塩屋駅から馬の背経由須磨アルプスを板宿駅までのんびりハイク

2024年03月18日(月) [日帰り]

• GPS: 08:23
• 距離: 9.7km
• 登り: 569m
• 下り: 542m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:23
• 休憩: 2:59
• 合計: 8:22

9:05 塩屋駅
10:04 10:10 旗振山
10:26 10:26 鉄拐山
10:43 11:02 おらが茶屋
11:08 11:18 高倉台イオン
11:56 12:06 栂尾山
12:26 12:26 横尾山
12:57 12:57 須磨アルプス馬の背
13:32 13:39 東山
14:38 14:44 154.5m三角点
15:04 15:05 板宿八幡神社
15:20 17:20 板宿アーケード街
17:27 板宿駅

　九州遠征からの帰路に宮崎フェリーを使い、神戸に立ち寄るので、兼ねて行きたかった六甲の山へ、行ってきました。前日の体調不良でどうかな？と体と相談しながらでしたが、韓国岳の時と、まああまり変わらぬ感じで、これならなんとかいけるかなと判断。極力荷物を軽くしてコースもきつい六甲山の方でなく、横尾山から馬の背コースの方をチョイス。体に疲れ方に応じ2通りンコースを準備してあったので、こちらは迷わず、軟弱コースにしました。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

JR塩屋駅から須磨アルプス縦走路をへて山陽電車板宿駅まで

写真

3/17 18:00

韓国岳から戻って1夜ゆっくり眠って少しは回復したが、お腹を下した状況は変わらず。3/17は休養日として体を休め、体調が戻るのを待つことに。夕方の落日

3/17 18:04

この日の夜19時10分の宮崎カーフェリーで、神戸へ向かう。
乗ったのはフェリーたかちほ。日本最大級のフェリーは大きい！

3/17 19:12

予定時刻に出航

3/18 6:41

翌朝のご来光は雲が厚く見られず残念。
しかしその後雲が薄くなり、思わぬ光の造形美がみられました。

3/18 6:49

日の出からだいぶん立って、お日様拝めた！

3/18 6:50

朝陽がまぶしい！

3/18 9:10

連絡バスを使って、JR西ノ宮駅迄行き、ここで荷造りして不要な荷物をコインロッカーへ。身軽になって、JR塩屋駅へと向かいました。公共交通機関が充実しておりアプローチが楽です。

3/18 9:25

登山道に入るところから旗振山を遠望

3/18 10:04

山頂一帯は子供の遊園地になっており、人工物がいっぱい。
眺望の方は大変良く、旗振山山頂からは瀬戸大橋が一望できます。

3/18 10:09

こちらは三ノ宮、神戸市街

3/18 10:13

手前の方は須磨市街

3/18 10:14

山頂にある旗振茶屋は営業中

3/18 10:31

旗振山から鉄拐山までは直ぐですが、最後ちょっとだけ急坂。

3/18 10:33

振り返って旗振山

3/18 10:33

神戸の海岸線と瀬戸内海

3/18 10:34

神戸市街
とても眺めの良いところでした。
トラバースもできますが、是非立ち寄ることをオススメ

3/18 10:39

ウバメガシのトンネルをしばらく進む。

3/18 10:45

おらが茶屋でトイレがあったので、早めのお昼ごはん
冷やしうどんを食べました。ここでしっかりトイレも済ませて、すこしは安心でした。しかしおなかの調子は戻らない。
きらきらの瀬戸内海

3/18 10:53

おらが茶屋からは階段の激下りです。
高倉台の団地が指呼の先まで下ってきました。

3/18 11:18

下りきって歩道橋を渡ると団地になります。
振り返って、おらが茶屋のピークと下ってきた超急な階段。

3/18 11:55

高倉台は団地内だが、登山道ルートが判りやすく助かりました。ルート途中にイオンがあって、不通に立ち寄っておべんとうとか飲み物購入できます。団地を抜け、歩道橋を渡って縦走路に合流する感じ。今度は激上りの急階段をひたすら登る。途中ミツバツツジがありました。

3/18 12:09

やがて栂尾山へ導かれる。展望台があって眺め良いです。
瀬戸大橋がだいぶん遠くなった。

3/18 12:11

栂尾山頂標識

3/18 12:20

ヤブコウジ

3/18 12:50

横尾さんを越えていよいよ馬の背へと向かう。
花崗岩が風化して異様な岩場の尾根が連なる。

3/18 12:50

すんごい奇岩

3/18 12:54

東山方面

3/18 12:55

コルに一旦下って、登り返し

3/18 12:58

振り返って横尾山方面

3/18 12:58

馬の背着きました！

3/18 13:27

ヤナギの仲間

3/18 13:28

横尾山とミツバツツジ

3/18 13:30

きれいに咲き揃っていました。

3/18 13:40

東山到着
ここまでくれば、一安心

3/18 13:53

東山から板宿へ続く緩やかな尾根は、寒椿のトンネルでした。

3/18 14:00

だいぶん落花してる。
集めて豪華にそろえてみました。

3/18 14:04

まとまって咲いてる寒椿

3/18 14:46

だいぶん町が近くなって、やっとすみれ類に出会えた！
これはオカスミレかな

3/18 14:47

日当たりの斜面にオカスミレ点々と咲いてました。

3/18 14:48

こちらは葉っぱがちがうので、別種。タチツボ酢入れっぽいが？

3/18 14:50

こちらはアカネスミレ

3/18 14:50

アカネスミレ

3/18 14:55

早咲きの桜がきれいでした

3/18 15:10

板宿観音まで下ってきた

3/18 17:40

板宿駅近くで買い物と軽く早めの夕食をとり、山陽電車に乗って三ノ宮駅へ向かう。

3/18 18:31

夕暮れ迫る三ノ宮ビル街。ここで荷をまとめ、夜行高速バスで帰宅したのでした。

撮影機器：

FUJIFILM X30 富士フイルム

感想

みのちゃん

　初めての六甲山系でしたが、神戸に至近の六甲の山々の良さが、なんとなく感じられました。神戸の街は、海と六甲山系に挟まれたわずかな土地に、びっしりと市街が形成されており、山のぎりぎりのところまで開発されつくしている感じですが、一歩山へと入ると、自然のままの照葉樹林帯がそんまま残っており、自然豊かです。
　そんな地形だから、まずアプローチは抜群に良いですね。そして眺望が抜群に良いです。おそらく夜景はさぞ素晴らしいでしょう。次回は夜景を見る登山を計画したいです、そして風化した花崗岩奇岩の馬の背尾根道は変化に富んで、独特の地形でした。他にも同じような場所があるので、行ってみたい。
　今回は西部須磨アルプスを歩いたが、摩耶山や六甲山にもまた別途行ってみたいですね。標高がだいぶん高くなるので、どんな感じに景色が変わるのか？楽しみです。