ツツジ山（正丸駅から周回）

2024年02月28日(水) [日帰り]

• GPS: 04:45
• 距離: 12.2km
• 登り: 935m
• 下り: 928m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:01
• 休憩: 1:24
• 合計: 5:25

9:32 正丸駅
10:35 10:36 旧正丸峠
10:58 11:05 サッキョ峠
11:39 11:42 虚空蔵峠
12:06 12:07 牛立久保
12:10 12:11 横見山
12:16 13:08 刈場坂峠
13:16 13:22 ツツジ山
13:32 13:38 大都津路山
13:45 13:45 小都津路山
14:22 14:29 三田久保峠
14:57 正丸駅

アクセス

利用交通機関：

電車

行き：西武秩父線正丸駅9:25着
帰り：西武秩父線正丸駅15:05発

コース状況／危険箇所等

〇旧正丸峠まで:沢沿いの道。何回か渡渉を繰り返すが、要所に仮設橋があり、水量も少ないので、問題なし。古くからある峠越えの道のようで急登もなく歩きやすかった。
〇旧正丸峠〜刈場坂峠:落葉樹の明るい尾根歩き。親不知のピークからサッキョ峠への下りは、木段・ロープがあるものの急傾斜なので要注意。雪が着いていたので、余計に滑りやすくなっていた。
〇刈場坂峠〜登山口:ツツジ山からは山と高原地図の破線ルートだが、奥武蔵ロングトレイル（トレラン）のコースになっているので、よく整備された歩きやすい道だった。ただ、628mのピーク辺りから作業道が錯綜してルートがわかりにくくなる。

写真

2/28 9:33

正丸駅

2/28 9:39

国道から分岐し、旧正丸峠へ向かう。

2/28 9:41

八坂神社

2/28 9:47

ここで舗装路が終わり、山道になる。

2/28 10:08

旧正丸峠までは沢沿いを行く。

2/28 10:15

いったん林道にぶつかるが、すぐに山道に入る。

2/28 10:32

旧正丸峠（ここから落葉樹の明るい尾根道）

2/28 10:58

親不知（700mのピーク）

2/28 11:00

親不知からサッキョ峠に下る急坂。木段やロープがあるが、雪が着いていたので、かなり滑りやすかった。

2/28 11:06

サッキョ峠

2/28 11:20

木の間から武甲山

2/28 11:30

2/28 11:40

虚空蔵峠（ここからほんの少しの林道歩き）

2/28 12:03

牛立久保分岐手前には、別世界のような平地が現れる。

2/28 12:07

牛立久保分岐

2/28 12:10

横見山

2/28 12:16

刈場坂峠

2/28 12:16

刈場坂峠

2/28 12:17

刈場坂峠

2/28 12:17

刈場坂峠の眺望

2/28 12:17

刈場坂峠から日光連山

2/28 12:53

刈場坂峠から剣ヶ峰、堂平山

2/28 12:53

刈場坂峠から川木沢ノ頭

2/28 12:55

刈場坂峠の眺望

2/28 13:08

刈場坂峠からツツジ山へ

2/28 13:14

ツツジ山へ向かう雪道

2/28 13:18

ツツジ山山頂

2/28 13:19

ツツジ山山頂からの眺望

2/28 13:31

大都津路山山頂

2/28 13:42

小都津路山山頂

2/28 14:08

628mのピーク(この辺りから作業道が錯綜しルートが分かりにくくなる。)

2/28 14:27

三田久保峠

2/28 14:34

林道に合流（ここから国道を経て正丸駅へ）

撮影機器：

サイバーショット DSC-WX500 SONY

感想

mukudori

旧正丸峠から刈場坂峠への尾根は歩いたことがなかったので、歩いてみた。薄暗い人工林に比べ、落葉樹の尾根は明るく開放的で気持ちがよかったが、刈場坂峠まで眺望が開けるところがなかったが残念だった。
ツツジ山から三田久保峠への下りは破線ルートなので、難路かと思ったが、歩きやすい道だった。
今回は、ヤマプラが近々使えなくなるとのことなので、らくルートを使って計画を作ったが、山と高原地図に準拠するヤマプラに比べ、コースタイムの基準がよくわからないのが悩ましいところ。案の定、時間は計画とは大幅にずれてしまった。