連休中、富山に家族でキャンプにいくも、立山辺りで、車の調子がわるくなり、自動車屋もことごとく休み!調べると何とか走れそうだったので下道で帰る事に、何かあった時のために、富山市でレンタカーを借り二台で何とか自宅に戻って来れました。エアコンも使わないように走ってきたので死にそうになりました。(当日は郡上八幡でも38度くらいありました。)
部品屋さんが昨日やっていたので部品を頼み今日届いたので今から修理です。
壊れた部品を見るとこんなことにプラの部品使うな!っと言いたくなる様な場所で、案の定新しい部品はアルミ製の対策部品になっていました。
リコールじゃないのか?
こんにちは!
災難でしたね(・∀・;)
車好きなもので気になって訪問させて頂きました。
なんか見慣れないエンジンルームですが車種は何ですか?
(最近の車ことはないあまりわからない私ですが)
ターボ車?外車?
1枚目の画像 エキマニの所ですか?
ホンダ車はよく
何でこんな所にこの素材使う?と言うのがありますが^_^;
部品交換、お疲れ様でした!
なにもお盆休みのこのタイミングで!とゆう感じでした。
これは、200系のハイエースのエンジンルームでした。
1kディーゼルターボで、壊れたのは、タービンからインタークーラーにいく一つ目のパイプです。エキマニもあるのに薄いプラのパイプでやはり破損が多いようです。最近の車は燃費を稼ぐ為なのか軽量化の為アルミダイキャストの部品を樹脂製に変更しています、その結果がこれです。攻め過ぎ!
私も最近の車はよくわかりませんが、何とか直せる範囲だったのでなおせましたが、このままブーストをかけて走り続けるとコンピュータがエラーを感知してタービンが回らなくなり、部品交換だけでは済まなくなるので、なるべくターボがかからないように、飛騨の山越えをしてきました、疲れました。
そうでしたか!
ブーストかけないように走るって気を使われましたね(・∀・;)
お疲れ様でした。
これでまた、山行けます。
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