大日ヶ岳東縦走路 登山口〜水路歩道整備

実は、昨日仕事が雨でお休みを頂き、東縦走路の整備で現場の資材を使う許可を得るため前谷の方々に連絡を取りました。鮎走古道の方は高鷲の方々と作業中に知り合うことができたのですが、こちらは伝手もなく、今まで見切り発車で作業してきて後ろめたい思いがありました。今回、東縦走路の開設に携わった方とじっくり話を聞ける機会を得まして、自分が整備を再開したことに非常に喜んでくれてました。
今日は荷物が多いので、初めて車を登山口に乗り上げました。(結構狭いので道脇に落ち込むのに注意)ご覧の荷物を背負子で運び上げ、登山口の少し上の、登山道に水が流れ込み荒れた箇所から始めました。
まず、水の流れを掘り変えて、登山道に横切って流れるようにし、荒れて軟弱なところに石を曳くようにしようとしました。
必要な石を横の沢から掘り出してくるのも結構な手間でしたが、石を固定するのが困難なのは想定外でした。自分が講習を受けた乗鞍や上高地の登山道ではオーバーユースなどで広く広がった箇所で、近自然工法で下から石を積み上げていけるのですが、ここは狭い尾根状の箇所が水で侵食され、固定できるようなしっかりした引っ掛かりがないです。
結局、そんなこともあろうかと用意していた鉄製のアングルを杭にして取り付きの3、4mを整備しました。そこから上は様子を見てまた手を入れることにします。(真ん中の写真)
で、水路の上手の軟弱な箇所にも手をつけましたが終わりきらず次回に持ち越しとなりました。
なんか近自然工法に沿わない杭打っての踏み段つくる従来の歩道作りに留まってるよなー、不本意の極みなんですが次回は上手くできるでしょうか？

コメント

宮笠ランナー

お疲れ様です。
この機材、全部担ぎ上げたんですか😳

typemoon

宮笠ランナーさん、さすがにチェーンソーは一台だけです。でかいの伐ることがあれば取りに戻るつもりでした。前大日の下を整備する時は、横木などの資材も上げることになると思います。