大谷ヶ丸-榧ノ尾丸-奈良倉山-麻生山

2023年12月23日(土) 〜 2023年12月25日(月)

• GPS: 23:05
• 距離: 45.1km
• 登り: 2,953m
• 下り: 3,197m

コースタイム

1日目

• 山行: 8:42
• 休憩: 0:06
• 合計: 8:48

距離 13.3km 登り 1,671m 下り 377m

6:45 甲斐大和駅
10:03 麻生山
11:38 大谷ヶ丸
11:52 米背負峠
12:15 12:16 天下石
13:04 13:09 ハマイバ丸
13:40 大蔵高丸
14:15 湯ノ沢峠
15:20 白谷ノ丸
15:33 宿泊地

2日目

• 山行: 9:06
• 休憩: 0:26
• 合計: 9:32

距離 20.6km 登り 868m 下り 1,540m

5:30 宿泊地
5:51 黒岳
6:23 川胡桃沢ノ頭
7:01 牛奥ノ雁ヶ腹摺山
7:38 7:39 小金沢山
8:15 狼平
9:30 9:43 榧ノ尾山
9:52 榧ノ尾
10:19 牛ノ寝標柱
12:03 大ダワ
13:05 13:09 鶴寝山
13:27 13:28 松姫峠
14:10 14:17 奈良倉山
14:57 佐野峠
15:02 宿泊地

3日目

• 山行: 4:33
• 休憩: 0:12
• 合計: 4:45

距離 11.2km 登り 433m 下り 1,280m

6:00 宿泊地
6:22 佐野山
6:45 西原峠
7:23 小寺山
7:40 大寺山
8:16 三ッ森北峰
8:35 尾名手峠
8:48 9:00 麻生山
9:09 尾名手峠
9:32 麻生山南分岐
10:30 天神峠
10:45 吉平バス停

天候

12/23:晴れ、風強し 12/24:晴れ、風強し 12/25:晴れ、風あり

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自転車

往路 2023年(令和05年)12月23日(土)
04:30 自宅 自転車
04:45 町田 04:56 JR横浜線 八王子行 1340円
05:22 八王子 05:34 JR中央線 大月行
06:19 大月 06:25 JR中央本線 甲府行
06:42 甲斐大和

復路 12月25日(月)
10:44 吉平 10:44 富士急バス 大月行 560円
11:23 大月 11:27 JR中央線 高尾行 1170円
12:12 高尾 12:15 JR中央線 中央特快 東京行
12:21 八王子 12:29 JR横浜線 快速桜木町行
12:52 町田 12:55 駐輪場 330円
13:15 自宅

(15466.487km)

コース状況／危険箇所等

西高東低の冬型の気圧配置で風が強いです。
防寒装備に防風対策が必要。毛糸の手袋だけでは冷たいので、オーバー手袋持っていきました。まだ、雪は無いですが、天気予報をよく見て平地で雨が降ったら要注意。

大寺山から三ッ森北峰、尾名手峠まで、急な岩場のアップダウンが続く。ロープなどの設置がなく、要注意

麻生山の尾名手峠から長尾根に下るトラバース部分が、落ち葉と崩れた土砂により歩きにくくなっていて、ロープが設置してある部分もあるが、古くなっていて心許ないし、斜面も急な部分が多く危険で、注意を要する。

その他周辺情報

前回の登山、源次郎岳-牛奥雁ヶ腹摺山
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6289591.html
次回の登山、大蔵高丸
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6319943.html

写真

大谷ヶ丸の北峰につながる尾根の始まりは、送電線鉄塔のある所から

途中にある、伐採作業用の古いエンジンとかウィンチみたいなもの。前にも発表してるかも。二度目なので

北峰からちょっと戻って大谷ヶ丸

ハマイバより南側を写す

大蔵高丸。前回、強風で指が冷たくて溜まらなかったので、オーバー手袋を使用

白谷ノ丸、前回ここで泊まったが、少し先に風が全く入ってこない場所があったのでそこに行く

牛奥ノ雁ヶ腹摺山

小金沢山の標識だが、逆光で見えなかった

狼平だと思う

牛ノ寝通りに向かう

榧ノ尾山、朝の儀式13分かかる

奈良倉山、巻道を行くか、ここで泊まるか迷う。平らなのが分かっていたので

佐野峠の所から登った所に決める。平らだったので。今日は風は収まったようだ

三角点に佐野山という標識があった

麻生山の登山道に合流

この標識には、麻生山と書いてあるのだが、40年前からある。しかし山頂より少し手前の所。昔は藪が深くて手手前のピークで間違えたのだろう

ここが三角点のある麻生山

麻生山から長尾根を下り、もう少しで天神峠の所、笹薮が息苦しい？

尾越山方面の尾根かな

吉平バスで、時間を見て、行ったばかりの時間だったので諦めて歩き始めたところ、振り返るとバスが走って来たので、慌てて手を挙げると停まってくれた！

感想

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後日

　25日が休みだったので、3連休としてどこへ行くか迷ったのだが、ヤマプラで計画を作ってみて、行けそうだと思って行ったが時間がかかりすぎてしまった。予定では麻生山から権現山、扇山を経て鳥沢駅に出るつもりだったが、コースタイム通りには歩けず、通勤時間に近くなるため麻生山から下ることにした。そしたらバス時間とぴったりだったのはラッキーだった。バスの途中、猿橋駅も通るのだが、大月から特急あるかもと、ちょっと迷ったのだが、普通列車しかなかったので、猿橋で降りた方が安かったな。

　前に大谷ヶ丸北峰の登ったのを振り返ってみたらちょうど10年前の2月で雪が積もってた頃でした。

　前回とかその前とか、単発で膝が痛くなることが偶にあったのだが、今回は全くなかった。やっぱり連ちゃんで行くと大丈夫なのかな？？間が1週ならともかく、2週空くと筋力が落ちるのは間違いないからな。


つづく