道の駅どうしから周回 （菰釣山〜シキリ尾根〜地蔵平〜信玄平〜城ヶ尾峠）

2015年03月22日(日) [日帰り]

• GPS: 07:02
• 距離: 21.4km
• 登り: 1,878m
• 下り: 1,860m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:40
• 休憩: 0:22
• 合計: 7:02

6:25 道の駅どうし
6:45 6:45 落合橋
7:21 7:22 ブナ沢 980m付近 水場
7:38 7:46 ブナ沢乗越(大又コシッパ)
7:48 7:51 菰釣避難小屋
8:15 8:22 菰釣山
10:45 10:46 地蔵平
12:13 12:15 信玄平
12:43 12:43 城ヶ尾峠(サガセ峠)
12:53 12:53 水晶橋
13:08 13:08 落合橋
13:26 13:26 中山
13:27 ゴール地点

天候

曇り一時晴れ時々雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

シキリ尾根には道標がありません。
間違えやすそうな尾根の分岐が何回もあるので地図読みを楽しむのにピッタリです。
地蔵尾根を登り切る直前の崩壊地と城ヶ尾峠直下の傾いた桟道は以前よりもだいぶ状態が悪くなっているようで、今度来ることがあればここを避けて藪を抜け城ヶ尾山に直登しようと思います。

その他周辺情報

おみやげ：道の駅どうし
下山後の温泉：道志の湯　大人600円（横浜市民390円）

写真

3/22 6:25

3/22 6:52

キャンプ場を通り過ぎ、清流沿いに林道を進みます。

3/22 6:56

いつの間にかコップが備え付けに、今日も水が勢いよく吹き出しています。

3/22 7:26

緑がきれいな水源の林。

3/22 7:27

3/22 7:35

ブナ沢の水場から稜線に向かって登っていきます。

3/22 7:45

甲相国境尾根に着くと朝日が射していました。

3/22 7:50

菰釣避難小屋。

3/22 7:52

相変わらず中は綺麗に片付けられています。

3/22 8:04

まだわずかながらですが残雪がありました。

3/22 8:13

菰釣山の山頂に着くと、向こうに富士山が顔を出していました。

3/22 8:15

残念！暖かく湿った陽気で霞んでしまっています。

3/22 8:16

あの山は御正体山？

3/22 8:24

菰釣山の山頂から避難小屋の方にちょっと戻りシキリ尾根に入ります。

3/22 8:26

背丈ほどの藪をかき分けて進むと、
やがて踏み跡が現れました。

3/22 8:32

3/22 8:48

DIY GPSから進化したiphoneアプリGeographicaの使い勝手は上々でした。

3/22 8:50

3/22 9:05

片側が崩壊している所が一箇所だけありましたが、その他に危険箇所はありませんでした。

3/22 9:26

このコースの本当の危険箇所は気づかずに間違って入り込んでしまう尾根の分岐です。

3/22 9:49

林道に合流しました。

3/22 9:57

がけ崩れですっかり道幅が狭くなった切り通しの先にあるカーブミラー、もうこの道を車が通ることは無いのでしょう。

3/22 10:01

3/22 10:05

ほのかに香ってくると思ったら、三椏の群生がありました。

3/22 10:06

ほとんどが蕾の中、咲き始めているものもありました。

3/22 10:07

3/22 10:43

3/22 10:46

地蔵平の地蔵堂に手を合わせて先に進みます。

3/22 10:46

地蔵平に広場の奥に停まっている作業に来ている車の前でこちらの様子を窺っていた鹿が逃げて行きました。

3/22 10:56

前回苦労した地蔵尾根への徒渉ですが、今回は堰堤の上の浅い所を渡って難なく終了。

3/22 11:25

九十九折の末尾根に乗るとあとはだらだらと緩斜面をずっと登って行きます。

3/22 11:32

3/22 11:50

長いダラダラ登りに飽きてきた頃まるで「ガンバレー」と言っているような形の木が現れました。

3/22 11:56

朽ち果てた巨木には新たな生命が芽生えています。

3/22 12:03

3/22 12:03

3/22 12:03

3/22 12:07

廃道になった大滝峠に続く道への分岐。

3/22 12:20

ここが東海自然歩道だった頃の道標。

3/22 12:22

3/22 12:33

崩壊地を慎重に渡り振りました。

3/22 12:33

お助けロープはすでにボロボロで軽く引っ張っただけで切れそうです。

3/22 12:40

斜めにかしいだ桟道の上は歩けそうにありません。

3/22 12:42

3/22 12:44

なんとか桟道の山側をトラバースしましたが、足元はグズグズの砂状ですぐに崩れてしまいます。

3/22 12:47

城ヶ尾峠に到着。

3/22 13:06

林道に降り立ったらポツポツ雨が降ってきました。

3/22 13:07

怪しい雲行き。

3/22 13:57

たどり着く5分ほど前から本降りになる中、道の駅どうしに到着。

撮影機器：

COOLPIX AW100 ニコン

感想

chakaran

　ヤマビルが出てくる前にもっと東丹沢に行きたいと思っているものの、最近すっかり遠のいている世附にも行きたいなぁとぼんやり考えていましたが、愛用している道志七里味噌が残り少なくなるという切実な問題に気づき、道の駅に味噌を買いに行くついでに菰釣山に行き、まだ歩いたことのないシキリ尾根で今まで使っていたDIY GPSの後継アプリGeographicaの使い心地を試すことにしました。
　半年ぶりの世附の山と9ヶ月ぶりの道志、アプリが使いやすかったせいかさして分岐で迷ったり支尾根に入ることもなくシキリ尾根を下り地蔵平に着き、日当たりの良い河原で昼食にしました。
　地蔵尾根の登りは、前回崩壊地の通過を避けて城ヶ尾峠に出ず城ヶ尾山に上がったので今回は城ヶ尾峠に行きましたが、崩壊地と傾いた桟道の状態が思った以上に悪かったので、次回ここを通ることがあったら危険箇所を通過するよりも激ヤブを漕いで城ヶ尾山に出ようと思います。
　当初城ヶ尾峠から、去年の4月に登った中ノ丸とブナ沢ノ頭の間の尾根を下って西沢林道からブナ沢に戻ろうと考えていましたが、雲行きが怪しくなって来たので最短距離で道の駅どうしに戻りました。
　道の駅の売店で目当ての味噌は買えましたが、今日はいつになくお客さんが多かったそうで野菜類がほとんど売り切れていて、店頭に並ぶ季節には必ず買って帰る道志菜が買えなかったのが残念でした。