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(写真は記事最下部URL参照)
昨年春にワンゲルで買ってから10ヶ月ぶりに開梱。新品はいいですね。
(写真は記事最下部URL参照)
養生テープを張って中心線を書きます。
(写真は記事最下部URL参照)
中古ビンディングが付いていたスキー板で、中心線に対するネジ穴の位置を透明なシートに書き取って、新しいスキー板に養生テープで中心線に合わせてそのシートを固定します。
(写真は記事最下部URL参照)
高価な板なので緊張の穴あけを慎重に完了。深さは9mmになるようにドリルに養生テープでしるしを付けてあけました。「ドリル止め」あるんですが何故か合わなかったので。ドリルは4mmΦを使用しました。
(写真は記事最下部URL参照)
ネジ穴にねじロックを適量注入してから・・・
(写真は記事最下部URL参照)
ネジでビンディングを固定して片側の取付が完了。
(写真は記事最下部URL参照)
ブーツを取付けてヒールの前後位置調整をします。もう片側も同じ手順で組立てて完了。
(写真は記事最下部URL参照)
真ん中の244はよい板でした。片側折れましたが、おつかれさまでした。
(写真は記事最下部URL参照)
https://www.haseatskier.com/archives/39880986.html
普通に日記から見ていたので「はせ」さんだとは思いませんでした。
しかし写真に軽トラ後部とコンパネが写っていたので気が付きました。(笑)
油断してましたが、軽トラの後ろの狭いスペースで作業しているのがバレましたね^^
車のメンテもそうなんですが長いことやっているとタマに不慣れな作業者にあたることがあったようで、取付に不備が見られたことがあったので、いつの間にか自分でやるようになってしまいました。。。
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