
第8回目は「千代田線」です。
千代田線の由来は、国会議事堂前駅から新御茶ノ水駅まで千代田区内を貫通するように走ることかららしいです。
通過する23区は渋谷区・千代田区・文京区・荒川区・足立区の5区で、ざっくりな雰囲気でいうと南北線の街のカラーと似ているかなと感じました。
乗換駅も多く、千代田線単独の駅は、代々木公園、乃木坂、赤坂、二重橋前、湯島、千駄木、北綾瀬の7駅のみで、他の駅は何かしらの路線と繋がっているので利便性の高い路線と言えます。
歩くに当たってのポイントですが、高低差はほぼ無いのでサクサク歩けますが、隅田川超えと荒川超えのダブル超えは東西線でもありましたが、線路と橋が近いためほぼ
「迂回」という感じではありませんたが、千代田線は隅田川・荒川とも線路から橋がかなり遠いので、少し大変かと思います。
全体を通してですが、駅ごとに出入り口配置がバラバラかつ乗換駅が多いため、どうしても複雑化は避けられず、スタンプを見つけるのは最寄り出入り口を調べておいても多少探すことになり、少々苦労しました。その意味においては、駅パターンが同じような感じで飽きるということはありません。
足立区に入ってからは、河川敷とか公園等もあり、緑の中を歩けたりもするので、部分的にゆっくりハイクするのも悪くないかと思います。
さて、東京メトロも残すところあと2路線(副都心線と半蔵門線)になりました。
この路線は渋谷駅で始終点が一致しているので、できれば一日で周りひとまず東京メトロ地下鉄はコンプリートと行きたいところです。
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