【ダイヤモンドトレール縦走】 二上駅-紀見峠エスケープ
大阪府
奈良県
和歌山県
3120m
体力度について
- GPS
- 10:10
- 距離
- 38.5km
- 登り
- 2,664m
- 下り
- 2,519m
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- 山行
- 8:51
- 休憩
- 1:23
- 合計
- 10:14
| 天候 | 晴れ 暖かく穏やか やや湿度を感じた |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
近鉄大阪線二上駅近く コインパーキング「スペースECO二上駅前第2」 24時間500円 ●ゴール 南海高野線紀見峠駅 ※下山後、南海・JR・近鉄で車の回収 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
●全般 ・道筋明瞭、よく整備された道 ・名物「丸太階段」が特徴 坂道がそこそこの斜度になると、もれなく現れる 段差、間隔、整備具合は場所によってまちまち 一段一段の積み重ねで、ジワジワと脚力を奪われる まともに取り合ってはいけない そうかといって、こなしていかないと進まないのが悩ましいところ 人それぞれ適した対策が、何かしらあるはずである ・丸太階段以外の平坦地や緩斜面は、幅広フラットでとても歩きやすい 時に林道も交える ・樹林帯歩きが大半で、日射しは凌ぐことができる ・国道を渡る峠がある（横断時、車に注意） |
| その他周辺情報 | ●終了後の銭湯 車の回収のため電車で大阪を経由した際、 新今宮駅近く「入船温泉」を利用 基本440円 http://www.irihune.co.jp/ |
写真
近場ではあるが、長丁場なので早朝スタートしたい
前夜発、西名阪香芝SAで仮眠5時間
快適な車中泊だった
通称ダイトレ
関西の有名なロングトレイル
（トレールとは関係なし）
階段を上がってすぐ
火山でできたという、びっくりぽんな奇岩風景が広がる
ひたすら大阪・奈良府県境を進む旅が始まる
これがジワジワと脚のスタミナを奪うのだ
ただ、今日は階段と無関係に上りの脚が重い
先週の箱根外輪山ハイクの疲れがまだ残っている
どこかフランス的な響き？
ダイトレはピークを通らず巻いていく
この先、朝の散歩＆山菜採りの人々が結構いらした
とにかく脚全体の動きが鈍くてキレがない
前半から厳しい展開だ
ダイトレはこの辺りまでが未踏だった
まずは北の起点からここまで歩けてよかった
山菜採りの大阪おばちゃんズ
早朝からトークがトップギアだ
峠って、車道だと頂点
トレールだと鞍部
もれなく上り返しが待っている
ここまできれいに揃うと、これ自体ちょっとしたアートだ
下りでは脚はまだ元気だ
ただ、ここのは怒濤の下りだった
見事な眺めだ
美林の中の快適トレイル
ただし、、今日は脚が重く、走り続けられないのが辛い
ロープウェイのアナウンスが聞こえる
今日はトレールを辿る旅
山頂には行かない
少しでも温存しようとするせこい考え（笑）
この界隈は自販機がある
飲料を補充
なんと水越峠まで400m下って、その後600m登り返す
デカイ！
ちょっとした南アルプス並の仕打ちだ
未踏エリアでよく分からない
急降下に、徐々に脚部が悲鳴をあげ始める
今日初めて、下りでしんどいと感じる
国道309号の旧道が通る
最後の石段が脚に堪えた
下りきってホッとするなんて・・・
結構脚にきているので、ストックを使うことに
これで少し楽になった
もっと早めに投入すればよかった
調子がイマイチでも、丸太階段については初めて来たときほど苦痛ではない
その点は進化できていると思う
ログハウスで休憩しよう
ここにも自販機
この先補給ポイントは当分ない
スポーツドリンクを補充しておこう
ラーメンを食す
7年前に出た大阪府チャレンジ登山大会でも、ここが休憩ポイントだったのを思い出す
大阪・奈良・和歌山の3府県境でもある
杉尾峠
進むのに必死で、あんまり覚えていない
なんて言ってるが、上り返しがしんどくて、立ち止まっただけだ（笑）
アップダウンで標高が下がった気がしない
案の定まだ700m以上のところにいる
7年前のダイトレ大会の時は、ここから右へ
南海天見駅がゴールだった
今日はダイトレをそのまま進み、未踏部分に入る
その後が怒濤の階段下りだった紀見峠は標高400m
そりゃ、下るわけです
よくもまあこんなに階段を整備したもんだ
もし元気でも、反対向きには絶対に上がりたくないと思った
2
紀見峠は標高400m
そりゃ、下るわけです
よくもまあこんなに階段を整備したもんだ
もし元気でも、反対向きには絶対に上がりたくないと思った
この後の予定を再考しよう
時刻は間もなく14:00
もう1時間は早く着きたかった
今日の調子だと、おそらく終点には19〜20時の到着になってしまうだろう
イノシシとかも出てくる
安全ハイクには代えられない
ここでエスケープすることにしよう
下山の決断は早めがいい
里に下りてきても、微妙な登り返しがあった
ホンマしんどい
今、丸太階段の上りが出てきたら遭難しそうだ
大阪のベッドタウンなんでしょうね
駅が見えてこない
まだかい？
電車の本数は割とあるようだ
今のダイトレ大会はこちらがゴールみたいですね
新今宮で下車銭湯でサッパリ！
自分が大阪市内で銭湯に入ると、100％の確率で刺青オジサンと一緒になる
今日も洗い場が隣になり、湯船でも隣になった（笑）
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銭湯でサッパリ！
自分が大阪市内で銭湯に入ると、100％の確率で刺青オジサンと一緒になる
今日も洗い場が隣になり、湯船でも隣になった（笑）
餃子は2人前食べた
ここのお客はみんな2人前頼んどる（笑）
JR鶴橋駅の発車チャイムは、リピート山中さんの焼き肉食べ放題が使われてる
感想
関西屈指のロングトレイル「ダイヤモンドトレール」。
通称「ダイトレ」。
大阪府と奈良・和歌山府県境を通じ、全長は45kmともいわれる。
大和葛城山や金剛山などの人気の山を通過し、
西国巡礼4番札所、槇尾山施福寺まで通じている。
名物なのが「丸太階段」。
坂道がそこそこの斜度になると、もれなく現れ、
そのアップダウンを、一歩一歩（一段一段）こなしているうちに、
脚力を消耗していく。
初めてこのトレイルを歩いたのは7年前の4月。
ひょんなことで、大阪府チャレンジ登山大会に参加。
なんとか36km上級コースを完歩したが、
ボロボロになったのを覚えている。
ただ、それをきっかけに山歩きに興味をもつようになったのも確かで、
その後、色々と歩き続け、今に至る。
いわば、自分のハイキングの原点のような場所だ。
また、4年前の今頃にも大和葛城山のヤマツツジ目当てに、
ピンポイントで金剛山まで縦走している。
ところで、このダイトレ。
自分が1dayスルーハイクすることは果たして可能だろうか。
これまではずっと、難しいんじゃないかと思っていたが、
たまにムリ目チャレンジをしたくなるワタクシ。
時々、地図を眺めては考えていた。
1週間前には箱根外輪山を1day1周。
おめでたいことに、それで調子に乗ってしまい、
ダイトレも一度やってみようと思うようになった。
思い立ったらすぐ行動がいい。
季節はこの先蒸し暑くなり、いずれ梅雨入りする。
日の長いこの時期、土曜日までは天気がいい。
思い切って行ってみよう。
ただし、勢いはそこまでだった（笑）。
山の中を歩き出すと、調子は悪かった。
先週のハイク疲れが心配だったので、
今週は週半ばに5kmジョグを1回やっただけで、軽めに調整。
日常生活上では、もう大丈夫なように感じた。
しかし、山道を歩き出すと、そこは別物。
上りでは脚全体が重く、全く動きにキレがない。
平地でも走る気力が起きてこない。
序盤からしんどい展開だった。
丸太階段だけではなかった。
歩きやすい箱根外輪山の道と違って、
アップダウンの頻度も大きさも、こちらの方が手強い。
ごまかしはきかなかった。
途中からはストックを使い、多少楽になったが。
如何せんスピードが足りない。
紀見峠到着時に進退を判断することにした。
紀見峠に着いてみると、時刻は14:00。
4時半前に出発したのに、もうこんな時間か・・・
今日の調子で、ざっと見積もると、
終点の槙尾山施福寺に到着すると、19〜20時になりそうだった。
未踏ルートで、道の様子もよく分からない。
登山の鉄則、早出早着。
一応、明るいうちの下山をモットーにしているから、
イノシシなんかも出てくる夜間になってまで、歩くのは気が進まない。
ここでエスケープし、南海電車の紀見峠駅に下りることにした。
最後まで行けなかったが、これもいい経験だと思うことにしよう。
ダイトレを1dayスルーハイクするには、
根本的にスピード不足だった。
たとえ調子が良くても、それは同じだろう。
まだまだだと思って修行に励むのもいいし、この辺で十分と思うのも自由。
ただ、紀見峠から先の区間は未踏で残ってしまった。
できれば今回歩いてみたかった。
また機会をつくって行ってみよう。
でも、最初からやり直すのは当分いいかな・・・
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3120mさん
お疲れ様でした。
エスケープ残念でしたね。というか50kmオーバー2週連続にチャレンジすること自体が凄過ぎる😱
私も行って来ましたが、まだ体の奥の方から疲れが取れずランもサボってます😩
Qooさん、こんばんは
ありがとうございます。
この日5/12は、紀見峠で続行の可否をホンマに迷いましたが、そこまでの調子から進めてもしんどいなと・・・
下れば南海電車の駅もあるという切りのよさも手伝い、エスケープしたのでした。
そして、昨日5/20、残り区間を行ってきました。
なかなか味のあるルートでしたね。
とても変化に富んだ良いコースで、岩湧山の山頂など、とても気に入りました。
でも、スルーハイクとなると・・・
相当きつそうですね。
道の様子も分かった上で思うに、果たして絶好調でも、自分の場合どうだろうかと・・・
でも、また来年やってみようかなんて・・・
思ったりもしています（笑）。
紀見峠悩みますよね😊私も駅向かって少し歩き始めてたりして…
3120mさんなら、ちゃんと疲労抜いておけば全山縦走可能だと思います。
あ、それとポール。あれ全然違いますよね。私は勿論、完全利用です。後半は上半身で登ってましたよ😅
次、頑張って下さい👍
Qooさん、こんばんは
ありがとうございます。
続きも歩き、コースの全容が分かったのは収穫でした。
丸太階段も、もう何とも思わなくなってきました（笑）。
今年はこの先蒸し暑くなり、梅雨入りも近いので、また来年やってみるかもしれません。
ダイトレ。
整備され尽くしてはいますが、なかなかロマンを感じるロングトレイルですね。
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