北口本宮冨士浅間神社～富士スバルライン五合目

2025年07月29日(火) [日帰り]

• GPS: 06:59
• 距離: 14.4km
• 登り: 1,476m
• 下り: 18m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:42
• 休憩: 1:17
• 合計: 6:59

距離 14.4km 登り 1,476m 下り 18m

7:44 スタート地点
7:48 7:53 北口本宮冨士浅間神社
7:58 大塚丘
8:58 9:02 中の茶屋
9:14 林道富士線 起点
10:00 10:01 林道侭下線 終点
10:07 10:11 馬返し
10:19 10:26 大文司屋@富士山吉田口登山道馬返し
10:35 吉田口一合
11:16 11:17 吉田口二合
11:56 12:07 吉田口三合
12:31 12:37 吉田口四合大黒天
12:47 13:02 吉田口四合五勺御座石浅間神社
13:21 13:34 吉田口五合
13:52 14:03 佐藤小屋
14:20 泉ヶ滝
14:43 富士山みはらし
14:43 ゴール地点

天候

晴れ。遠くは雲がかかっていましたが、4～5合目からは河口湖，山中湖から八ヶ岳辺りまでは見えました。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

富士山駅と北口冨士浅間神社の中間にある予約出来る民間の駐車場に駐車。
往路は駐車場から北口冨士浅間神社まで徒歩、復路はスバルライン5合目から富士山駅までバス、富士山駅から駐車場まで徒歩。

コース状況／危険箇所等

遊歩道、登山道共全体的に整備されていますし、標識も多くあり、危険個所、迷うような個所はありません。
ただ、途中にある(あった)多くの茶屋は閉鎖され建物も朽ちているので、所有権や許認可の課題は有ると思いますが、営業はなくとも東屋として利用できるようにすれば良いのでは、と感じました。

写真

7/29 6:06

富士吉田市内から富士山を望む。快晴です。

7/29 6:48

北口冨士浅間神社の旧鎌倉往還に面した鳥居。
待ち合わせは7:50。ぶらぶらして時間を潰します。

7/29 7:15

鳥居からの参道。
樹の背が高いので厳かな雰囲気があります。

7/29 7:49

拝殿左の樹齢1,000年の杉の木。

7/29 7:53

拝殿右の樹齢1,000年のこちらは桧。

7/29 7:58

神社から少しの間は舗装路を進みます。
馬返しまでは車道と遊歩道がほぼ並行しているので好みの方をどうぞ。所々で繋がる小径もあるので途中での変更も可です。

7/29 8:01

ここから吉田口遊歩道に入ります。
熊出没の標識もあります。一応熊鈴を装着しました。

7/29 9:00

中の茶屋。
営業しているようでしたが、出発して間もないので素通りします。

7/29 10:05

馬返しの駐車場。
遊歩道と並行する車道でここまでは車で来れます。

7/29 10:07

馬返しの看板。説明文もあります。

7/29 10:13

馬返しの鳥居。
ここまでは比較的道の傾斜も緩やかですが、ここから傾斜がきつくなります。(だから、馬返しか)

7/29 10:37

一合目の標識とお茶屋跡。
やっと一合目です。五合目までの距離の1／2以上既に歩いた筈なんですが。

7/29 11:14

ニ合目の標識。

7/29 12:02

三合目の標識。

7/29 12:32

四合目大黒天の看板。
四合目では「○合目」と書いた杭状の標識は見つけられませんでした。

7/29 12:36

四合目大黒天付近からの眺望。写真では分かりずらいですが八ヶ岳くらいまでは見えています。(ハズ)

7/29 12:53

四合目五勺御座石の看板。
合目の下の単位は勺(しゃく)のようです。

7/29 12:53

四合目五勺の看板の隣のお茶屋跡。
小屋跡には五合目と書いてあります。「○合目」ってどこでも目安なんでしょうね。

7/29 13:18

5合目中宮とある看板。ここから先は全部「五合目○○」でした。

7/29 13:32

五合目不動小屋の看板。

7/29 13:33

五合目不動小屋の近くにある富士山雲切不動神社。
馬返し以降のお茶屋さんは皆廃墟でしたがこの神社は綺麗に整備されていました。氏子さんが整備しているのでしょうか。

7/29 13:38

林道に出ました。

7/29 13:42

林道からまた登山道に入る所にある富士森稲荷神社。
この神社も綺麗でした。どうやら林道の近くの神社はよく整備されているようです。

7/29 13:49

再度林道に出た所にあった五合目の杭状の標識。

7/29 13:53

林道を横切って登山道を少し進むと五合目佐藤小屋に出ます。ここで小休止。

7/29 14:06

吉田口登山道の五合目から富士スバルライン五号目に至る道からの眺望。
河口湖がよく見えます。

7/29 14:20

吉田口登山道の五合目と六合目への分岐点。
スバルライン五合目から山頂を目指すにはここから六合目方向に進みます。

7/29 14:26

富士スバルライン五号目に至る道からの眺望。
ここからは山中湖が見えます。

7/29 14:50

今回ゴールの富士スバルライン五合目。
よくテレビで見る光景ですがやっぱり人が多いです。7、8割は外国人の印象です。
14:45の富士山駅行きのバスはもう出ているのでうどんを食べてから15:45の富士山駅行きのバス2台目に乗車。

撮影機器：

iPhone 15 Pro Max Apple

感想

にかどん

9月に登山道の閉鎖直前の富士登山を計画していますが、一緒に登る予定の元同僚から、どうせなら下から五合目までも歩いてみませんかとの誘いに乗って、北口冨士浅間神社から富士スバルライン五合目まで歩いて(否、登ってですね)みました。
馬返しまでは遊歩道を歩くので比較的楽でしたが、馬返しから上は普通に登山道でした。

富士登山は今年から山梨県側と同様静岡県側も通行規制があり、どちら側も通行料、入山料として4,000円を徴収されることは知っていましたが、前日に今回のコースを再確認していたら、今回のルートでも通行料4,000円を徴収されることを発見。
富士登山オフィシャルサイトの【吉田ルート】よくあるご質問　＜通行料（使用料）＞に通行料（使用料）の支払いが必要な例として「吉田口（馬返し）から(スバルライン)五合目に抜ける場合」もあり「通行料は五合目にてお支払い下さい」となっていました。
うーむ。五合目から上に行く場合のみ徴収と思っていましたが。五合目と六合目への分岐点からスバルライン五合目までの区間が山頂への登山道と共通するとの理屈でしょうか？　？？？ですが、やむなしです。

登山当日の手続き等の状況：
佐藤小屋からすぐの吉田口六合目方向への登り口に係員がいて「どちらまで行かれますか？」と質問され、スバルライン五合目と答えると、下から来た場合でも通行料が必要な旨説明され、ゲートで申し出て下さいとのこと。
スバルライン五合目直前にあるゲートで、通行料支払いのエビデンスとなるリストバンドの提示を求められますが、下から来たので持って無い旨伝えると、ゲートからすぐの総合管理センターの当日窓口で4,000円を支払して下さいと、当日窓口まで案内されます。
当日窓口で4,000円支払い、バスで下山することからリストバンドは貰えず、登下山道の利用券のみ。
富士登山アプリ(山レコ製でした)を提示すると貰える木札を隣のテントで貰い、裏に日付の入った世界文化遺産登録10周年記念のスタンプを押して通行に関する手続き終了。スタンプは各種あり。

9月の富士登山の事前勉強になりました。9月も晴天になる事を期待しています。