鈴鹿山系 藤原岳・御池岳

2010年11月18日(木) [日帰り]

• GPS: 09:12
• 距離: 21.2km
• 登り: 1,823m
• 下り: 1,826m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:18
• 休憩: 0:54
• 合計: 9:12

6:53 スタート地点
7:19 7:21 裏道・聖宝寺口登山ポスト
8:00 8:02 藤原岳裏登山道五合目
8:29 8:29 藤原岳八合目
8:40 8:40 藤原岳九合目
9:00 9:14 藤原山荘
9:51 9:56 藤原岳
10:07 10:07 藤原山荘
10:28 10:28 天狗岩分岐
10:31 10:37 天狗岩
10:40 10:40 天狗岩分岐
11:00 11:01 頭陀ヶ平
11:05 11:05 木和田尾分岐
11:16 11:26 白瀬峠
12:42 12:47 奥の平
13:00 13:06 御池岳
13:19 13:20 御池岳・鈴北岳分岐
13:42 13:43 天ケ平（カタクリ峠）
14:08 14:08 冷川岳
14:20 14:20 白瀬峠
14:35 14:35 白瀬峠（白船峠）・藤原岳分岐
14:40 14:41 中部電力鉄塔(鈴鹿幹線第R200号)
14:45 14:45 中部電力鉄塔(鈴鹿幹線第R201号)
14:58 14:58 子向井山
15:36 15:36 木和田尾巡視路入口
15:46 15:46 簡易パーキングふじわら
16:05 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

11/18 7:01

今着ている上着は
私（風波）が高校3年の時
買ったものです。
いいものなので、長持ちしています。

11/18 7:04

11/18 7:18

11/18 7:18

11/18 7:19

11/18 7:27

11/18 7:35

11/18 7:59

11/18 7:59

11/18 8:02

11/18 8:28

11/18 8:38

11/18 8:40

11/18 8:57

11/18 9:00

11/18 9:01

11/18 9:02

11/18 9:03

11/18 9:05

11/18 9:05

11/18 9:32

11/18 9:51

11/18 9:52

11/18 9:52

11/18 9:52

11/18 9:53

11/18 10:11

11/18 10:31

11/18 11:01

11/18 11:02

11/18 11:21

11/18 12:40

11/18 12:42

11/18 12:44

11/18 12:44

11/18 12:58

11/18 12:59

11/18 14:16

11/18 14:25

11/18 14:36

11/18 14:39

11/18 14:45

11/18 14:47

11/18 15:45

11/18 15:46

11/18 16:00

11/18 16:00

撮影機器：

Optio W80 ペンタックス

感想

風波

0530　K.Y先輩宅へ着く
高速で、四日市ICまでいく。
駐車地は坂本谷直下、砂防ダムの下とする。
5，6台OKである。
聖宝寺に行き、モミジの紅葉を見るが時期合わないのか、たいしたこなし。
大きく宣伝をしている（らしい）のに、＿|￣|○です
200円の拝観料である。
藤原聖宝寺道（裏道）より上る。
4合目以上は広葉樹で良いのだが、少し遅すぎた。
葉が落ちている。今度は紅葉の時期に是非とも上りたい。
藤原山荘で一息つき、袴腰を目指すが笹原のピークからかなり下るので断念する。
しかし、下から見るとやはり攻略すべきだった。
笹原のピークから藤原岳を直登めざし最後は、クマザサ漕ぎとなり左の崖をなめれば良かった。
藤原岳から藤原山荘経由、天狗岩、ここで県境を外し少し戻って、頭蛇ヶ平（鉄塔）このまま、白船峠（白瀬峠）でハンバーグを食べるが、霰が降ってくる。
しかも、御池岳にはガスがかかり嫌な雰囲気である。
帰りのルートかぶらないように、真の谷へ降りるつもりであったが、尾根の下を横に歩いた。
真の谷には降りたが、途中から御池谷直登をした。
前任者が居たので黄色のテープがあった。
上がったところは、奥ノ平であった。
奥ノ平から、御池谷山頂、時間がないので（にちぼつが・・）下山する。
鈴北分岐で真の谷へ少しくだったのが間違い、コグルミの表記には気が付いていたが、地名が頭に入ってなかった。
県境を外してしまった。
しばらくして気づき、正規ルートに戻す。
カタクリ峠から白船峠へ戻り下山する。
次回はコグルミ谷からのトライとなる。


このヤマレコは、
令和元年（2019年）6月16日
ヤマレコデビュー以前に歩いた山行を
「全ルートを地図で見る」の赤線つなぎ
＆
「ヤマレコマイレージ」のクラスアップ
のため作成した手抜きモードです
(*^-^*)