マダニにめげずにぐるット木曾御嶽山全ピークを
tochan
- GPS
- 28:05
- 距離
- 18.5km
- 登り
- 1,990m
- 下り
- 1,997m
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7/18;王滝山荘4:40-6:50剣が峰7:25-7:40二の池-8:35五の池-9:20継子岳9:25-9:50五の池9:55-10:35摩利支天10:50-11:35二の池-12:35剣が峰小屋
7/19;剣が峰4:45-4:55お鉢稜線分岐-5:25鞍部-5:45継母岳6:55-6:15鞍部-7:10剣が峰7:20-8:35田の原駐車場8:45-15:20自宅
| 天候 | 快晴。無風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2010年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
田の原には広い駐車場が有る。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・登山道には特に危険個所はないが、摩利支天岳の頂上直下はゆっくりと行動したほうがよい。 ・継母岳は、登山禁止などの表示や、立ち入り制限のロープ等は無いが、一般の人が入れるようなルート整備は一切されていないので、経験者などと一緒に行くことを推奨します。特に視界が悪い時には十分な注意が必要。 ・偶然であろうが、小屋でマダニが体内に食い込む事件が発生した。身の回りをよく見るなど注意するに越したことは無い。 詳細な行動記録は”感想”に記載 |
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感想
恵那山に来たついでに御嶽山に回ることにした。一日で御嶽山は回れそうだが、下山後の帰宅も考え、山頂で一泊する大名旅行にした。
・田の原山荘はどこか宿坊の雰囲気も少しあり、多くの団体が部屋で酒盛りしていた。
7/18
・同室の人がそれ程五月蝿かった訳ではないが、今回の山小屋でも何故か眠れず。昨日の恵那山は疲れなかったのかな?
・帰宅後腹部にマダニが食い込んでいることが判明し、仕方なく切開除去する羽目になった。状況から田の原山荘以外考えられないが…?
・早朝組は殆ど出た後に、日の出にせき立てられるように最後に出発。
・早朝の山並みを撮影しつつ、休まず登る。森林限界近くまでは木材の階段が多く非常にリズムが取りにくかったが、途中から岩場になり、自分のリズムで高度が稼げる。
・剣が峰頂上はあっと驚く。正に立派な参道と本殿。それにしても厳しい規制の表示が沢山。
・少し休み今夜の宿「剣が峰山荘」に雨具などをデポし、継子岳-摩利支天岳へ。
・五の池小屋の前の小さな池の畔には、沢山の花が咲いており、綺麗。
・継子岳への登りはゆるやかな登りだが、何故か疲れてゆっくり登る。
・頂上近くになった頃より急にガスが出て、頂上では視界ゼロ。早々に戻る事とする。
・摩利支天乗越に荷物をデポし、一寸摩利支天岳を往復する。頂上直下10m弱は岩場で一寸楽しい。頂上でノンビリと携帯を操作していた青年に証拠写真のシャッターを押してもらう。
・二の池近くで大休止し、昼食を取るが、何処に逃げても二の池小屋のトイレの匂いが漂い気になる。
・剣が峰山荘ではリニューアルし、綺麗な個室を使わせて貰える事になった。目の前は鳳凰・南ア・富士山の絶好のビューポイントの部屋で、大サービスに感謝感謝。
・てんこ盛りの夕食を食べながら、ぐっすり眠るために350mlが\700と非常に高い缶ビールを2本のむが、隣部屋の団体の中に、何時までも下らないことを声高に自慢し続ける夫婦が居て、中々寝付けない。
本日の歩数;21,000歩
7/19
・3時頃から団体の女性達が洗面所でべちゃくちゃ。歯を磨けないのではないかと思うのだが…。ようやく静かになって眠ってしまい、少し寝坊する。
・本日も快晴。大急ぎで一寸した飲食物とカメラ、レンズ等準備し、その他は預けて出発。
・まず、剣が峰で朝焼けに染まる山々の写真を撮り、継母岳へ出発。
・ネット等でも、継母岳への登山ルートは無く、登山禁止の記載のHPもある。当然継母岳分岐の表示もトレースも無い。ルートを推定し、適当に下るが、岩とガレで下りは結構歩きにくい。出来るだけ大きな岩を選び、リズムを取って下る。
・鞍部手前で一寸休み、軽食を少し食べて、薬を服用する。
・継母岳への登り返しは結構急峻なガレ場の直登。
・頂上直下は一寸した岩登りで、ストックをデポして登る。
・頂上には、朽ち果てた木製の祠しかなく、訪れる人も余りないことが判る。そういえば鞍部付近の鳥居も倒れ半分朽ち果てていた。
・調子の悪いカメラのチェックをしながら、写真撮影して下山開始。
・鞍部付近で振り返ったら、継母岳頂上に日本カモシカを発見。
・剣が峰お鉢への登りは、トレースが少し有り、自分のルートが若干ずれているのが判った。唯、自分のルートは割れ石を伝って登れるので、順調に高度が稼げた。
・再度剣が峰に寄り、証拠写真を撮ってもらい、小屋で荷物を引き取り早々に下山開始。
・自宅近くでの午後の寄りあいに間に合うように、出来るだけ早く下る。自称トレイルランナー?のスタイルの男性とほぼ同じ所要時間で下山。
・Navi一切機能せず、R19に出るところで何度も行ったり来たり迷ってしまった。
・中央道は、甲府昭和辺りより小仏トンネル出口まで渋滞。伊那でケチッてすこししかガソリン補給しなかったので、渋滞でやばそう。危ないのでエアコンを切り省エネ対策。談合坂により、ガソリン補給する。
・午後の寄りあいには全然間に合わず。残念。
・本日の歩数;18,500歩
・合計走行距離;729km
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