記録ID: 5719614
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無雪期ピークハント／縦走
八ヶ岳・蓼科
虻とお友達の八ヶ岳・阿弥陀岳
2023年07月17日(月) [日帰り]
長野県
momohiro
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:03
- 距離
- 16.9km
- 登り
- 1,453m
- 下り
- 1,437m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:32
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 7:03
距離 16.9km
登り 1,456m
下り 1,456m
9:33
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
船山十字路〜阿弥陀岳…一般道ですが、阿弥陀岳への最後の直登への岩稜は滑ります。 阿弥陀岳〜美濃戸口…一般道 美濃戸口〜船山十字路…道は核心部はありません(笑) |
写真
阿弥陀岳のダイレクト(御小屋)尾根の船山十字路駐車場に着いたのは午前2時半。夜明けを待つつもりもなく、ヘッデンで歩き出す。
最初は緩やかだが、最後は急登の阿弥陀岳に向けて、夜明けで最後の登り。
7/17 4:43
阿弥陀岳のダイレクト(御小屋)尾根の船山十字路駐車場に着いたのは午前2時半。
夜明けを待つつもりもなく、ヘッデンで歩き出す。
最初は緩やかだが、最後は急登の阿弥陀岳に向けて、夜明けで最後の登り。
夜明けを待つつもりもなく、ヘッデンで歩き出す。
最初は緩やかだが、最後は急登の阿弥陀岳に向けて、夜明けで最後の登り。
これが阿弥陀岳ダイレクト(御小屋)尾根。
山頂直下が、結構急ですし、岩が結構滑るんだよね〜
山頂直下が、結構急ですし、岩が結構滑るんだよね〜
着きましたよ。阿弥陀岳。2015年の遭難で有名な山ですが、夏道で南綾への踏み跡と標識(一般ルートではないとの記載はあり)があったのには驚き。
4
7/17 5:56
着きましたよ。阿弥陀岳。
2015年の遭難で有名な山ですが、夏道で南綾への踏み跡と標識(一般ルートではないとの記載はあり)があったのには驚き。
2015年の遭難で有名な山ですが、夏道で南綾への踏み跡と標識(一般ルートではないとの記載はあり)があったのには驚き。
赤岳に向かう予定で、コルに向かうつもりでしたが、実は悩みだしました。
朝日に輝く大同心と小同心。
快適に美濃戸口に向かっていますが、テストでズルした気分…
快適に美濃戸口に向かっていますが、テストでズルした気分…
やっと、林道へ。
ここから歩きやすいはずだが、美濃戸口と船山十字路の間に道はあるのか？(ヤマレコの踏み跡はあり)
ここから歩きやすいはずだが、美濃戸口と船山十字路の間に道はあるのか？(ヤマレコの踏み跡はあり)
感想
阿弥陀岳、八ヶ岳で気になっていた山の一つ。赤岳の近くでもあり、阿弥陀岳とセットの山行が元々の山行計画。
ところが前夜の中央道で驚愕の光景。夜の10時過ぎても中央道の渋滞が大月過ぎても続いている。登山日の3連休の最終日はどうなるの？
不安な気持ちを抱いたまま、阿弥陀岳のダイレクト(御小屋)尾根の船山十字路駐車場に到着。未だ午前2時半だが、少しでも早くかえった方が良いかと出発。
阿弥陀岳の最後の急登でようやく夜が明けだす。此処からが大変でよく滑る岩稜を登りようやく山頂へ。阿弥陀岳からの山頂で展望の楽しんだ後、赤岳に向かう。
だが下って、コルに着いた時、此処から行者小屋へ降りれるんだねという事に気がついた。
赤岳より渋滞回避を選んでしまった…
自己嫌悪的に下山をしていく。
唯、心配は美濃戸口から船山十字路へのルートはあるのという事。
ヤマレコに踏み跡はありましたが、結論から言うとありません(笑)。
且つ、下山すると虻さん達がやって来て、最後は逃げるように帰りました。
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利用交通機関：
車・バイク
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5
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文章が悪くて済みません。
momohiroさんも閉口した学林（美濃戸口）から船山までの道のことです。藪を突っ切ったら別荘地で迷子になりそうでした。
同じく、藪漕ぎだったんですね(笑)。
早朝に船山駐車場から、阿弥陀に向かわずに逆方向に降りて行った二人組がいたのでてっきり道があるものと勘違いしていました〜
御小屋尾根は登ったことがないので、興味がありました。山頂直下は危なそうなのですか？
この連休は普段より遥かに人出が多かったですね。その三連休の最終日となると、想像しただけでも大変そうです。赤岳を回ると、＋２〜３時間ですか。確かに渋滞が始まってそうですね。
尚、小淵沢ICを10時頃には乗りましたが、それでも談合坂で早くも渋滞が始まってました。
虻とか蚊とか虫は嫌ですね。
狩場山はいつ行くのですか？
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