雲取山↑七ツ石尾根↓ヨモギ尾根【お祭BSから周回】

2024年05月17日(金) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 23.4km
• 登り: 1,824m
• 下り: 1,825m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:14
• 休憩: 1:57
• 合計: 11:11

5:07 お祭登山口
5:37 5:43 片倉橋
5:46 5:46 七ツ石尾根取付
5:50 5:55 モノレール起点
6:50 6:55 休憩 6:50−6:55
7:56 7:56 片倉見晴駅 7:56
8:25 8:25 モノレール終点駅 8:25
8:27 8:27 ブナ坂への巻道(登山道) 8:27
8:33 8:33 七ツ石小屋水場への巻道 8:33
8:41 8:42 七ツ石小屋水場 8:41−8:42
8:44 8:45 七ツ石小屋上分岐 8:44
8:49 8:49 石尾根分岐 8:49
8:53 8:53 七ツ石神社 8:53
8:56 9:07 七ツ石山 8:56−9:07
9:14 9:15 ブナダワ 9:14−9:15
9:45 9:45 奥多摩小屋跡 9:45
9:51 9:52 ヨモギノ頭 9:51−9:52
10:07 10:07 小雲取山・富田新道分岐 10:07
10:08 10:09 小雲取山山頂 10:08
10:21 10:21 山梨県側の雲取山頂柱 10:21
10:22 11:15 雲取山 10:22−11:15
11:16 11:16 雲取山避難小屋 11:16
11:30 11:30 小雲取山 11:30
11:47 11:47 奥多摩小屋跡 11:47
11:50 11:50 鉢焼場尾根分岐 11:50
12:07 12:08 ヨモギ尾根の尾根筋出合 12:07
12:30 12:35 休憩 12:30−12:35
13:16 13:19 奥後山 三角点 13:16
13:58 14:04 休憩
15:04 15:05 ヨモギ尾根取付 15:04−15:05
15:14 15:30 塩沢橋 15:14−15:30
15:55 15:55 片倉橋 15:55
16:18 16:18 お祭登山口(後山林道入口) 16:18
16:18 お祭バス停 16:20

今回GPSログがないのでコースタイム(それぞれの通過時刻)は手帳のメモと写真の撮影時刻からです

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

往復共：お祭登山口までライドシェアさせてもらいました

コース状況／危険箇所等

〇七ツ石尾根
　［らくルート］では破線ルートにもなっていませんがみんなの足跡で辿れます
　道標、ピンテ等はほぼありませんでした
　取付きは片倉橋ゲートからすぐ、山側にしっかりした木製階段がありました
　モノレールの起点からは軌道を外さないよう急斜面を登りました
　時々、尾根の左右に作業道や踏み跡が有り辿りましたが、モノレール軌道を
　確認しながら尾根筋から外れないように登りました

　モノレール終点駅から一度下って登り返すと直ぐにブナ坂への巻道に交差し
　その上の七ツ石小屋水場への巻道に出て水場へ

〇五十人平野営場の建設工事中で、丁度荷揚げのヘリが飛んで来たタイミングで
　通行止め、少々待たされました

〇ヨモギ尾根
　「らくルート」では破線ルートです
　奥多摩小屋跡にある道標から下へ下れますが、ブナ坂へ少し下った場所から辿
　り工事中のシカ除けネットを潜って旧奥多摩小屋水場へ、その後山腹をトラバー
　スする道は少々荒れた感じで滑り落ちないよう注意して通過しました
　
　三角点のある奥後山は樹林の中で山頂らしくない場所、三角点に気付かず通過し
　てしまい戻りました。　山名標識等は見当たりませんでした　

その他周辺情報

〇五十人平辺りで新しくテン場を建設中で完成は今年11月頃のようです

写真

5/17 5:07

七ツ石山へ登る山友とライドシェアして
青梅街道横の後山林道入口からスタート

5/17 5:37

片倉橋ゲート
少し手の林道左側に駐車スペース有り

5/17 5:46

七ツ石尾根取付
片倉橋ゲートから直ぐでした

5/17 5:50

モノレール起点駅

5/17 5:51

5/17 5:54

軌道に沿って登りました

5/17 6:01

5/17 6:18

5/17 6:22

5/17 6:26

尾根左側の拓けた場所から

5/17 6:41

軌道の左右を行ったり来たりしながら登り

5/17 6:42

5/17 7:09

凄く立派な根を張ったデカいブナに元気貰って

5/17 7:13

ひたすら上へ

5/17 7:35

平坦な場所に着きました
尾根の途中ですがこの辺りが赤指山(片倉)か...？
片倉ゴヘイザスオネと書いてあります
糠指(ヌカザス)尾根って書くからここは五平指尾根？(笑)
『サスとは焼き畑が行われていた場所の意味で、山中でカヤが広範囲に生育していたことを示す』と奥多摩ナビにありました
ここに限らずですが植林前は明るい場所だったんでしょう

5/17 7:43

5/17 7:56

片倉見晴駅に着きました
ベンチでちょっと休憩

5/17 8:01

三頭山、ポツンと白塔で大寺山も分かります
片倉見晴駅から

5/17 8:01

御前山、大岳のシルエット
奥多摩三山見渡せます

5/17 8:03

見晴駅から少し下り

5/17 8:14

ちょっと藪漕ぎ

5/17 8:20

木々が良い感じの尾根
正面は薄っすら七ツ石山の山容か

5/17 8:22

こいつもデカいです

5/17 8:25

モノレール終点に到着
片倉線終点駅

5/17 8:27

片倉線終点駅から登ると直ぐにブナ坂への巻道(登山道)に出ました
このまま上へ尾根筋の薄い踏み跡を詰めました

5/17 8:33

七ツ石小屋水場への巻道に出合い水場へ
この道で何人かお会いしました

5/17 8:41

七ツ石小屋水場で水を補給

水場横の七ツ石小屋分岐

5/17 8:44

七ツ石小屋上分岐

5/17 8:49

石尾根分岐

5/17 8:53

七ツ石神社
この上で大きな七つの岩を撮ったのに写真がない...！

5/17 8:56

七ツ石山山頂
多くの方々が行きかってらっしゃいました

5/17 9:14

ブナ坂

5/17 9:22

お元気そうです
この手前でライドシェアした山友に会いました

5/17 9:25

登山道に張り出した名残のミツバ

5/17 9:36

五十人平野営場
これによるとテン場は今年10月には完成のようです

5/17 9:44

丁度荷揚げのヘリが来たタイミングで暫し足留め

5/17 9:46

着いたばかりの貨物
奥多摩小屋跡はテン場管理棟の建設工事中で大勢の方が作業中でした

5/17 9:51

ヨモギノ頭

5/17 9:52

ヨモギノ頭から

5/17 10:07

小雲取山の富田新道分岐 (富田新道はまだ通行止め)

5/17 10:08

小雲取山の富田新道分岐から

5/17 10:08

小雲取山山頂

5/17 10:20

山梨県側雲取山頂には多くの方がいらっしゃいました

5/17 10:21

山梨県側の雲取山頂柱

5/17 10:24

雲取山 一等三角点
山梨県側山頂でカップ麵タイム

5/17 10:32

5/17 11:15

5/17 11:25

5/17 11:50

当初見当をつけていた分岐の場所まで戻り
石尾根を離れてヨモギ尾根への巻道です

5/17 11:50

直ぐに奥多摩小屋跡から下る道と合流

5/17 11:51

工事中のシカ柵の扉

5/17 11:53

奥多摩小屋の水場
この先道が荒れてそうな雰囲気で戻ろうかちょっと躊躇

5/17 11:56

荒廃はしている感じですが
しっかりした石積みに感嘆しました

5/17 11:58

慎重に通過

5/17 12:03

5/17 12:09

ヨモギの頭からの尾根と巻道の合流地点で振り返る
写真右から来ました

5/17 12:23

5/17 12:28

道の右側に奥秩父主脈の飛竜へ続く稜線が見えました
この先で休憩しました

5/17 12:50

左は巡視路の矢印
トラロープで塞いでました

5/17 12:52

この手前に奥後山の三角点が有ったのですが全く気付かず通過していました

5/17 13:16

奥後山三等三角点
気付かず通り過ぎて登り返して来ました
奥後山の山頂標識等は見当たりませんでした

5/17 13:19

5/17 13:50

5/17 13:53

5/17 13:58

ここでちょっと休憩してから右へ

5/17 14:04

暫く巻道

5/17 14:07

5/17 14:17

登山詳細図にある屈曲点

5/17 14:23

5/17 14:25

右上から下りて来て振り返る
ここは登山詳細図で左へ行っちゃ駄目地点(上)の一つ目
標識は見当たりませんでした
写真左へは✖曲がらずに真っすぐ下りました

5/17 14:27

登山詳細図で左へ行っちゃ駄目地点(下)二つ目
右上から下りて来て振り返る
右上に「奥後山・雲取」の矢印道標有りました
写真左へは✖曲がらずに手前に真っすぐ下りました

5/17 14:32

ずっと巻道

5/17 14:52

5/17 14:53

木橋が落ちてしまっていました
落ち葉を払い山側の足場を確認しながら慎重に通過して振り返る

5/17 14:55

5/17 15:00

5/17 15:04

ヨモギ尾根取付に下りました
ここから林道

5/17 15:14

塩沢橋
後山林道に合流しここでカフェオレタイム

5/17 15:55

片倉橋ゲート

5/17 16:18

お祭登山口(後山林道入口)

5/17 16:20

お祭バス停
終了〜

撮影機器：

AQUOS sense3 SH-M12 SIMフリー シャープ

感想

sknk931

スタートボタンを押すなりヤマレコアプリが飛んでしまいスマホを再起動しても回復出来ず、山行を中止にしようか迷いましたが、紙の地図もあるしスマホ自体は使えるので出発しました。
ヨモギ尾根の下りではコピーして来た奥多摩詳細図(磁北線が引いてある)とコンパスとで現在位置を確認しながら下りました。　奥後山山頂が見つからず、通過してしまった感じだったので登り返すと三角点が見つかり、現在位置を確認出来ました。
樹林の中の奥後山は山頂らしくない場所で山頂標識等は見当たりませんでした。


七ツ石尾根はモノレール軌道があって尾根を直登する感じでした
（これは小生が正しいルートを歩いていなかったのかもしれませんが）
ヨモギ尾根は山腹を巻きながら緩やかに丁寧に道が付けられている感じでした
どちらも尾根の道ですが対照的な気がします

2024.5.27 レコアップ