地獄谷東尾根〜六甲アルプスピストン〜カスケードバレー

2012年01月14日(土) [日帰り]

• GPS: 05:53
• 距離: 14.0km
• 登り: 741m
• 下り: 1,005m

コースタイム

神戸電鉄大池08:42-地獄谷東尾根取り付き09:04-539mピーク09:40-六甲アルプス分岐10:26-シュラインロード合流11:43-ダイアモンドポイント12:11-三国池12:32-穂高湖12:58-杣谷峠13:05-杣谷堰堤14:05-神戸市バス五毛バス停14:35

天候

曇り一時小雪　3〜7℃

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き:神戸電鉄大池
帰り:神戸市バス五毛

コース状況／危険箇所等

地獄谷東尾根は尾根筋の踏み跡は明瞭だが、尾根を乗り換えるところやコル部分で落ち葉が堆積しているところは若干のルートファインド力がいる。あやしげな分岐がところどころにあるが大抵はすぐ行き止まりになるので惑わされないように。
六甲アルプスは風化の激しい岩場の上り下りや、ガレの巻きがあり距離は短いが滑り落ちないように留意。

写真

1/14 8:57

簡潔明瞭な兵庫登山界の概念図。地獄谷への道から分岐し東尾根を目指す。ただ距離感と方向感がイマイチわからないので良くできているが結局参考程度の案内図でしかない。(なぜか趣味の悪いブルーのペイントがされている。秋に訪れたときは真っ白だったが)

1/14 9:03

徒渉後、最初に現れる公式道標の手前左の踏み跡に入る。

1/14 9:08

が、踏み跡が2方向に延びていて暫く考える。とりあえず左側に進んでみる。左側の道の入り口に何か私設の道案内のようなものが架かっていたが、上にあり過ぎて読めなかった。結果としてこちらが正解だったが、後で兵庫登山会の概念図を良く見てみると右の枝道がしっかり描かれていて地獄谷方向に進む道とされてる。ちゃんと見ないといけないね。

1/14 9:10

序盤は落ち葉がびっしりでどこが踏み後やら・・・。

1/14 9:13

その後、尾根の端っこからしばらく急登が続く。

1/14 9:15

急に視界が開ける。振り返ると阪神高速のアーチが見える。

1/14 9:18

地獄谷の堰堤。エメラルドグリーンの水が溜まっている。

1/14 9:22

右斜面は25000の地図どおりの岩がけ。

1/14 9:28

尾根を乗り換える。

1/14 9:31

眼下に砂防ダム。地獄谷の東側の支沢。

1/14 9:36

道ばたにコバノミツバツツジがたくさんある。春はきれいんだろうな。でも結構道にはみ出してるので花の季節は逆に歩きにくいかも。

1/14 9:39

539mピーク。特に何も無い。かなり登ったつもりだったがまだまだ先は長い。

1/14 9:42

アップダウンを繰り返しながら徐々に高度を上げていく。

1/14 9:49

落ち葉でどこも同じように見えるのでうっかり道を間違える。なんとなく足元が落ち葉でふわふわしたり、景色に違和感があるなと思ってたら道を間違えていた。よく見ると小枝で通せんぼがしてあった。ただ間違えてもこの季節は見通しがよく尾根が分かり易いので復帰は容易。

1/14 9:52

急登。木の根や立ち木に掴まりながら登る。

1/14 9:56

岩の横をすりぬける。

1/14 9:59

南西から東南東に方向転換しメインの尾根に乗り換える。

1/14 10:08

670+mピーク付近。松葉がぴっしり。25000の地図上には兵庫登山会の案内板の693mは無い。どこから693mを編み出したのか疑問。

1/14 10:10

踏み抜かないように慎重に進む。右斜面は50mくらい崩壊しているが、地図上では比較的なだらかな等高線で全く想像がつかない。

1/14 10:16

次のピークまでの松林の道。丁度コルの中間あたり。

1/14 10:19

ミヤコザサが出てくる。事前調査をしていなかったので六甲アルプスの分岐をこのあたりから北方向への踏み跡を探しながら歩く。この分岐はハズレ。

1/14 10:21

奇岩がちょこちょこあり目を楽しませてくれる。

1/14 11:04

比較的大きな分岐を発見。

1/14 11:04

特にマークやテープは無いが、明瞭に北に延びるトラック。六甲アルプスの分岐と確信・・・って、この時点ではまだ疑っていた。

1/14 10:31

少し進むと展望が開ける。もう一筋東の尾根にも露岩が見えるのでもしやあっちが六甲アルプスかもとまだ疑っている。

1/14 10:34

しばらく進むと露岩がどんどん現れてきたので六甲アルプスとやっと確信。地図上では丁度六甲トンネルの上。

1/14 10:35

脆い奇岩をどんどん越えて行く。毛糸の暖かい手袋からラバーの冷たい滑り止め付き手袋に履き替え岩登りモードにチェンジ。

1/14 10:35

ここはトラロープがあるが無くても登れるし、また、下れたので頼らない方がいい。トラロープはあくまで標識ロープで体重をかけるものでは無い。

1/14 10:37

1/14 10:38

前方に六甲アルプスの核心部が見えてくる。

1/14 10:39

いよいよ核心部。

1/14 10:44

裂け目をよじ登る。ほぼ垂直だがスタンス・ホールドとも問題無い。

1/14 10:50

最後の奇岩。

1/14 10:51

振り返る。とりあえず核心部を突破したので戻る。

1/14 10:48

行きと帰りとなんだか景色が違う。さっき通過したばかりのはずなのに全然覚えていない。

1/14 10:49

1/14 10:57

触れば崩れる風化した岩。ただ乗ってるだけ。

1/14 10:57

ふ〜む。こんなとこ通ったけかな?

1/14 11:00

確かこの岩を越えるとトラロープ設置のところを下る・・・んだったと思う。

1/14 11:07

東尾根に戻りシュラインロードに向けて進む。

1/14 11:13

奇岩あり。

1/14 11:22

腰掛けと湯沸かしに丁度いい岩があったのでここで食事とする。今日は赤いきつねと鮭おにぎり。

1/14 11:22

ササの道を進む。なんだかんだといいながら、やっぱりササは和む。

1/14 11:41

ほどなく広場に出る。

1/14 11:43

シュラインロード出合い。このときは別荘の庭を通過させてもらったが、後でネットで調べると先の広場のベンチの奥からシュラインロード(この写真の直ぐ左に出れるらしい。また入り口には地獄谷東尾根の赤い小さな標識もあるらしいが全く気がつかなかった。

1/14 11:59

静かなノースロードを進む。雪が残っている。

1/14 12:11

ダイヤモンドポイントから地獄谷東尾根を望む。これまで何度もこの景色は見てたのにあれが地獄谷東尾根だと今日初めて認識した。

1/14 12:33

三国池は凍ってる。人が乗れるくらい分厚く張っている。

1/14 12:58

穂高湖も凍ってるかと期待したが、端っこに薄氷があるくらいだった。

1/14 13:04

途中までの階段道が嫌だがその後は面白い道なのでカスケードバレーを下る。

1/14 13:08

岩清水のつらら。

1/14 13:16

勧進滝。ここの氷瀑を期待したのだがちょっと気温が高すぎたようだ。ここは標高500mなので相当冷え込まないと無理か。

1/14 13:32

名前があってもよさそうな美しい滝。登山道をほんの少し入るだけで簡単に見れる。

1/14 13:36

1/14 13:44

小滝や滑の連続。

1/14 13:44

1/14 13:52

1/14 14:03

杣谷堰堤の土砂石除去工事。だいぶ進んでいる様子。確かに大きな石が流れ込んでいる。除石のあと水の流れとか広場の回復とかどうなるんだろう。今の感じじゃ法面と大きな石はそのままで流れは適当に流すのか。

1/14 14:13

それにしても大きな石が流れ込んだもんだ。これも昭和42年の大雨のときのものなのか。
この工事、六甲砂防事務所の入札結果では133,800千円だったが高いのか安いのかさっぱり見当がつかない。
しばらく除石の様子を見た後、五毛バス停へと帰途につく。

撮影機器：

SO-01C Sony Ericsson

感想

nanfutsu

地獄谷東尾根は西尾根のような一筋の尾根ではなく、ひじょうに複雑な形状をしているので、GPSが無いと自分の位置を定めるのは結構困難だと思う。また、地獄谷や逆に料金所に降りてしまいそうな妙な枝道もあるのと、本ルートでも地図上からは想像できない下りがあり、ルートが合ってるかどうか常に不安がつきまとう。
崖の斜面・急峻な道・ササ・奇岩など変化に富んだ道を落ち葉をシャカシャカいわせながら歩ける。

六甲アルプスは超痩せ尾根なので逆にルートを見誤ることは無い。脆い風化した岩場だが、こちらも変化のある道筋が付けられてて楽しい山行きとなった。



カスケードバレーの美しい滝


杣谷堰堤の土石除去工事の様子